Sergeiy

На экскурсии на завод, заводчане сообщили, что знают об этой проблеме и ищут пути решения. По этому думаю нужно немного подождать, летом и этот моторчик справляется, а вот зимой конечно нет. Или искать альтернативный моторчик, большей мощности и менять только вишку. Врезать второй моторчик трубопровод и электрику как то не то))) Или же сразу заменить весь бочек на более вместимый с хорошим насосом)))) жаль не на разборке работаю, а то можно было бы что нить подумать)))

А не кто не думал, можно ли примострить форсунки с обогревом, да так чтобы они работали от подогрева дворников?) А то сейчас минус 13 и они не брызгают, незамерзайку долил))) на прошлой машине было, проблем не знал)

Я бы послушал

Уж не знаю как у вас, но у меня зимой лобовое-ноги, а летом лицо- ноги. Температуру и скорость обдува климат регулирует сам, я только выставляю нужную температуру. Иногда меняю направление обдува только на лицо, климат продолжает держать заданную температуру.

Вот что я нашёл в инструкции))) Как я понимаю прочитав написанное, что обогрев дворников включается нажатием кнопки обогрева заднего стекла)

А как по итогу ехать то?

Андреев Сергей Сергеевич 20.02.2021 + жена

Так он и будет крутиться всегда, размыкание происходит в самой муфте. Можете в интернете посмотреть ее принцип работы и строение.

На то он и могучий ?

Им тут лижбы поднакинуться, без особого обдумывания темы))))))) Бывает, но вы стойки и терпеливый)))

В шкоде делал подсветку, она отсутствовал в комплектации. Но алгоритм работы был следующий: 1) когда включались габариты, то и включалась и подсветка ног, её яркость можно было регулировать отдельно в меню магнитолы. 2) при открытии любой двери, подсветка загоралась на максимальную яркость. И все это, подключалось к блоку комфорта, проводку покупал на али, она шла уже с плафонами и лампочками. Может и ум нас есть скрытые функции? Хотя вряд-ли)))

Поделитесь пожалуйста, артикулом моторчик и расскажите как его подключали?

А такой моторчик нам и не подойдёт? http://nissankazan.ru/shop/product/motorchik-nasosa-omyvatelya-lobovogo-i-zadnego-stekla-nissan-pathfinder-nissan-patfaynder-2004-2010-r51

Стоят штатные дворники, сейчас снег и мороз, дворники вообще не работаю, так как резинки замёрзли в одном положении (когда щётки опускаются вниз резинки смещаются в сторону в змаха на верх) по этому при движении на верх начинают прыгать и издавать противный звук. Посмотрел ютуб как парень равняется повадки, задумался. Посмотрел у себя вроде пока как положено выставлены, отложил идею на потом) Обратил внимание, что штатные дворники, а точнее сами резинки без графитового напыления, возможно в этом беда, так как в сухую погоду дворники работают отлично. Решил для начало заказать резинки vag 1K0 955 429 B, раньше все время их покупал на skoda и проблем небыло, хватало на и сезон, потом появлялись полосы. Установлю посмотрим, если проблема не решится буду подгибать очень аккуратно поводки))

Тоже обращал внимание, что ноги горят, а в лобовое дует прохладный воздух. Решал эту проблему сменой обдува с ног-лобовое на лицо, либо просто лобовое. И когда это все переключалось на эти рижимы, воздух дул по температуре одинаковый. А так конечно странный алгоритм работы климата)))

А попробуйте сами)))

У меня сейчас ровно так-же, по поводу этого ещё не обращался, так как заметили это в апреле, а там уже тепло стало. А этой зимой ещё далеко не ездили. Но знаю точно, чтобы полностью вырубить авто режим на климате, нужно изменить температуру, обороты и обдув и только тогда он должен вырубиться. Так как замечал что из режима авто можно регулировать куда будет дует воздух и он все равно будет работать в режиме авто.

готов поменяться на 245/55/19 зима не шипованная, тоже новая не разу не одета)))

А как этот бардачка снять? Вы его сами снимали?

Ждем! )))

Даа, короновирус прошёл, а с места не сдвинулось!

Во всех машинах так, циркуляцию включаете и не дует.

Ездили с женой на дальняк, климат был выставлен на 24 градуса авто. Жена начала жаловаться, что ей дует холодным воздухом, я удивился так как мне было даже жарковато. Раз на 3 её жалобы, решил пощупать температуру воздуха выходящую с её дифлекторов. И реально воздух был намного прохладней, чем дул из моих дифлекторов. Регулировка температуры не помогла, пришлось нам с ней перейти на ручной режим работы печки. На обратном пути погода разгулялась и мы уже не обратили на это внимания. Но на холод климат, работает одинаково со всех дифлекторов. Может кто обращал внимание у себя, есть такое?

езжу на 92 Нефтьмагистраль, расход 9,5 литров и вообще не заморачиваюсь. горячая линия haval подтвердила что 92 - окей, на лючке написано и в книжке тоже))))

На майских праздниках выбрался в деревню в Тверскую область и решили мы с братом и жёнами посетить заброшенную усадьбу в Заключье. Место конечно загадочное))) На обратном пути решил позабавить своих пассажиров и себя. Дорога пошла волнами и машина то вверх то вниз, подпрыгивали как на волнах, в животе приятные ощущения. Но под конец переборщил со скоростью и подвеска сжалась до отбоя в заднем левом колесе. Естественно, сбавил скорость и поехали дальше отдыхать))) На следующий день, вспомнив ситуацию, решил посмотреть как обстоят дела с колёсами и резиной. И обратил внимание на черкаш на внутренней арке заднего левого колеса (на фото уже не сильно заметно). Получается при отбое, внутренняя часть колеса задела за арку. Так вот, если ставить резину шире, не получится что ситуация усугубится? Может кто сталкивался с таким? Просто зима у меня 245/55/19.