
mvg1956
Член клуба-
Публикаций
611 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент mvg1956
-
При оценке склонности бензинов к образованию отложений на впускных клапанах и в камере сгорания двигателей используются режимы "городских циклов": ХХ, низкие и средние обороты, малые и средние нагрузки. Меняйте заправки, если есть возможность, либо используйте очистители...
-
Четверть автопарка страны...
-
Haval F7-I 2.0 пока не подводил...
-
Думать нужно заранее, а не вспоминать про солому опосля... если подергать, лед скалывается...
-
Как попасть в машину, если не выдвинулись? - Как будет чувствовать себя механизм выдвижения, если сталкивается с препятствиями при работе? И т.д.
-
лишние ни к чему. В феврале у меня зеркала "залипли" по типу, как на картинке...
-
@Fishka_Kir на мой взгляд, это лишняя головная боль для владельцев... Значит еще не сталкивались, когда корка льда в палец толщиной...
-
Сегодня на парковке, рядом с моим, F7-II ночевал с выдвинутыми ручками... Условия везде разные. Будет ледяной дождь, будут и танцы с бубном. Всяко бывает.
-
Не первая, но относительно первая в массовом сегменте - "уличное хранение".
-
Как версия. Масло в цилиндрах не только смазывает, но и обеспечивает должную компрессию... Легкие (короткие) поршни, маслофорсунки, недостаток масла ... - провалы тяги (момента) под нагрузкой. ИМХО, разбираться куда масло ушло?
-
Пришёл Зима... Я только не понял, как в машину-то попасть, если "все ручки не выдвинулись"? Ниже там разбор полетов, как мыть и т.п. зимой. Машина в массе уличного хранения, такого рода заморочки не во благо ни марке, ни владельцам.
-
причины не очевидны... Можно и F7 задергать педальками так, что крыша у всех БУ съедет
-
Только "смесь" должна быть для GDI. Не забываем, что имеет место быть ТНВД со своими заморочками
-
Почитайте отзывы - у всех по разному...
-
тонкий слой... Не обязательно "грязное", скорее работавшее... Масло может темнеть (меньше/больше) и в зависимости от пакета при нагревании...
-
Судя по всему, не на всех... или с бубном https://www.drive2.ru/l/637230486166445900/ Интересно, как в Дарго (2023+) эта тема решается?
-
Как я понял, в новом HAVAL F7-II (2024) в моделях с двигателем 1.5 нет подрулевых переключателей-лепестков. В руководстве вообще нет внятных рекомендаций, как перевести РКПП в "N" при неисправном (выключенном) двигателе.
-
Включите автоудержание, она сама все сделает... Поначалу игнорировал эту тему, теперь нравится...
-
Не знаю, но если хоть чуть отпустил или не прожал до упора педаль газа, стартует... Может начальные условия? - вкл. стояночный тормоз, зажигание в режиме ON, двери закрыты, ремень пристегнут, педаль газа в пол (нажал и не отпускал до...) p.s. Мозги не прошивались...
-
Что не так в руководстве или как поставить в N при неработающем, но исправном двигателе. Жмем в пол педали газа и тормоза до завершения всей процедуры, пока стартер не перестанет крутить... п. 3-4 П.п. 2-3 - После отпускания лепестков (возможно, отпустить и тормоз) коробка передач автомобиля перейдет в режим экстренной разблокировки. Удерживая в пол педали тормоза и газа, нажимаем кнопку вкл/выкл зажигания. Стартер крутит двигатель, но двигатель не пускается... Рычагом переключения переводим РКПП в положение N П.4 следует понимать так - после успешной разблокировки (N), по завершению работы стартера, отпустите педали тормоза и газа, еще раз нажмите педаль тормоза и выключите стояночный тормоз. Выключатель зажигания остается в режиме ON... Если отпустить педаль газа (вероятно) до остановки стартера, мотор заведется, ничего не получится. Не знаю нужно или нет, но ремень был пристегнут. Как-то так. p.s. Ране подсмотрел видео на ютубе..., но не все понял, решил разобраться... Безусловно, всех возможных проблем оно не решает, но хоть что-то... Нейтраль.pdf
-
@Konstantin_ https://www.drive2.ru/l/610897732437022275/
-
Не откуда, а почему? - если есть проблема, должно быть и решение. Безусловно, можно игнорировать все, пока сам не столкнешься... Можно "включить музыку погромче" и не мешать машине работать... В 1% могли войти вопросы к теплообменнику, "тройнику" и т.п. - для потребителя не суть важно. "3-й цилиндр", это полный отказ...
-
в F7-II муфта Haldex VI
-
Со слов представителя Haval...
-
Новый HAVAL F7: Надёжная муфта и Яндекс-интеграция (видео) https://4x4.media/novyy-haval-f7-nadyezhnaya-mufta-i-yandeks-integratsiya.html https://vk.com/video-38037391_456240743 Но в целом, очень "спокойное" отношение блогосферы, что невольно вызывает вопросы...