Iguanaman

Участник
  • Публикаций

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Iguanaman

  1. Странно, Яндек говорит обратное. Ну ладно, это не страшно.
  2. Странно, что китайский авто, не заражает китайские телефоны. Redmi Note 10S мой и 9-ый у сына - не заряжает. Заряжает только Самсунг у жены. Победить проблему не смог.
  3. Коллеги, изучаю свой новый F7, вчера пытался победить Андроид Авто. Он мне нужен только чтобы выводить на дисплей навигацию. На предыдущем моём Спортэйдже это удалось с первого раза, причем работал через любой шнур. В Хавэйле телефон вертикально положить на приборку не получается, кронштейн на присоске в таком авто кажется неэстетичным, поэтому и хотел вывести на дисплей. Более ни для чего он мне не нужен. Но к сожалению это мне не удалось. Пишут, что сильно влияет шнур. Попробовал 5 шнуров и 2 телефона - Redmi Note 10S и Самсунг жены. Они друг друга не видят ни при каких обстоятельствах. Не пробовал еще только переустановить АА на телефоне, хотя не думаю, что это поможет. Какие есть мысли по этому поводу? Как заставить их работать?
  4. Оно Ilsac GF-5, у нас в рекомендациях такой спецификации нету. Имхо, Ильсак больше подходит для японо-корейских алюминиевых блоков и мелких T-образных поршней со слабыми тонкими колечками. Я пока сильно в конструкцию Хавэйловских моторов не вникал, но у нас блоки вроде бы чугунные, нам можно и что-то покрепче заливать, но без фанатизма, гуталин тоже не нужен. Думаю, С2/С3 в самый раз будет.
  5. В двигатель с непосредственным впрыском, полнозольные масла лить не надо. Нам нужны мало- или среднезольники. Например АСЕА C2/С3.
  6. Лично я планирую использовать G-Energy Synthetic Super Start 5W-30. Доверие к бренду есть, масло данного производителя использовал до недавнего времени на KIA Sportage IV QL, с мотором G4KJ 2,4 GDI. Известный "убийца масел". В него заливал правда не C2/C3, а ILSAC GF-5. Планирую заливать С2/С3, хотя с вязкостью 5W30 не очень согласен, как то уже к нулёвкам привык. На современных моторах "гуталин" ни к чему. Другое дело. что С2 0W30 из бюджетного ничего нет. Интервалы буду выдерживать как и на Спортаже - 5 тыс км. В принципе и к Синтеку предубеждений не имею, нормальное честное масло. Если будут перебои с G-Energy, залью Sintek.
  7. Внесите меня в базу, карту оплатил!