-
Публикаций
4 376 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент *Voron*
-
Прям самолёт
-
Это как я понял распространённая гарантийная проблема в Н9.
-
Как же это не гарантийный? При мне мужику на Н9 делали по гарантии. Тоже провода в районе двери в полу залило водой. Ему без проблем всё заменили. Это в Мажор Сити. Мы с ним просто сидели разговаривали и он рассказывал как у него начала электрика чудить.
- 4 ответа
-
1
-
Потом просто уже реакция "О, прикольно" и дальше поехал?
-
Пинать не будем, будем бить? Да я тоже могу сказать что робот хорошо работает, но вот вторая скорость меня напрягает. Может я придирчивый??♂️ Просто раньше ездил на автомате и на механике.
-
Да я вообще первый раз решил сбросить клеммы чтобы проверить. Просто у меня непонятно, или бензин плохой был или коробка привыкла к агрессивному стилю и не хотела ехать плавно.
-
Может да, но отчасти помогает и нормально. Ехать к дилеру слишком далеко ради этого.
-
Отчасти помогает сброс клем минут на 15-30.
-
Значит надо делать сброс и смотреть что будет.
-
Нет, у меня давно не Фулл. На мне же тестировали совместную прошивку. Да это на словах так страшно выглядит. На деле как я сказал небольшой резкий удар в коробке, от чего если держать голову на расстоянии от подголовника и расслабленно, но голова назад откидывается. Я даже записывать не буду, т.к. через видео всё равно не будет видно и слышно. Да и эти удары бывают не так часто, ловить момент заколебёшься.
-
Мне вот интересно, где тот ещё один обладатель мощной прошивки на 1.5... Есть ли он тут на форуме и если есть, то почему не покажет себя миру. И что-то не видно отзывов ни от кого по совместной прошивке. Я знаю только одного человека на 2.0 кто поставил себе совместную, с которым был заезд. Ну и ещё одного парня, с которым мы и сидели на стенде.
-
Да мне блин это нежное и ласковое нажатие газа напоминает момент из "Ну, погоди" когда волк пытался пройти турникет в метро? Тоже аккуратно тянул руку к турникету, а тот рычал на него, так и тут. Аккуратно нажимаешь газ, а тут ХЕРАК тебе под жопу? На выходных сделал сброс, пока мягко едет. Но правда и в пробках особо не телепался. Вот преднатяга да, немного не хватает. Резковато срабатывает сцепа. Но тут блин уже выбирать, или резкость или комфорт.
-
Нет, не так печально. Я же сказал, на старте всё хорошо, а основная проблема именно наката на 1 и 2 скорости. Я бы даже сказал в основном на 2 скорости. Бывает даже очень мягко нажимаешь газ, а в коробке видать происходит жёсткое сцепление и происходит небольшой удар. Это именно раздражает когда голова назад откидывается от резкого удара. Но визуально это скорей всего не заметно, т.к. удар короткий. Отчасти помогает сброс клем.
-
Но опять же, надо понимать какой это свист. У каждого своё восприятие. Может это абсолютно нормальный свист турбины как у любой турбины, а кто-то считает что не нормальный свист. Я лично у себя практически не слышу на 1.5, только если вообще выключить радио и прислушаться, или ехать в каком нибудь узком проезде где с двух сторон заборы и звук отражается от них, тогда да, отчётливо слышен свист.
-
Да сколько раз уже говорили, что пинок происходит не на старте, а именно когда едешь накатом на 1 или 2 скорости, потом нажимаешь газ и происходит слабый пинок в коробке. Не знаю как снаружи выглядит, наверно не заметно, но внутри иногда бывает головой ударяешься об подголовник от пинка. На старте всё хорошо, плавно, мягко, идеально. И эти пинки происходят не всегда. Поэтому все утверждения типа "надо уметь ездить, учись, привыкай" не уместны. Тут зависит от того как сработает сцепа.
-
Достаточно маленького. Там обороты высокие, за счёт этого удар сильней.
-
Начнем с того что вы начали говорить про турботаймер, соответственно разговор про охлаждение турбины. Вот я и спрашиваю каким образом можно сломать одну лопасть из-за перегрева. У меня ничего не ломалось, я смотрю по фото.
-
А каким образом нехватка охлаждения может погнуть одну лопасть?
-
Нет необходимости. Видно что повреждение от удара лопасти. Значит что-то попало. Мне самому надо почистить этот ящик с фильтром от пыли и всякого мусора, чтобы тоже не словить чего нибудь.
-
Это наверно самая самая дешёвая и чтобы получить такую цену, придётся принять кучу условий.
-
Да где же будет 1.9 ляма, если щас на переднем 2+ ляма.
- 71 ответ
-
2
-
И возле кнопки фигу, для любопытных.
-
Нужно наклеить палец ? или стрелки ➡️⬇️⬅️ ?
-
Странно, у меня вообще не было проблем с грм за 190к пробега. Появился треск на холодную только где-то на 170к пробега. Продал так и не поменяв грм.
-
Вот вот. У меня ещё проще, у меня молдинг под буквами покрашен жидкой резиной и так получилось что ровно над кнопкой появилась маленькая дырка в резине и проглядывается хром. Идеальный ориентир?