chas170

После отказа одного, позвонил другому ОД в Туле по вопросу неудовлетворительной работы громкой связи (в машине звук отличный а у абонента плохая слышимость), сразу записали на обновление ПО. Купил сдвоенный оригинальный микрофон за 4,5 тыс. руб. на Emex.ru - GWM 7911105XKN04A, сам установил (10 минут), приехал к ОД. После разговора и по моей просьбе за 2,5 тыс. обновили ПО с версии S018A02XKN45006 на ПО версии S018A02XKN45012 и с горем пополам (пока плавают я был первым начитавшись форумов) вошли в инженерное меню и выполнили переключение на сдвоенный микрофон, после чего чудесным образом появился голосовой ассистент (игрушка но приятно). Работа громкой связи реально улучшилась по отзывам абонентов - проверял на трассе перезвонив многим абонентам. Спасибо ребятам помогают дарговодам.

Всё возможно, я как-то не догадался подписать или пометить АКБ.

100 % мой. ОД наотрез отказался по гарантии менять АКБ, объясняя соответствие АКБ регламентным характеристикам при его диагностики, да и при его заоблачной стоимости в районе 27 тыс. руб.

Спасибо !!!

Приехал к ОД в Туле на Рязанку, попросил обновить ПО с версии S018A02XKN45006 на ПО версии S018A02XKN45012 (Т-бокса нет) с установкой второго микрофона и подключением голосового ассистента. Первый раз услышали об этом, затем нашли ПО 5012, сказали, что ни разу не ставили, не знают как будет после этого работать ГУ, а далее направили к инженеру по гарантии для выявления работоспособности установленного микрофона и громкой связи. В итоге - нужно доказать, что громкая связь вообще должна не работать, шуметь и т.д. и вообще зачем нам такая игрушка как голосовой ассистент. Подскажите кто-то у ОД обновлял ПО с версии S018A02XKN45006 на ПО версии S018A02XKN45012- проблем нет по работе ГУ?

Май 2025г. у ОД в Туле на Рязанке, с 15% скидкой ТО-2 - 18 891 руб. 1. Шайба комбинированная (1009305ХЕСО6) - 417 руб. 2. Фильтр масляный Dargo (1017110XEN01) - 1 763 руб. 3. Масло моторное GENESIS SPECIAL SPX OW20 (5,4 л. по моей просьбе) - 7 517 руб. 4. Фильтр салона (8104400XKY28B) - 2198 руб. 5. Расходные материалы - 420 руб. 6. Проведение ТО-2 - 6 576 руб. Воздушный фильтр поменял сам, так как по регламенту только проверка или замена при плохом состоянии. Нужно стоять над душой, чтобы по регламенту все проверили. Масло меняю через 7500 км. Это стоимость ТО-2 со снятием и установкой металлических защит двигателя и заднего редуктора с муфтой.

Отпишусь по ранее озвученному мной вопросу неудовлетворительной работы моего АКБ - может кому пригодится. Неоднократно обращался к ОД и в Клиентскую службу Хавал с целью выявления причины неудовлетворительной работы моего АКБ или замены его по гарантии. В итоге я пригнал машину к ОД, который снял с машины АКБ и поставил на ночь на зарядку, объяснив это тем, что моим зарядным устройством Fubag micro 160/12 зарядить его невозможно и только их зарядным навороченным устройством можно зарядить нормально АКБ (AGM). После зарядки ОД моего АКБ, с сентября 2024г. по сегодняшний день (9 месяцев) - замечаний нет.

Добрый день. Начитавшись о недоливе масел, при пробеге 8300 км., сегодня приехал к дилеру на Рязанскую 38 и попросил проверить уровни масла в редукторах и муфте халдекс. Итог: низкий уровень в муфте халдекс, долили 130 мл. трансмиссионного масла SEID OIL 12-301-1 (цена 1339,0 руб.), за работу 1250 руб. До этого доливали масло в коробку 300 мл. По уровню маслел в агрегатах у производителя ХАВАЛ, что то полный трындец! Официалы на Рязанке 38 пока "плавают" по некоторым вопросам технического обслуживания, отвечая - "начитались форумов". Дарго клуб - рулит!!!

Спасибо!

Приветствую! Не подскажите какова стоимость ТО-1 в апреле 2024г.? В Туле в у обоих официалах озвучили 18 000 - 19 000 руб.

Спасибо, не знал - интересная функция, посмотрю. До этой инфы смотрел напряжение на иконке приложения сигнализации на смартфоне.

Спасибо. Что касается сигнализации - стоит StarLine S96v2LTE с последней, как мне сказали прошивкой, версия 1.27.1368. Устанавливал по совету официалов в фирменном установочном центре StarLine (г. Тула, ул. Староникитская, 75К). Позвоню им поспрашаю.

Вы правы, меняем по тексту "заряд" на "ёмкость", но меня в большей степени интересует не информация о емкости АКБ при различных температурах, а конкретный факт указанных мной ранее отклонений в работе центрального замка и конкретная информация форумчан - были ли у них такие замечания, возможные причины (кроме очевидной - температуры), методы устранения. Возможно необходима в моем случае проверка датчика IBS официалами. Езда на автомобиле в режиме энергосбережения при нормальных зимних температурах (- 20) с новым АКБ на мой взгляд - не нормальна и немного раздражает.

Заряд аккумулятора постепенно (за две недели) с холодами снизился и показывает на дисплее 48 % оранжевым цветом, периодически появляется уведомление о переводе системы в режим энергосбережения (в морозы что то не заряжается на холостых и коротких поездках ?). При 60% начали глючить центральные замки - периодически не открываться двери, на водительской двери замок работает без замечаний. Сначала думал примерзли, попробовал открыть двери изнутри ручкой -два раза дергаю на открытие - дверь открывается (что питания не хватает?). При заряде аккумулятора на дисплее 48%, клавиша блокировки дверей на водительской двери - индикация не горит и кнопка "мертвая". При повышении температуры до -20 градусов заряд батареи ожил и показывает 62% (замки дверей работают), при -15 градусов аккумулятор показывает 66%. Заводится авто без проблем с автозапуска, при необходимости включаю обогревы. Не пойму, при морозах ниже 20 градусов эта проблема с емкостью аккумулятора будет постоянна или уже пора после одного месяца зимы снимать аккумулятор и ставить на зарядку ? Кстати, в бортовой системе сбоев не будет, а то я в своё время снял аккумулятор с Aуди на зарядку, пришлось адаптацию бортовой системы делать у официалов ?

В минус 27 градусов оба дисплея включаются как обычно, не тормозят, машина живет на улице. Заряд аккумулятора постепенно (за две недели) с холодами снизился и показывает на дисплее 48 % оранжевым цветом (в морозы что то не заряжается на холостых и коротких поездках ?). Начали глючить центральные замки - периодически не открываться двери, на водительской двери замок работает без замечаний. Сначала думал примерзли, попробовал открыть двери изнутри ручкой -два раза дергаю на открытие - дверь открывается (что питания не хватает?). При заряде аккумулятора на дисплее 48%, клавиша блокировки дверей на водительской двери - индикация не горит и кнопка "мертвая". При повышении температуры до 20 градусов заряд батареи ожил и показывает 62% (замки дверей работают), при 15 градусов аккумулятор показывает 66%.

После долития масла в коробку, при том же стиле вождения - в течение 14 дней "пинки" прекратились. Реально доливка масла помогла. Требуйте у дилеров проверки уровня масла в коробке при "пинках".

20.10.23г. заехал к Дилеру на ТО-0 (6 500 руб.), дополнительно по замечанию периодических "пинков" коробки проверили уровень масла в коробке - долили 350 мл., ну и приятный бонус помыли машину. 1. Шайба комбинированная (1009305ХЕСО6) - 140 руб. 2. Фильтр масляный Dargo (1017110XEN01) - 1 324 руб. 3. Масло моторное GENESIS SPECIAL SPX OW20 (5,3 л. по моей просьбе) - 3 286 руб. 4. Проведение ТО-0 (0.7 часа) - 1 750 руб. Что-то не смог скан наряд-заказа вставить????

20.10.23г. был на ТО-0 у Дилера, проверили уровень масла в коробке - долили до уровня 350 мл. масла. Много это или мало и как это повлияет на работу коробки не знаю, но думаю не лишим проверять уровень масла в коробке на новой машине.

20 октября поеду, по результату отпишусь.

Проехал 4500 тыс., коробка так же периодически "пинается" с достаточно сильным металлическим стуком (как описано в данной теме выше) с самого начала эксплуатации. Напрягает по сравнению с работой автомата на бывшей машине Опель Антара (дизель). Что то мне подсказывает что это "косячок" не единичный. Знаю, что на F7 делают при обращении адаптацию. Записался к дилеру на ТО-0 и заодно с данным замечанием. По разговору с дилером о проблеме знают, но как то всё мутно в объяснениях - отключите Автохол, замечаний по работе коробки от владельцев Дарго нет, ждите пока "чек" загорится (это когда коробка "накроется"?). А так в целом машинкой доволен.

В Туле КорсГрупп озвучили: 0е ТО - 6 500 руб., 1е ТО - 19 000 руб.,

Купил такой на OZON - "Carlinkit Carplay Ai Box Android Plus Android 13 8 + 128 Гб QCM6125 8-ядерный беспроводной TV Авто YouTube Netflix IPTV 4G LTE". В основном всё устраивает. В инете много видео по работе данного устройства. Не разобрался только с тем, что звук немного отстает от изображения, может кто подскажет?

Поставил сегодня такие пластиковые накладки на задние колеса для GWM Haval Dargo 2021 2022 с AliExpress. Устанавливаются быстро. Цена 4000 руб. Ребро заднего крыла теперь полностью закрыто и защищено от выбросов из под колеса, резинки полностью с внутренней стороны не закрывали. Производителю данных накладок необходимо проработать более точное прилегание данных накладок в верхней части (где металлический зажим) к накладкам задних крыльев. Резать накладки вверху как делают некоторые, считаю не нужно, так -как это не красиво и нарушается жесткость пластика, который может "повести" в процессе эксплуатации.