• Haval в феврале увеличил продажи в России в 3,5 раза


    Admin

    e475ed701a144539bdc7cf648774e218.jpeg

    Российские дилеры Haval в феврале реализовали 537 автомобилей, что в 3,5 раза больше по сравнению с прошлым годом.

    По итогам первых двух месяцев 2019 года в России было продано 894 кроссоверов и внедорожников марки (рост в 2,7 раза), сообщает пресс-служба Хавейл Мотор Рус. хавал клуб, хавал клуб форум

    Безусловным бестселлером Haval в России остается среднеразмерный кроссовер Haval H6, продажи которого в январе-феврале составили 419 машин. На втором месте вновь компактный H2 с показателем 65 реализованных автомобилей. С небольшим отрывом далее следует полноразмерный рамный внедорожник H9, чей результат составил 50 машин. хавал форум, хавал клуб форум

    В настоящее время Haval представлен на российском рынке моделями H2, H6 и H9, но уже в ближайшие месяцы модельный ряд Haval дополнится новым кроссовером F7, премьера которого состоялась на Московском автосалоне 2018. Именно эта модель первой встанет на конвейер завода Haval в Тульской области, чей запуск состоится весной 2019 года. В ближайшем будущем на предприятии также планируется наладить выпуск еще одной новинки молодежного кроссовера в кузове купе Haval F7x.

    https://www.autostat.ru/news/38218/

    Изменено пользователем Admin





    Обратная связь




    6 минут назад, Greenpeace сказал:

    налоги могут отличаться в России и в Китае. Россия - страна с высоким налогообложением, а еще коррупционные издержки, из политкорректности назовем их административными. 

    В Китае слышал налогов больше. Но мы для чистоты эксперимента знак равенства поставим. Стоимость рабочей силы мы тоже уже сравнивали, она у нас дешевле получается, чем в Китае. 

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    3 часа назад, Константин сказал:

    В Китае слышал налогов больше. Но мы для чистоты эксперимента знак равенства поставим. Стоимость рабочей силы мы тоже уже сравнивали, она у нас дешевле получается, чем в Китае. 

    Налоги смотря на что, на труд в Китае меньше налоги, существенно. Но я чего, я только за буду, если машины с отечественного завода будут стоить дешевле аналогов в Китае, только что-то мне в это не верится. 

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Судя по ATLAS как бы дороже не получилось.

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    34 минуты назад, Greenpeace сказал:

    Налоги смотря на что, на труд в Китае меньше налоги, существенно. Но я чего, я только за буду, если машины с отечественного завода будут стоить дешевле аналогов в Китае, только что-то мне в это не верится. 

    Дешевле то конечно врядли, но вот вровень цена вполне справедливой будет. Н6 старый ведь сюда везут и ничего, ценники держут приемлемые. А с Ф7 должно быть проще, везти уже не нужно.

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    6 часов назад, Константин сказал:

    И самое главное. Всё это при реальной и давно озвученной стоимости авто в 1 миллион!!! https://rueconomics.ru/359809-novyi-krossover-haval-f7-ocenili-v-million-rublei  Этот авто не может и не должен стоить дороже чем в Китае, учитывая его локализацию и производство в РФ. А я считаю что ещё дешевле должно быть! Потому как, судя по фото с завода,  у нас комплектации победнее чем в поднебесной собираются продавать. Не будет цифровой приборки, фары подешевле, да и с названием походу ещё не определились Н6 или Ф7, скорее всего чего-нибудь ещё урежут.  

    Но народ же у нас с ума сходит, ещё никто не видел в живую , не трогал .... но уже пишут " тачка огонь, да она 1,7 стоит, беру не глядя" , второй , начитавшись рекламаций , про аналоги в 2,2 - 2,5  ляма рассказывает. Реклама то ведь не врёт, все продавцы правду говорят.  Откуда такая наивность и жажда переплаты у людей? Аукцион уже готовы устраивать... не надо мне за лям, подавай тоже самое но за 1,5!!!!)     Это всё загадочная русская душа).

     

    Да никто не собирается переплачивать, так просто рассуждаем, мечтаем, прикидывает, увидев в F7 вариант приобретения нового неизвестного авто.

    Если обсуждаем значит большинства на форуме он чем то приглянулся, да именно приглянулся и дизайном, и техн.состовляющей, да и новизной, и если цена будет конкурентной, то авто будет очень популярным, если не самым популярным среди всех китайских авто. Тем более повторюсь F7 это первая китайская модель практически после презентации приходит к нам на рынок, все остальные авто у нас продаются с опозданием 2-3 года.

    Даже у других брендов у нас часто бывает представленных модели с опозданием.

    Вот и интерес в этом, купить модный и свежий по модели авто по интересной цене.

     

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Добрый! Вот сегодня появилось.

    Ажиотаж вокруг нового кроссовера Haval F7 набирает обороты

    17.03.2019 14:41

     

     

    Новый паркетник Haval F7 установил очередной рекорд по объемам продаж. Ажиотаж вокруг новинки набирает обороты.

    По официальным данным китайской ассоциации автопроизводителей, в феврале 2019-ого машина вошла в ТОП-7 самых продаваемых кроссоверов в Поднебесной. Показатели впечатляют - реализовано более 10 600 экземпляров. Кстати, в январе кросс занял 10 место в рейтинге SUV.

    Напомним, "китаец" имеет длину 4 620 мм, ширину 1 846 мм, высоту 1 690 мм, размер колесной базы - 2 725 мм. В гамму силовых агрегатов входят бензиновые турбомоторы объемом полтора и два литра, которые обеспечивают отдачу 150 и 190 л.с. соответственно. Двигатели сочетаются с преселективной семиступенчатой роботизированной трансмиссией. В "базе" паркетнику полагается передний привод, опционально - полный.

    В арсенале Haval F7 значатся: полностью светодиодная оптика, цифровая "приборка", продвинутая мультимедиа с большим сенсорным экраном, кнопка запуска мотора. Помимо этого - электронный селектор КПП, камеры кругового обзора, кожаная отделка салона, панорамная крыша, дополненная люком, колесные диски на 17-19 дюймов и удобная беспроводная зарядка для смартфонов.

    За дополнительную плату модели доступен адаптивный круиз-контроль, системы контроля "слепых" зон, удержания занимаемой полосы движения, а также автоматического экстренного торможения.

    Ожидается, что авто появится у российских дилеров весной текущего года. Серийная сборка уже запущена на заводе, расположенном в Тульской области. Стоимость для отечественного рынка пока не объявлена. Напомним, что в Поднебесной цена на Haval F7 варьируется в диапазоне от 109 000 до 149 000 юаней, что эквивалентно 1 млн. - 1,4 млн. рублей по актуальному курсу.

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    2 часа назад, vilen сказал:

    Добрый! Вот сегодня появилось.

    Ажиотаж вокруг нового кроссовера Haval F7 набирает обороты

    Вот в Китае на f7 на 7 месте вреди кроссоверов по продажам&nbsp http://www.chinamobil.ru/sales/?year=19&mon=2 Ну а на первом новый h6 причем с огромным отрывом от остальных 

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    В 11.03.2019 в 19:14, Greenpeace сказал:

    Налоги смотря на что, на труд в Китае меньше налоги, существенно. Но я чего, я только за буду, если машины с отечественного завода будут стоить дешевле аналогов в Китае, только что-то мне в это не верится. 

    Ну почему-то когда европейские машины у нас начинают производить, то получается дешевле - почему китайские должны отличаться? В чём тогда смысл производить тут?

    1 пользователю понравился пост

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    4 часа назад, Mak сказал:

    Ну почему-то когда европейские машины у нас начинают производить, то получается дешевле - почему китайские должны отличаться? В чём тогда смысл производить тут?

    Европейские машины дешевле чем что начинают стоить? чем такие же европейские, но не локализованные? Это я думаю - понятно, пошлины высокие. Или чем те же машины, но в Европе? Так про это многие говорят, что комплектации другие и материалы, применяемые при производстве. По этому бумер ввезенный из Германии с пробегом 200 тыс. выглядит в салоне ощутимо лучше, чем такой-же бумер, собранный в Калилинграде

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты