Ganglion

Это тоже скорее декоративная штука

Quaerens продаются

negrim там потом можно будет базу поменять(то что снизу поперечины), под низкий рейлинг и всё. Поперечина(если хватит длины) останется старая.

negrim они вроде дешевле даже, а еффект будет одинаковый. Маленькое расстояние.

Arkan вообще никакого смысла нет покупать это чудо, расстояние будет 40-45 см, это очень мало для всего. Минимум 60см должно быть. Лучше дождись от АПС рейлинг там уже нормальные поперечины поставить можно будет.

Stinvolga пока ждём. Терпение

Диман Че звонил им на горячую линию, говорили ответят в течение 3 рабочих дней. До сих пор не ответили. Не стоит ждать даже.

Quaerens ну там меняется только опора, сами поперечины универсальны, главное, чтобы длины (ширины) хватило до рейлинга.

Quaerens скорее всего они не будут смотреться на нашем авто. Но АПС могут сделать и такие и такие, мне кажется низкий рейлинг намного гармоничнее. Чисто моё мнение. Боковая парусность точно меньше

Sax163 я очень рад, что ты доехал и согласился на всю эту кашу, которую я заварил. Если честно, думал уже сам ехать, если откажешься) Надеюсь у компании АПС всё выйдет самым лучшим образом) Осталось только подождать) О эти муки в самоизоляции и ожиданиях)

Сканирование идёт полным ходом

MEGAVOLT а где такую инструкцию нашёл?

Sax163 сквозных отверстий даже на АвтоВАЗе не бывает) всё отверстия чисто снаружи, закладные в крыше чисто, изнутри никогда ничего не откручивается

Сегодня мне отписались из АПС, на четверг планируется сканирование крыши. Когда будет новая информация, сообщу, после сканирования будут проводить анализ, что и как может получиться, как спроектировать

Newt очень маленькое расстояние между поперечинами.

negrim там другой метод крепления за проем. Это универсальный метод для любого автомобиля.

negrim сегодня был у дилера. У F7X металлическая накладка, не такая как у нас. Также у F7X она формы другой, очень сильно напоминает низкий рейлинг, но без выраженных пазов. Там скорее всего универсальные поперечины ставить, которые за дверной проем цепляются

negrim покажи фото как они установлены и расстояние между ними. Sergeiy ты ошибаешься. Расстояние наоборот слишком узкое, нагрузка должна распределяться по крыше (точнее на силовые элементы крыши), а не четко в середине. Далее, минимальное расстояние, чтобы крепить боксы-от 60см, если крепить сноуборд или лыжи, тоже самое. Поэтому, тут просто декоративная накладка, но почему-то в центре широкие прорези, которые люди ошибочно принимают за штатные места (это же относится к производелю LUX). Я им долго объяснял, что они просто решили не заморачиваться и продают свое еб@нутое решение и ещё говорят, что я не прав.

Wall я связался с инженером. Уже нашел человека из Самары, который согласился. Надеюсь всё сростется Буду держать здесь всех в курсе событий

Dikiy ты путаешь. Рейлинги нормальные несут в себе функционал такой, что можно на них установить поперечины. Когда производитель пишет декоративные рейлинги (или декоративная накладка) это одно, а когда он пишет просто рейлинги, уже совсем другое. Притом есть низкий рейлинг(который похож на наш, но он металлический), высокий рейлинг(с просветом), есть штатные места установки поперечин(закладные с болтикамм).

Стальной эти места в принципе усилены. Я вот только одного не понимаю, почему Haval всех н@ебал. Написав, что это "рейлинги". Это не рейлинги, а декоративная накладка.

negrim там тоже идут болты. В общем если получится, я думаю, многие будут рады хорошему решению

negrim на крыше 8 мест. Слева и справа зеркально идут, спереди малое отверстие, потом в центре два широких отверстия и в самом конце тоже одно малое отверстие

Lom47 найти бы ещё людей из Тольятти или Самарской области, кто бы доехал до места для показа и сканирования авто

Lom47 на Соляриса хетчбек были только отверстия. Здесь возможно будут либо установлены взамен, либо поверх(через шпильки) Точно я не знаю, людям надо показать авто, они все разработают как надо. Главное, что есть места под болты, аж 8 штук