Стоит ли брать Хавал Ф7 (Haval F7)

[Дмитрий 5]

как обычно, всем хочется и рыбку съесть, и ...

Ну не бывает дешего и качественно. Китай, не Китай, принципы экономики одни и те же.

Если дешего, значит на чем-то сэкономили.

Можно учитывать только стоимость сборки и рабочей силы.

Я думаю, качественный Китай по нынешним меркам должен стоить в районе 1.5 лямов.

[Hort 50]

  В 4/22/2019 в 06:43, Дмитрий сказал:

Ну не бывает дешего и качественно.

Читать больше  

Больше года пользуясь Xiaomi Mi Max 2, не могу согласиться с таким утверждением.

Изменено 22 апреля, 2019 пользователем Hort

[Рома 44]

  В 4/22/2019 в 06:43, Дмитрий сказал:

как обычно, всем хочется и рыбку съесть, и ...

Ну не бывает дешего и качественно. Китай, не Китай, принципы экономики одни и те же.

Если дешего, значит на чем-то сэкономили.

Можно учитывать только стоимость сборки и рабочей силы.

Я думаю, качественный Китай по нынешним меркам должен стоить в районе 1.5 лямов.

Читать больше  

1.5 ляма  в топе

[Mak 65]

  В 4/22/2019 в 06:43, Дмитрий сказал:

Ну не бывает дешего и качественно. Китай, не Китай, принципы экономики одни и те же.

Читать больше  

Принципы экономики говорят, что цена определяется спросом, а не затратами производителя. Поэтому мы обсуждаем не прибыли/убытки Хавала, а уровень цен, при котором его будут либо не будут покупать - себестоимость покупателю не интересна. Компания большая и ради захвата рынка в силах и подемпинговать, чтобы имя наработать.

 

  В 4/22/2019 в 06:43, Дмитрий сказал:

Я думаю, качественный Китай по нынешним меркам должен стоить в районе 1.5 лямов.

Читать больше  

Ну вот за такую цену за Атласами в очередь что-то не стоят

Изменено 22 апреля, 2019 пользователем Mak

[Пивовар 68]

  В 4/22/2019 в 11:01, Mak сказал:

Принципы экономики говорят, что цена определяется спросом, а не затратами производителя. Поэтому мы обсуждаем не прибыли/убытки Хавала, а уровень цен, при котором его будут либо не будут покупать - себестоимость покупателю не интересна. Компания большая и ради захвата рынка в силах и подемпинговать, чтобы имя наработать.

 

Ну вот за такую цену за Атласами в очередь что-то не стоят

Читать больше  

Рановато в очередь становится всем или многим, в свое время повторюсь в сторону Кореи никто и не смотрел, кривенькие были они, но дешёвые, а потом стали дороговатыми, а сейчас в цене по Японии сравнялись.

И очередь стоит, приняли и поверили, с Китаем будет так же только быстрей, они все для всего мира делают, значит у них все есть и будет больше, а может лучше чем у всех.

И будет очередь, обязательно будет года через три это точно.

[Mak 65]

  В 4/22/2019 в 13:08, Пивовар сказал:

а потом стали дороговатыми, а сейчас в цене по Японии сравнялись.

Читать больше  

Так за это время имя себе заработали

[Mak 65]

  В 4/22/2019 в 13:08, Пивовар сказал:

И будет очередь, обязательно будет года через три это точно.

Читать больше  

Я тоже думаю, что будет, но нужно для этого потрудиться - создать себе имидж, а его без продаж трудно сделать, а продажи без адекватных сегодняшним условиям (сиречь тому же имиджу) тоже нельзя

[Sergey 135]

Опять же, говорить какие мы качественные, поэтому будем просить "примерно" как за корейские аналоги..да не вопрос! Только момент в том, зачем еще один "корейский" аналог на рынке, который не показывает чудес роста? А ведь правильно до этого говорили, хотите порвать рынок, действуйте агрессивно и оперативно. Со вторым имхо уже пролет. Кто летом(к лету) запускает продажи, думая, что это правильно? Пройдет всего полгода и уже пора о скидках думать..

Изменено 22 апреля, 2019 пользователем Sergey

[Mak 65]

Кстати, если говорить о корейцах, то прямой конкурент Киа Спортедж начинается от 1,1 млн. нынче, да пустая и на ручке, но базовая цена важна для завлечения покупателей.

А имидж Киа в нашей стране пока заметно лучше, чем имидж Хавала - среди масс населения

[Maleksak 62]

  В 4/23/2019 в 07:12, Mak сказал:

Кстати, если говорить о корейцах, то прямой конкурент Киа Спортедж начинается от 1,1 млн. нынче, да пустая и на ручке, но базовая цена важна для завлечения покупателей.

А имидж Киа в нашей стране пока заметно лучше, чем имидж Хавала - среди масс населения

Читать больше  

Ну эта цена со скидками на трейд инн и кредит. А так начинается с 1 389 900 на авто этого года. Так что базовая довольно высока. И я думаю базовая комплектация от киа будет существенно беднее таковой от haval.