Василий18

Я не очень продвинутый пользователь, поэтому хочу спросить. А есть вообще возможность банить участника в обсуждении темы и как это распространяется, на конкретную тему или на все темы. К примеру я не хочу чтобы конкретный участник писал коментарии на мой вопрос в любой теме, это возможно сделать?

Мужики а смысл в чем? Просто посмотреть сборочные конвейеры, да послушать маленькую лекцию про становление завода? Вот если бы они собрали владельцев с целью выслушать все косяки про модели чтобы потом пытаться устранить их, тогда я бы поехал. Ведь у нас косяков глобальных не так уж и много.Что там: ну регулировка сидения, настройка коробки, уменьшение жора (если это вообще возможно) Лично для меня на этом глобальные косяки кончились.

А никого не удивляет отсутствие прерывистой работы стеклоочистителя 5 двери. Напрягает постоянно вручную включать дворник. Только не пишите что не нужен, в амбразуре ничего и так не видно. Мне видно! и просто привык бегать взглядом по зеркалам( может поэтому ни одной аварии-тфу-тфу). Как вообще у других производителей с этой настройкой, с кого китаезы содрали такой режим работы очистителя.

Да бензин нормальный, это все влажность виновата

Добавлю, а сегодня + 2гр., завёлся с первого раза. Вот и пойми что этому красавцу надо

Подтверждаю, у меня тоже 149,6 л. с.

Quaerens Присоединяюсь !!!

Quaerens Присоединяюсь. Сегодня тоже со второго раза завёлся, ( t +3гр.) До этого в любой мороз без проблем заводился с первого раза.

Я решил проще. Есть такое устройство удлинитель для штатного места, если разъём как у наших глубоковато сделан. Так при его установке можете не пользоваться ремнем, зумер пищать не будет и лампочка не горит. Система видит что ремень застегнут и молчит.

Вообще то о чем Вы говорите находится на двери, я немного о другом. Сергей уже ответил что нет такой функции

Сергей, у меня можно настроить функцию складывания в мультимедиа, чтобы при закрытии авто зеркала складывались. Может и у Вас так можно?

1,5 премиум, передний

Всем здравствуйте. Внесу свои 5 копеек. В июне ездил к Мегавольту на чипову и заодно прописал китайские датчики на втором комплекте колёс на других дисках. Александр сказал что при замене резины родные датчики прийдется снова прописывать, так как их ID стерт в памяти. Сегодня на даче поменял колеса и при включении зажигания действительно горела ошибка. Поехал домой, проехав 3км до заправки заглушил машину и пошёл заправлятся. Заправился, завёл машину, ошибка загорелась, поехал. Через 4км. бросил взгляд на приборку и увидел что ошибки нет. Вывел информацию по датчикам на экран, все датчики определились и заработали сами. Надеюсь что так и будут работать дальше. Есть у кого мысли почему так получилось и было такое у кого нибудь ещё?

Добрался только до телефона, хочу ответить. Я вообще- то имел в виду движение в плотном потоке(сорри что не написал). Вот в этом случае раннее загорание стоп сигнала мне кажется излишнем. Машина потихоньку катится, впереди едущий тормозит, я перебрасывю ногу с газа на тормоз, а он поехал, моя нога над тормозом, чуть прикоснулся- не нажал, а прикоснулся-, фонарь загорелся, так как 2 мм не очень почувствуешь. Вот в таких случаях тонкая настройка педали мне кажется не очень хорошо.А тормозить левой ногой категорически не рекомендуется. У меня было по молодости, когда купил авто на автомате и погнал домой, тормознул как на механике по привычке двумя ногами. Тачка встала как вкопанная, хорошо сзади чел ехал на расстоянии, успел оттормознутся. Но я чуть не поседел. После убрал левую ногу на подставку и запретил себе даже вспоминать о ней. Как то так, извините за сумбур. Добрался только до телефона, хочу ответить. Я вообще- то имел в виду движение в плотном потоке(сорри что не написал). Вот в этом случае раннее загорание стоп сигнала мне кажется излишнем. Машина потихоньку катится, впереди едущий тормозит, я перебрасывю ногу с газа на тормоз, а он поехал, моя нога над тормозом, чуть прикоснулся- не нажал, а прикоснулся-, фонарь загорелся, так как 2 мм не очень почувствуешь. Вот в таких случаях тонкая настройка педали мне кажется не очень хорошо.А тормозить левой ногой категорически не рекомендуется. У меня было по молодости, когда купил авто на автомате и погнал домой, тормознул как на механике по привычке двумя ногами. Тачка встала как вкопанная, хорошо сзади чел ехал на расстоянии, успел оттормознутся. Но я чуть не поседел. После убрал левую ногу на подставку и запретил себе даже вспоминать о ней. Как то так, извините за сумбур.

Давайте не будем хамить, у меня стаж безаварийный больше чем у Вас в 2 раза, и машина 8 по счету, и уж поверьте есть с чем сравнивать. Сейчас ходили с моим товарищем( у него Шкода Октавия) сравнивали силу нажатия, так вот у него в два раза позже зажигаются фонари. Хавейл машина резвая после чипа, поэтому реакция на педаль быстрая и приходится притормаживать. Спасибо за советы, вопрос закрыт.

Всем доброго дня. Имею Ф7 1.5л. перед. Пробег 7500км. Ехали с товарищем с работы, он за мной. У дома он спрашивает, а чё ты всю дорогу на тормозах ехал? Я немного в ступоре. Решил посмотреть у стенки как работают стопы. Так вот оказывается они включаются при нажатии на педаль где-то на 2-3мм. Это жесть. Как ездить? Интересно у кого как работают? Варианты настройки есть или нет. Я бы настроил чтобы позже срабатывали фонари, а то думаю что это все сзади шарахаются, а оно вон как.

Хочу добавить пару хороших слов о прошивке. Сегодня ехал по 4_му кольцу и решил обогнать вереницу машин. За мной попыталась ввязаться Куга, не знаю какой комплектации, но сразу сдулась, а мой серый волк пульнул как из рогатки. Честно, я не ожидал такой прыти, так что всем советую чиповать.

Благодарю

Всем здравствуйте. В среду Александр (Мегавольт) сделал прошивку комфорт на мой 1,5л. F7. Заодно прописал китайские датчики давления и была установлена шайба электриком Виктором. Могу добавить по прошивке, что все соответствует раннее написанному выше. Александру большой респект. По поводу установки шайбы вопросов не возникло до определенного момента. Пишу чтобы не получилось как у меня и проверяли все на месте. Шайба работала нормально ( спасибо Виктору), ехал домой с открытыми окнами, но попав в пробку хотел включить кондёр и тут оказалось что вся панелька управления под монитором не работала. Оказалось что электрик забыл подключить разъем на панель. Хорошо что получилось самому снять правую обшивку на тоннеле и подключить разъем. Поэтому лучше проверяйте все на месте. По шайбе также есть вопрос: какую функцию выполняет или должна выполнять кнопка BACK? У меня она работает также как и кнопка MENU.

Добрый вечер. Озадачиваюсь складыванием переднего пасажирского сиденья. Какие то совсем не продуманные алгоритмы складывания. Ни вперёд, ни назад толком не опустишь. Длиномер замучаешься укладывать. Может у кого есть какие наработки или мысли по решению этой проблемы?

Какие новости по шайбе? Али работает во всю. Вчера заказал мелочь, сегодня уже отправили. Что у нас какие-то непонятки

alexk77 Вот и я о том. Вы по любому будете смотреть или даже если уйдёте, то будете думать. А если пойдёт дождь то может выйдете проверить, закрыты окна или нет. А мне хватало взгляда схватить момент закрытия всех окон одновременно , спокойно поворачивался и уходил. Вот я об этом и это согласитесь удобней. Согласен, если открыто только одно окно (например водительское), то да, нормально, ждать долго не надо.

alexk77 Алексей, а скажите, при закрытии окон Вы наблюдаете до закрытия последнего окна или после нажатия кнопки сразу уходите?

Red Hot Service Здравствуйте, у меня вопрос по поводу закрытия дверных стёкол. Скажите алгоритм закрытия только такой, то есть по очередное закрытие или есть другие варианты. Если честно то такой вариант лично мне не очень нравится, объясню почему. До хавала у меня был опель омега 97г.в., так там комфортное закрытие окон при постановке на сигнализацию было одновременное- два передних стекла плюс люк закрывались одновременно. Можно ли в Вашем случае при установке подключить блок таким образом. Спасибо.

Всем доброе утро. Внесу немного свою лепту. Были куплены датчики на Али, полученны где-то в конце февраля начала марта, точно не помню. Датчики как читал на форуме мне пришли левые с корявыми китайскими надписями.Немного взгруснул и отложил установку до теплых дней. В конце марта съездил на шинку и установил на второй комплект эти датчики. 11апреля на даче перебросил колеса и по дороге в Москву горела ошибка на приборе. Короче датчики не привязались. Но.... Сегодня утром по дороге на работу решил посмотреть, а вдруг... И оказалось, что передний левый датчик привязался и заработал. Проехал на них 190км. Это порадовало.Так что ещё не всё потеряно, буду тестить дальше.