Sir Arthur

Участник
  • Публикаций

    33
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Sir Arthur

  1. Изначально хотел брать переднеприводную версию, но практически полное отсутствие в ней нужных и функциональных для меня опций поставило на ней крест и в качестве потенциальной покупки определилась версия Элит.
  2. Удалось узнать, что 18" резина на Дарго стоИт Giti Comfort F50.
  3. Термопластиковые (полиуретановые) коврики - зачётные! У дилеров с допами и аксессуарами - полные непонятки. Пока ещё ничего не знают. В наличии тоже ничего нет.
  4. Мне думается, что сетка всё-таки необходима. Уж слишком солидные отверстия в решётке. Эту задачу есть смысл порешать дилерам.
  5. Остановился на чёрном. В Китае для Дарго предлагают, по-моему, 9 цветов. Из них мне приглянулись красный и зелёный.
  6. А мне вот дизайн Дарго нравится. Такой угловатый и добродушный увалень с некрашенными бамперами и добротной пластиковой защитой по бокам. Да и хрома на нём совсем чуток, что не может не радовать. По продажам провала не будет, ситуацию спасут скидки, спецпредложения и пр. плюшки. Так что Дарго своего покупателя найдёт, если будет слегка подешевле.
  7. Переднеприводную версию вообще как-то здорово обделили опциями.
  8. Некоторые тезисы сего опуса спорны, тем более что автор сам лично в машине не сидел и на ней не ездил.