Блокировка межосевого дифференциала Haval h5

[ASBoroda 121]

53 минуты назад, frank сказал:

зимой не проверял? отключаешь трекшн и машину при старте в повороте начинает закидывать, буксуют оба колеса

Нет, не было возможности. Когда купил, снега уже не было))

[Karbid 52]

 

[Евгений 1974 16]

На Н3 у меня передний мост жестко подключаемый был. Оба передних гребли. А на Н5 видимо с дифференцалом.

[Dmiтriy 63]

11 часов назад, Евгений 1974 сказал:

На Н3 у меня передний мост жестко подключаемый был. Оба передних гребли. А на Н5 видимо с дифференцалом.

Одинаково, что Н3 что Н5 передок жестко подключаемый с свободным диффом. Блокировка переда зло, штатно ее точно там нет и не было.

[Евгений 1974 16]

39 минут назад, Dmiтriy сказал:

Блокировка переда зло, штатно ее точно там нет и не было.

Странно. В сугробе гребли оба передних колеса.

[Dmiтriy 63]

8 часов назад, Евгений 1974 сказал:

Странно. В сугробе гребли оба передних колеса.

Вполне возможно пробуксовывание обоих колес на оси, тем более в снегу, при недостаточном зацепе

[Rolix 79]

11 часов назад, Dmiтriy сказал:

Одинаково, что Н3 что Н5 передок жестко подключаемый с свободным диффом. Блокировка переда зло, штатно ее точно там нет и не было.

Блокировка переднего дифа-гораздо нужней в говнах ,чем заднего.хотя б для того что б выскочить из колеи.Нагрузка(а значит и сцепление с грунтом) в переднем мосту больше по дефолту!!

Во всех 4-х машинах(Ховер Н2 2007г.,2008г.Ховер Н5 и сейчас Хавал Н5 )самоблоки ставлю в оба моста,впрочем как и ХАБы.

Изменено 30 мая, 2021 пользователем Rolix