chas170

Участник
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент chas170

  1. Спасибо, не знал - интересная функция, посмотрю. До этой инфы смотрел напряжение на иконке приложения сигнализации на смартфоне.
  2. Спасибо. Что касается сигнализации - стоит StarLine S96v2LTE с последней, как мне сказали прошивкой, версия 1.27.1368. Устанавливал по совету официалов в фирменном установочном центре StarLine (г. Тула, ул. Староникитская, 75К). Позвоню им поспрашаю.
  3. Вы правы, меняем по тексту "заряд" на "ёмкость", но меня в большей степени интересует не информация о емкости АКБ при различных температурах, а конкретный факт указанных мной ранее отклонений в работе центрального замка и конкретная информация форумчан - были ли у них такие замечания, возможные причины (кроме очевидной - температуры), методы устранения. Возможно необходима в моем случае проверка датчика IBS официалами. Езда на автомобиле в режиме энергосбережения при нормальных зимних температурах (- 20) с новым АКБ на мой взгляд - не нормальна и немного раздражает.
  4. Заряд аккумулятора постепенно (за две недели) с холодами снизился и показывает на дисплее 48 % оранжевым цветом, периодически появляется уведомление о переводе системы в режим энергосбережения (в морозы что то не заряжается на холостых и коротких поездках ?). При 60% начали глючить центральные замки - периодически не открываться двери, на водительской двери замок работает без замечаний. Сначала думал примерзли, попробовал открыть двери изнутри ручкой -два раза дергаю на открытие - дверь открывается (что питания не хватает?). При заряде аккумулятора на дисплее 48%, клавиша блокировки дверей на водительской двери - индикация не горит и кнопка "мертвая". При повышении температуры до -20 градусов заряд батареи ожил и показывает 62% (замки дверей работают), при -15 градусов аккумулятор показывает 66%. Заводится авто без проблем с автозапуска, при необходимости включаю обогревы. Не пойму, при морозах ниже 20 градусов эта проблема с емкостью аккумулятора будет постоянна или уже пора после одного месяца зимы снимать аккумулятор и ставить на зарядку ? Кстати, в бортовой системе сбоев не будет, а то я в своё время снял аккумулятор с Aуди на зарядку, пришлось адаптацию бортовой системы делать у официалов ?
  5. В минус 27 градусов оба дисплея включаются как обычно, не тормозят, машина живет на улице. Заряд аккумулятора постепенно (за две недели) с холодами снизился и показывает на дисплее 48 % оранжевым цветом (в морозы что то не заряжается на холостых и коротких поездках ?). Начали глючить центральные замки - периодически не открываться двери, на водительской двери замок работает без замечаний. Сначала думал примерзли, попробовал открыть двери изнутри ручкой -два раза дергаю на открытие - дверь открывается (что питания не хватает?). При заряде аккумулятора на дисплее 48%, клавиша блокировки дверей на водительской двери - индикация не горит и кнопка "мертвая". При повышении температуры до 20 градусов заряд батареи ожил и показывает 62% (замки дверей работают), при 15 градусов аккумулятор показывает 66%.
  6. После долития масла в коробку, при том же стиле вождения - в течение 14 дней "пинки" прекратились. Реально доливка масла помогла. Требуйте у дилеров проверки уровня масла в коробке при "пинках".
  7. 20.10.23г. заехал к Дилеру на ТО-0 (6 500 руб.), дополнительно по замечанию периодических "пинков" коробки проверили уровень масла в коробке - долили 350 мл., ну и приятный бонус помыли машину. 1. Шайба комбинированная (1009305ХЕСО6) - 140 руб. 2. Фильтр масляный Dargo (1017110XEN01) - 1 324 руб. 3. Масло моторное GENESIS SPECIAL SPX OW20 (5,3 л. по моей просьбе) - 3 286 руб. 4. Проведение ТО-0 (0.7 часа) - 1 750 руб. Что-то не смог скан наряд-заказа вставить????
  8. 20.10.23г. был на ТО-0 у Дилера, проверили уровень масла в коробке - долили до уровня 350 мл. масла. Много это или мало и как это повлияет на работу коробки не знаю, но думаю не лишим проверять уровень масла в коробке на новой машине.
  9. Проехал 4500 тыс., коробка так же периодически "пинается" с достаточно сильным металлическим стуком (как описано в данной теме выше) с самого начала эксплуатации. Напрягает по сравнению с работой автомата на бывшей машине Опель Антара (дизель). Что то мне подсказывает что это "косячок" не единичный. Знаю, что на F7 делают при обращении адаптацию. Записался к дилеру на ТО-0 и заодно с данным замечанием. По разговору с дилером о проблеме знают, но как то всё мутно в объяснениях - отключите Автохол, замечаний по работе коробки от владельцев Дарго нет, ждите пока "чек" загорится (это когда коробка "накроется"?). А так в целом машинкой доволен.
  10. В Туле КорсГрупп озвучили: 0е ТО - 6 500 руб., 1е ТО - 19 000 руб.,
  11. Купил такой на OZON - "Carlinkit Carplay Ai Box Android Plus Android 13 8 + 128 Гб QCM6125 8-ядерный беспроводной TV Авто YouTube Netflix IPTV 4G LTE". В основном всё устраивает. В инете много видео по работе данного устройства. Не разобрался только с тем, что звук немного отстает от изображения, может кто подскажет?
  12. Поставил сегодня такие пластиковые накладки на задние колеса для GWM Haval Dargo 2021 2022 с AliExpress. Устанавливаются быстро. Цена 4000 руб. Ребро заднего крыла теперь полностью закрыто и защищено от выбросов из под колеса, резинки полностью с внутренней стороны не закрывали. Производителю данных накладок необходимо проработать более точное прилегание данных накладок в верхней части (где металлический зажим) к накладкам задних крыльев. Резать накладки вверху как делают некоторые, считаю не нужно, так -как это не красиво и нарушается жесткость пластика, который может "повести" в процессе эксплуатации.