Ошибка: P0420 - Катализатор Haval H6

[SwonsoN 4]

Ошибка: P0420 - Низкая эффективность каталитического нейтрализатора

Всем добрый день.  Проявилась первая неисправность после покупки авто. Загорелся check engine. Ошибка P0420 - Низкая эффективность каталитического нейтрализатора. После удаления спустя примерно 500км загорелась повторно. Пробег 44000км. 1.5 турбо, 6мт, 4wd. Видимо использование бензина в области сыграло злую шутку с каталиком и он банально наелся((( машина до этого ездила в Иваново. Встречал такие ситуации неоднократно. ( Работаю диагностом на дилере Шкода). Вот думаю об удалении каталиком с заменой их на пламягасители и прошивкой у Мегавольта. Были ли у кого какие проблемы с нейтрализаторами или удалял ли кто их? Какие ваши впечатления, что по стоимости выходило? Интересна любая информация)))

[negrim 934]

А нельзя просто программно отключить второй лямбда зонд и ездить спокойно дальше (типа евро 2 прошивка)??

Я так делал на предыдущем авто.

[SwonsoN 4]

1. Противодавления нет, тяга хорошая и затупов никаких не ощущается. Свечи новые. 

2. Можно конечно и так ( отключить лямбду вторую только)

[Pilotagnic 70]

А каким бензином заправляли?

[MEGAVOLT 4 643]

16 минут назад, Pers77 сказал:

обманку и забыть

На современных ЭБУ обманки не работают.  Через некоторое время ошибка 0420 выскочит и с обманкой. Но, самый главный минус обманки, это наличие исправного ДК после катализатора.

 

19 часов назад, SwonsoN сказал:

Загорелся check engine. Ошибка P0420 - Низкая эффективность каталитического нейтрализатора.

В Вашем случае необходимо удалить катализаторы, у Вас их два, и установить прошивку Е-2 с программным отключением 2-го ДК и отключением контроля катализатора. Вместо второго катализатора надо установить стронгер, не уменьшающий диаметр выхлопной системы.  Ни в коем случае нельзя устанавливать  пламягасители с газовым подпором.

[Юрий Семеныч 0]

Была такая ситуация на старой машине Шевроле Каптива. Только пробег был около 200 тыс. Личится просто. У меня стояло 2  катализатора. Один у двигателя, второй под днищем. На первом что  рядом с двигателем делали вырез и вставляли универсальный катализатор, а другой удалили и поставили пламегаситель. После этого ошибка больше не вылазила. Я отьездил пару лет и благополучно продал авто.  Делали в СПб,по времени часа три работы, денег вроде 12 тыс заплатил.

[SwonsoN 4]

В 24.02.2020 в 18:34, MEGAVOLT сказал:

В Вашем случае необходимо удалить катализаторы, у Вас их два, и установить прошивку Е-2 с программным отключением 2-го ДК и отключением контроля катализатора. Вместо второго катализатора надо установить стронгер, не уменьшающий диаметр выхлопной системы.  Ни в коем случае нельзя устанавливать  пламягасители с газовым подпором.

Уважаемый MEGAVOLT, можно ли у вас установить данную прошивку? И ещё такой вопрос, включает ли она в себя увеличение мощности и крутящего момента? Спасибо за внимание!

[MEGAVOLT 4 643]

13 часов назад, SwonsoN сказал:

Уважаемый MEGAVOLT, можно ли у вас установить данную прошивку?

Добрый день. Конечно можно.  Вот моя тема на этом форуме: https://haval-clubs.ru/forums/topic/460-partner-kluba-chip-tyuning-haval-f7-n6-n9-n2/

 

13 часов назад, SwonsoN сказал:

И ещё такой вопрос, включает ли она в себя увеличение мощности и крутящего момента?

Обязательно. Кроме того, у Вас будет неделя на докалибровку, в случае необходимости.

[Alexander 173 6]

Всем доброго времени суток  вс от читаю и не как не пойму почему пишут что на HAVAL H6 стоит два катализатора  у меня HAVAL H6 2019г механика  полный привод  у меня стоит  один катализатор ,скиньте фото  где стоит второй катализатор? 

[Haval Star 523]

Alexander 173 

Пожалста... 

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fkrutilvertel.com%2Fgreat-wall-hover-h6-2011-glava10-vypusknye-truboprovody-glushiteli