pas545

Удалось победить кому то проблему? Появилось около 20т пробега на двух литровом. Только при первичном движении вперёд/назад, чаще назад. Также не понимаю норма это или нет, как будто бы и ранее такое было но реже и тише, почти не обращал внимание.

Установил передние и задние тормозные диски и колодки от Brannor, в сумме вышло около 60 тысяч рублей. Работа дилера по установке - 11 800. Отъездил 300 км, притер колодки. Примерно неделю отъездил после, уже нормально оттормаживаясь, отзывы положительные, автомобиль гораздо лучше тормозит как в городе так и на трассе, с очень высоких скоростей тормозить не пробовал, тормозил со 100 на трассе. Стоило устанавливать запчасти именно этой фирмы, когда можно было обойтись чем то дешевле - не могу сказать, по отзывам на форуме выбрал для себя Brannor.

Добрый день. Прочел ветку, и как понял, автосвет с ближнего на дальний не переключает если скорость ниже 60? Пробовал включать автосвет на абсолютно темном участке дороги, дальний включен, как только кнопку автоматического переключения света нажимаешь, сразу включает ближний, и не видно не хрена. Несколько раз в разные дни на разных участках пробовал, единственное что было одинакового это скорость до 60.

Как раз браннор буду ставить диски и колодки, с перфоманс. Как встают, без проблем? В целом впечатления положительные?

Добрый день. Меняю через несколько дней тормозные диски и колодки, посоветуйте как правильно ездить после замены. Прочел в сети что-то типа такого: Не начиная движения, несколько раз нажать педаль тормоза, для того, чтобы разогреть тормозную систему и создать нужное давление (примерно 2-3 раза). Первые 300 километров, используйте прерывистые торможения (нажал - отпустил), избегая интенсивных (активных), а также мягких, но длительных торможений (пример – подъезд к светофору, когда мало машин впереди). Данный способ торможения позволяет не допустить перегрева колодок и тормозных дисков, в первые километры, после их замены. Для окончательной прикатки новых тормозных колодок и/или дисков, следует произвести, ПОСЛЕ первых 300 километров, от 3-х до 5-ти интенсивных торможений. После осуществления процедуры прикатки и серии интенсивных торможений, следует проехать несколько километров, стараясь минимально использовать тормозную педаль, для того, чтобы максимально охладить тормозную систему. Это дельная инструкция?

Как думаете, возникнут ли проблемы с запчастями для старого Haval F7 после прекращения производства? Все такие новый Haval F7 это другой автомобиль, например кузовные элементы могут сильно отличаться.

Была такая проблема, диллер на то отрегулировал молдинг, сказали что проблема частая.

Добрый день. 15.07.24 - сделал ТО 2 в Волгограде, в Агат. Пробег: 14368 Часть расходников купил сам: МАСЛО МОТОРНОЕ LUKOIL GENESIS ARMORTECH CN 5W-40 6 Л - 4082 Nordfil AN1238 Фильтр воздушный - 597 Nordfil CN1065K Фильтр салона угольный - 574 Остальные расходники дилера. Стоимость работ/расходников дилера - 9931 Итого: 15184 Из замечаний: - скрип руля при вращении, у дилера не воспроизвелось, приезжайте как будет слышно (ну это как обычно у них) - скрип дверей друг об друга со стороны пассажира, устранили отрегулировав положение молдинга - обивка заднего дивана (в багажнике) слезла, поправили. Езжу дальше.

Была точно такая проблема, после снятия дверей когда пленкой машину закрывали. Как будто машина считает что окна не закрыты до конца и сигналит три раза, очень громко, сперва с непривычки аж подпрыгнул. Решил ровно тем способом который описан, на каждую дверь. После того как инициализация окна происходит заново и окно закрывается одним нажатием, звук пропал.

Да, словил эту проблему первый раз в этом году, хотя авто покупал в прошлом и все лето проездил. Плюс мне снимали двери когда пленку клеили, грешил на это. Оказывается со стока такая проблема имеет место... К диллеру никто с ней не обращался?

На 12 тысяч начались новые приколы: 1. При повороте руля скрип 2. При открытии задней двери со стороны пассажира, пластик дверей со скрежетом трется друг об друга. Появилось после того как авто постоял на солнце несколько часов. С другой стороны все нормально. Скрежет прошел после того как на машине немного поездил - как будто от нагрева что-то расширилось а потом встало на место. Заснял обе проблемы на видео, как поеду на ТО 2, буду требовать от дилера устранить. Но что то мне подсказывает что опять скажут что-нибудь про то что не ставьте на жаре машину, завод по проблеме ничего не отвечает ну или что-нибудь в таком роде.

Разве вышеописанное поведение является проблемой? Всегда думал что это робот так работает, иногда он тупит и не понимает какую передачу ему нужно переключить 1 или 2, или иногда резко переключается между ними. Ловлю такую фигню когда заезжаю на подземную парковку. У отца на джете с ДСГ такое же поведение.

Бронировал на автомобиле двери - двери соответственно снимали. После этого появилась такая штука - ставишь на охрану брелком сигнализации, небольшой писк, зеркала складываются, все ок. Но спустя секунд 7-10 машина три раза громко сигналит. вроде бы больше сигналы не повторяются, т.е. один раз при постановке на охрану. сигнализация Pandora DX-9X LoRa. ребята которые бронировали авто клянутся и божатся что они не причем, может кто то сталкивался с чем то подобным? в инструкции к сигналке описано что то похожее как "Режим предупреждения" - включается при незначительном воздействии на датчик удара или дополнительный датчик, сопровождается одним световым и тремя звуковыми синалами. Сам задал вопрос, сам и отвечу. Проблема была в стеклах в дверях, слетела функция подъема/опускания одним нажатием. По инструкции инициализировал эту функцию для окон, больше проблема себя не проявляла.

Есть отдельная тема форума для отзывов по авто https://haval-clubs.ru/forums/topic/267-otzyvy-realnyh-vladelcev-haval-f7/

Отъездил сезон на: Kumho WinterCraft SUV Ice WS31 225/55 R19 99H. Когда покупал, про шины ничего не знал, ориентировался на отзывы в маркетплейсах. В целом резина показала себя хорошо, зима выдалась со скользкой дорогой, гололеды и снегопады, во дворах вообще волны льда и глубокая колея. Резина мне показалась мягче чем летняя которая стоит на авто с завода, тише. Шипы достаточно глубоко посажены, поэтому резина не сильно шумит, но скорее всего из-за этого страдает цепкость с дорогой, но мне хватало. Вообщем резину могу рекомендовать, если кто будет себе подбирать.