leschiy

А зачем ВЫ запускаете двигатель? просто не нажимая педаль тормоза и газа нажмите кнопку старт/стоп! Еще раз внимательно, по пунктам попробуйте сделать. Малейшее отступление - ничего не получится. 1.оставте водительскую дверь открытой 2.не пристегиваясь и не нажимая педали включите зажигание кнопкой старт/стоп 3.нажав на педаль тормоза перевидите селектором-шайбой коробку из P в N поворачивая шайбу медленно по 1 щелчку 4 получилось-ура, не выключая зажигание можно отключать аккумулятор и автомобиль останется в нейтрали, нет- Вам не повезло с прошивкой коробки или кривыми руками.

То есть с открытой водительской дверью и при включённом зажигании, не запуская двигатель у Вас не получилось поставить из P в N ?

Странная позиция- "я где то читал и я уверен и пробывать не стану" Поверте, кроме Вас есть еще умные люди, хотя их немного :)

При открытии/закрытии двери - автоматом в "Р" переводится коробка из N, а тут фишка- обесточить коробку ДО её перевода из N в Р Версии про "нам насос нейтрали в коробку не доложили"- несостоятельны, так как при включении зажигания и переводе в N, двигатель не работает! Вероятно все же дело в прошивке. Пробуйте, не заводив двигатель, а включив только зажигание, поставить в N - получится, значит мой метод с обесточиванием в режиме N сработает!

Алгоритм нейтрали зависит от .... даты выпуска машины :) И на многих машинах вообще нет возможности поставить в нейтраль по мнению дилера/мануала. НО если долго мучатся , все обязательно получится! 1.Открываем капот и приготавливаем ключ на 10 2.Открываем водительскую дверь оставляем её открытой до конца манипуляций. 3.включаем зажигание и переводим в нейтраль коробку, появляется на табло щитка приборов "N" 4.выходим из машины НЕ выключая зажигания и наблюдая на табло "N", не закрывая дверь! 5.откручиваем ключом на 10 клемму аккумулятора и снимаем её отводя в сторону, что б случайно не прикоснулась к контакту аккумулятора во время транспортировки машины. 6.закрываем капот и водительскую дверь. 7.вызывваем любой эвакуатор/двух алкашей, способных толкать автомобиль до сервиса/ друга с тросом для буксировки 8.после того, как клемма будет одета на аккумулятор возможно сбросятся настройки окон/люка/багажника- обучение : нажать на кнопку закрытия и удерживать её дольше 3сек после закрытия, нажать кнопку открытия и удерживать её дольше 3сек после открытия. Будет сброшена адаптация коробки, настройки магнитолы и некоторые ошибки в мозгах машины.

Втягивающее реле стартера покрылось внутри инеем из-за перепада температуры или попадания влаги. Если машина ездит - влага испаряется самостоятельно, а вот если стоит долго, да еще с небольшим пробегом...- вообщем уже несколько таких случаев было. Решение- от погреть стартер феном, до постукать стартер деревяшкой во время заводки двигателя... Что касается нейтрали- на многих машинах вообще не предусмотрено включить. И еще, циферки в процентах это не заряд батареи- это емкость в % батареи относительно новой заряженной батареи при +20 - моё мнение.

менять на новый ОД и не стал- это же гарантийный случай надо оформлять, а поменял скорее всего на другой, например с продажной машины. или например с машины тестдрайва... Другое дело, что Вы на своем аккумуляторе поставили свою подпись и потом её увидели при возврате аккумулятора с "волшебной зарядки"

А точно это Ваш аккумулятор вернули "заряженным супер-пупер нано зарядкой" ?

Будем ждать результатов. К стати появилась инфа, что микрофоны должны быть одинаковыми для хорошей работы- либо 2 родных, либо 2 ВАГа.

Надеюсь, что ВАГ у Вас заработает - много уже людей написало, в том числе и я- что не работает ВАГ микрофон как надо - плохо слышит или вообще не слышит голосовой помощник команды! Я свой ВАГ микрофон в мусорку выбросил и поставил временно резистор в 100 Ом, пока не куплю родной микрофон.

в некоторых машинах с завода было установлено 2 микрофона - им повезло- только прошивка и голосовой помошник заработает по фразе " Hi Great Wall" Для остальных- установка второго микрофона, либо одного с помощью кулибина, либо комплект из двух микрофонов в сервисе/самостоятельно.. Цены на микрофоны для Дарго взлетели с 150 рублей до 5-6 тысяч, до 3-4 тысяч с поставкой в течении месяца-двух :)

Не заметил никаких косяков за месяц. Дизайн не значительно изменен, работа громкой связи-микрофон значительно лучше + голосовое управление в машине появилось,

При долгом нажатии на кнопку закрытия двери снаружи автомобиля и нахождении недалеко ключа - происходит закрытие замков дверей автомобиля, закрытие окон, закрытие люка и закрытие шторки люка , естественно в зависимости от того открыто ли было :) Струя из пистолета на мойке имитирует долгое нажатие пальцем этой кнопки.

официалы требуют доказательств в виде видео о плохой работе микрофона, что бы прошить голову по гарантиии или через кассу -3500

Эти розетки питаются от РАЗНЫХ предохранителей, которые находятся под рулевой колонкой слева. Схема предохранителей размещенная тут не соотвествует Дарго 2023 - правильная схема на наклейке съемной крышки.( без увеличительного стекла не читаемая) НО... напряжение на этих розетках появляется только при включенном зажигании, если что!

не ОТОРВАН, а ОБОРВАН автор написал, и такое встречается от частых перегибов провода в гофре при открытии/закрытии двери примерно к 100 тыс пробега. Здесь скорее всего брак провода/ неправильная прокладка/ повреждение провода при прокладке. пи.си. Оторван провод - имеются 2 конца провода в руках, оборван провод - внешняя изоляция целая, а вот жилы провода оборваны. НО результат один - нет напряжения.

этот ролик уже полгода постят во всех местах по 20 кругу! Сколько можно! Не удивляет , что движек разбирают в каком то гараже у дяди Ашота? Почему не по гарантии у офдилера? Наверное дилер отказал в гарантии из-за не гарантийной поломке? Типа "надо масло покруче залить, а то китайские инженеры дураки- я умнее" ! Или "везде бензин одинаковый, а из бочки на обочине он на рубль дешевке - залью бак, целых 50 рублей сэкономлю"! И ролик про сломанный движок с 3 цилиндром ОДИН... не странно? На 17 тысяч автомобилей проданных в 2022-2023 годах ?

+- 1000 км или 1 месяц, что наступает раньше, но это позиция дилера.В руководстве по эксплуатации этого не нашел.

да, места достаточно.

решение 1 проблемы (полное или частичное) - приложение MacroDroid

есть информация как в этой прошивке реализовано ? автоматом запускается внешний USB-GPS (софт) ?

В описании нет ничего про получение сигнала GPS . Как у Вас реализовано на этой прошивке работа навигатора?

в Яндекс+ помимо нафигации в подписку включено и яндексмузыка и кинопоиск. Бесплатных 90 дневных периодов - кодов активации полно в интернете, если жаба душит платить по 299 рублей ежемесячно или сразу за год или 3 года значительно дешевле ( коды можно купить даже на Озоне или ВБ). НО Яндексмузыка хороша на трассе, где радио работает с перебоями или рекламой затрахало. Кинопоиск -фильмы без рекламы в телевизорах, телефоне и в автомобиле. Кроме того Яндекс+ подписка работает бесплатно для еще 4 человек, помимо себя любимого. Так что это годный сервис.

Вы на летней резине и зимой ездите? С комфортом полностью согласен- у меня 2,2 накачано и плевать на лишних 0,5 литра на 100 км не экономлю целых 25 рублей :)

Естественно это примерно как лечить зубы через задницу, но в аварийных случаях , например закатить автомобиль на эвакуатор , способ работает. Интересно про смерть "иммобилизатора" - она мгновенная или через определенное количество отключений? :)