Binar

Печально то что стремления что либо доработать не видно. и надежды нет.

Прямо - нет, в цене машины - скорей всего.

Сигналка - альтернатива. Хотя у хавала можно выбрать какое из сидений греть...

Прошу прощения, поторопился.

Рестайл? Какой кнопкой запускаете? Сколько раз нажимаете на кнопку? Сигнализация стоит?

Точняк. Именно туда ее и пихаю...

Все это костыли. На вкус и цвет ... У Вас дорестайл? ИМХО дорестайловская голова лучше немного. Ест какой никакой дизайн, кнопки громкости... прям завидую.

По факту сняли раньше... в ноябре уже не было...

Да, но радиостанции без подписей и дизайн отсутствует в принципе. Онлайн радиостанции это все те же костыли. Время на загрузку андроида, куча телодвижений, необходимость постоянного инета. Мобильность не та... т.е что бы воспользоваться радио нужно включить раздачу инета на телефоне перед поездкой, дождаться загрузки девайса, который кстати нужно купить и настроить...Мне например навигация нужна не чаще раз в неделю, а радио пользуюсь при "поездке за хлебом"... и ради 5 минут в дороге тратить 2 минуты на включение радио??? При поездке на дальняк, вопросов нет, решений полно, а вот при каждодневной периодической эксплуатации некомфортно. А все го то необходимо организовать - подписи в радио и воспроизведение файлов по папкам.

Все так в принципе, за искл.чением РАДИО!

Это все костыли. Беспроводной АА решает проблемы с навигацией и не более. Использовать смарт как носитель видео и аудио контента мне кажется не правильно да и ресурсы ограничены. Штатный плеер ГУ отстой. Радио - бог с ним с РДСом, название радиостанций вводимые вручную или импортировать из файла настроек сделать то можно. Ну и дизайн радио интерфейса отсутствует как клас. просто прямоугольники на сером фоне. Все сделано "на отвали". К Карплею (ну по крайней мере к моему) флешку не подключить мультимедиа контент носить на СД карточке тоже решение, так себе... Мелочи, но они повсюду...

Хрнеь полная. Третий день из машины не вылазию пытаясь настроить сие чудо...

Я думаю просто красиво оправдал недоработку. Знаки особой роли не играют, а вот предупреждение о столкновении почему то можно отключить.

Мне кажется это какой то косвенный метод измерения дистанции с большими погрешностями...

Рестайл?

А можно ли отключить эту функцию. В меню ГУ выключаю, но при следующей поездке включается заново... (Рестайл)

Оптимизация ... блин... скрестили ужа с ежом... камерой расстояние в динамике мерить.......

До окончания гарантии еще два года... пока наблюдаю, собираю информацию. Т.е. с таким косяком народа не много, да?

Есть пользователи у кого это работает? Мне в принципе и не актуально, поставил сигналку с автозапуском и блокировкой кейлес, теперь даже если эта функция и есть я ей уже не воспользуюсь. Просто ради спортивного интереса...

Шайбу не втыкал, хотя хочется, но вот не знаю заработает ли она на рестайле... кроме водителя в машине есть и пассажиры, и им тоже хочется управлять и громкостью и климатом дабы не отвлекать водителя. А что бы что то сделать тыкая в экран надо буквально залезть под руль.

Ну например громкость регулировать не через свайп и прицеливания в мизерный бегунок... Пользоваться ГУ (климат, громкость) на ходу просто невозможно, даже пассажиру. Дизайн радио просто убогий. Оказывается радио можно поставить на паузу.

А владельцам рестайла что нибудь светит? Эта разделочная доска раздражает.... хочется чего нибудь дружелюбного...

Понимаю что тут большинство из дорестайла, но все же спрошу. Можно ли на рестайл прикрутить шайбу? Убавлять громкость свайпом в движении это просто извращение даже для пассажира. Вообще у рестайла супер дебильная мультимедиа. При таких размерах экрана нужно прицеливаться пальцем в каждую функцию...

У меня рестайл, с дилером говорил про рестайл, в названии темы рестайл, мануал приводил от рестайла. Ответ дилера тоже относится к рестайлу.

Вчера был у дилера. Задал вопрос про запуск с ключа. Он сильно удивился, сказал что такого никогда не было. Показал я ему инструкцию, он почитал, подумал и выдал: "В общем нет у тебя запуска с ключа, а тут какая то дичь написана".