Binar

Вот как раз ноги лобовуха и стоит. В лицо дует отражаясь от лобовухи.

Обсуждаем не принципы работы климатической установки как таковой, а ее алгоритм и комфортность этого алгоритма. Меня вот в ступор вводит поток холодного воздуха дующего в лицо при выставленной температуре 22 градуса. Причем температура потока периодически меняется, то теплым дует то холодным. Мне кажется неадекватность работы связана с размещением датчиков температуры. На предыдущих машинах датчики температуры находились в районе коленок. Здесь же датчики похоже под потолком. "Категория В" показал что дефлекторы устроены так что в -30 нижние углы лобовика не обдуваются и соответственно промерзают. Вот вторая "особенность" реализации нашей климатической установки.

Я имел ввиду пластик в салоне которым прижимается ковролин.

И где он?

X-Trail T31 претензий нет СОВСЕМ.

Там проводов дофига.тот жгут что виден на фото это жгут к этому разъему.

А это и есть разъем. Желтый это подушка пассажира

Попробую... стремно выставлять режим грязь на мерзлом асфальте, да и круиз не будет работать А как немцы на роботах себя ведут в похожей ситуации?

Благодарю за ликбез. Получается у рестайла 2 камеры за зеркалом? А почему отказались от радара на рестайле? Приведенное описание поясняет функционал и не раскрывает состав системы. Все равно не пойму как камера может измерять расстояние... Вот тут нашел много интересного. https://lib.madi.ru/fel/fel1/fel19S091.pdf Но судя по мурзилке круиз контроль с одной камерой работает низких скоростях, а у нас до 150

Камера 360 это слоган и не более. А как камера может мерить расстояние?

Камера на лобовом измеряет расстояние? Мне кажется датчики парковки имеют маленький радиус действия, недостаточный для круиз контроля. И камера и датчики присутствовали и на дорестайле, однако там есть и сонар...

Кто нибудь может подсказать номер клипсы которыми крепятся пластиковые накладки порогов?

Позволю себе апнуть темку. До хавала были два авто на вариаторах. Икстрейл и аутлендер. На обоих машинах при трогании с места передние колеса никогда не пробуксовывали (зима, шипы, режим трансмиссии - авто, режим трогания со светофора - активный но не агрессивный). На хавале при более менее активном трогании передние колеса примерно на четверть оборота но проскользнут. У всех так? Это поздно подключается зад или особенность работы робота в сравнении с вариком?

Поразительная способность флудить. Сначала перешли на приложение телефонное, теперь вообще о дворниках и общих недостатках...

Не нравится Старлайн, есть Пандора...

В не правы.

Ну не 25, а 20... зато сам себе хозяин и противоугонные функции добавляются.

ИМХО, не стоит так упавать на МойХавал. Поставьте Старлайн и функционал будет больше. Вот разве что халява...

Печально то что стремления что либо доработать не видно. и надежды нет.

Прямо - нет, в цене машины - скорей всего.

Сигналка - альтернатива. Хотя у хавала можно выбрать какое из сидений греть...

Прошу прощения, поторопился.

Рестайл? Какой кнопкой запускаете? Сколько раз нажимаете на кнопку? Сигнализация стоит?

Точняк. Именно туда ее и пихаю...

Все это костыли. На вкус и цвет ... У Вас дорестайл? ИМХО дорестайловская голова лучше немного. Ест какой никакой дизайн, кнопки громкости... прям завидую.