Интервью с генеральным директором Haval в России

[Autoclub 426]

А что цены уже официальные объявили?  Все так всполошились.

Мало ли что напишут журналисты, мало ли какие маркетинговые фишки применяют для вывода на рынок нового продукта. 

Спокойно нужно реагировать, вот будет оф. презентация и тогда можно ахать и вздыхать, а пока рано хоронить.

[SingleMan 68]

1 час назад, Marsel сказал:

И возникает вопрос,что выбрать-не проверенный ,но с приятными плюшками и средними ценами Китай или подороже и пустые как барабан,но проверенные корейцы или европейцы

В том то и дело, если внимательно прочесть стать, что пустой, не проверенный китайский ф7 будет стоить всего на 15% дешевле проверенного, но такого же пустого японца или европейца.

Много ли найдётся желающих экономить?

[SingleMan 68]

1 час назад, skaramuh сказал:

Если верить статьям,то стартовая цена f7 будет начинаться от 1,325 тысяч рублей..как-то так.

 

К таким же выводам пришёл.

Думаю стартовая цена будет 1.3 млн.Максималку с передним приводом оценят в 1.6. А с полным 1.7

[Myx86 51]

19 минут назад, Rokocoko сказал:

А что цены уже официальные объявили?  Все так всполошились.

Мало ли что напишут журналисты, мало ли какие маркетинговые фишки применяют для вывода на рынок нового продукта. 

Спокойно нужно реагировать, вот будет оф. презентация и тогда можно ахать и вздыхать, а пока рано хоронить.

Ну у нас же автожурналисты типа приближенные к производителям им все рассказывают и т.д?, поэтому надо верить что они пишут, а что это только их догадки

[SingleMan 68]

26 минут назад, Rokocoko сказал:

Спокойно нужно реагировать, вот будет оф. презентация и тогда можно ахать и вздыхать, а пока рано хоронить.

На мой взгляд молчать не надо. Надо довести до производителя ожидаемые цены. Возможно что они и хотят посмотреть на реакцию потенциальных покупателей объявляя о цене дешевле конкурентов на 15%

[Mak 65]

1 час назад, SingleMan сказал:

В том то и дело, если внимательно прочесть стать, что пустой, не проверенный китайский ф7 будет стоить всего на 15% дешевле проверенного, но такого же пустого японца или европейца.

Много ли найдётся желающих экономить?

Про пустой в статье нет - нет у Хавала привычки пустые версии делать

[Mak 65]

1 час назад, SingleMan сказал:

К таким же выводам пришёл.

Думаю стартовая цена будет 1.3 млн.Максималку с передним приводом оценят в 1.6. А с полным 1.7

При таком подходе вряд ли возможно опередить тот же Атлас - никаких глобальных преимуществ перед ним нет.

[Hort 50]

1 час назад, Mak сказал:

нет у Хавала привычки пустые версии делать

Не было до этого, а что будет у нас, пока не известно, но опасения есть (см. "С началом российского производства у H9 появятся новые, более простые комплектации").

[Пивовар 68]

3 часа назад, SingleMan сказал:

В том то и дело, если внимательно прочесть стать, что пустой, не проверенный китайский ф7 будет стоить всего на 15% дешевле проверенного, но такого же пустого японца или европейца.

Много ли найдётся желающих экономить?

15% это около 200т, не мало кажется, и база в комплектации будет шире предложена, чем у условных конкурентов. Что ещё может предложить бренд номер 1 в Китае....ту же гарантию ( склад запчастей здесь дома ), поспродажную услугу нехуже чем у других, а может и лучше и лучше. Мне честно, надоело все то что уже имели, видим, и то на чем ездят все, чего то нового хочется непохожего на другое.

Ну вообщем как то так, и 200 т это очень и очень приличные деньги, смотря для кого как, но я думаю здесь на форуме, таких нет, кому они не важны....

 

[SingleMan 68]

2 часа назад, Mak сказал:

Про пустой в статье нет - нет у Хавала привычки пустые версии делать

В статье даны начальные цены на конкурентов. Не надо много думать, что бы догадаться, что и сравнение цен дано на начальную цену F7

Руководство российского представительства марки называет главными конкурентами кроссоверы Hyundai Tucson (от 1 млн 444 тысяч рублей) и Mazda CX-5 (от 1 млн 559 тысяч рублей), но обещает, что Haval F7 окажется примерно на 15% дешевле.

Вопрос только в том какую начальную конфигурацию они представят.