Jeka-82

Что за авто?

Я вот смотрю на свои колодки (пробег 2500) такое ощущение, что они "намазываться" на тормозной диск )) заказал Sangsin HiQ буду менять

Самое смешное, это то, что это никакая не прошивка!... И это главное! Не путайте прошивку и установку приложений. Это просто установка приложений, пусть и в системную директорию... Ничего страшного в этом нет. Если уж вы так за гарантию переживаете, то перед поездкой к дилеру можно все удалить, а потом вернуть на место. Все инструкции имеются. Но я бы сказал, что это никто увидеть просто так не сможет, не покапавшись в кишках вашего андроида, а на дилере это нафиг не надо никому, их время-это их деньги.

Не понимаю, что вас там слепить может. Отрегулировал яркость для включенных габаритов на минимум. Все нормально, ничего не слепит. Возможно я просто привык, т.к. шестой год езжу на автомобилях с ГУ на Андроиде, которые плюс минус на том же уровне, что и здесь.

Я себе доливал желтый AGA G12+ полет нормальный.

Насколько я знаю нет. Такая же проблема, хотя это и не проблема вовсе. Просто через некоторое время отключаю и все.

На сбермаркете сейчас акции и LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 - цена 1999 за 4 литра Продавец ООО "ИНСТАМАРТ СЕРВИС" это МЕТРО СБЕРМАРКЕТ На сколько я понимаю то метро вроде официально ваши масла продаёт. Можно ли у них покупать? Или лучше автодок/экзист ??? Вот такой вопрос.

Вся проблема расхождения показаний приборки с реальностью в том, что бк не показывает мгновенный расход больше чем 19,9л/100км Если бы обновили прошивку и он показывал бы, скажем до 29,9, то мы увидели бы реальную цифру в 11+ литров. Это маркетинг.

Всем привет. Вчера стал "счастливым" обладателем этого автомобиля Haval M6 1,5 DCT. Сегодня с утра он не завелся. ( Как было дело: с вечера поставил автозапускна -15. И пошёл спать. За ночь машина ни разу не завелась. Мороз -21. Проснулся в 7 утра и пошёл разбираться в чем дело. Вышел к машине и попытался запустить с белка сигнализации. Результат = 0. Стартер не крутит. Ладно думаю, сажусь за руль и пытаюсь завести с кнопки, не заводится щёлкает реле и все, ничего не происходит и стартер не крутится. Далее попробовал ещё пару раз, ничего. Прыгал вокруг нее, покурил, пробую опять и стартер закрутился, но попыток схавить нет, просто крутит стартером и все. Несколько и раз покрутил и опять перестала крутить. Звоню в "помощь на дороге", присылают эвакуатор. Приезжаетэвакуиатор и тут возникает вопрос, а как же включить нейтраль??? А никак уважаемые форумчане, никак. Метод из книжки не работает на двигателе 1,5 как выясняется теперь. С помощью катков роликовых погрузили и поехали. У дилера: все очень удивились, что машина из салона уже не завелась, (хотя по словам эвакуаторщика это уже четвертая машина за сегодняшнее утро, три джолиона и мой М6) Мастера упорно говорят, что недозаряжен аккумулятор якобы, но на мой вопрос, а почему тогда стартер крутит вполне уверенно, пожимают плечами, но мантру не меняют - "это акум разрядился". За 20 лет водительского стажа ни разу не видел чтобы разряженный аккумулятор так маслал стартер..... В общем дилер зарядил акум и машинка у дилера до завтра ночь на морозе стоять будет. С утра попробуют завести, и что-то мне подсказывает что она у них чудесным образом заведется, а послезавтра я опять к ним поеду на эвакуаторе (( Признаюсь честно это мой седьмой автомобиль, три из которых были из салона, но такой фэйл впервые. За эти деньги мог взять киа соул 22 года без пробега у дилера, но выбрал хавейл, и уже задумываюсь, а правильно ли сделал. Как я понял это массовая проблема, потому что при мне на эвакуаторе с такими же симптомами привезли Дарго... И Джолион раньше меня приехал на сервис на том же эвакуаторе, что и я. Да и яндекс поиск не мало таких тем выдаёт, но решения нет нигде. Ни у кого не было такой проблемы? А то теория дилера не внушает доверия, враньем попахивает.