medvn

да всё просто. Есть основной блок управления в водительской двери. есть блоки в во всех 4 дверях. причём они знают от какой они двери/стекла. всё связанно информационной шиной. когда один из блоков помирает, он начинает срать в шину помехами и вызывает непонимание у блока управления. таким образом один срун забивает шину и не работают все блоки. беда в том что глюк то есть то нет. Искать блуждающую неисправность неблагодарное дело. Но это именно признак намечающейся смерти одного из 4 блоков. По ховерам проблема давно известна. На хавалах я с ней столкнулся. Писал об этом. Нашим блокам со склада много лет. ps иногда приводит совсем к хреновым ситуациям, типа открытые окна на стоянке.

Помирает какой-то из 4 блоков в дверях и "срет" помехами в линию.

Как родные. Немного средние отверстия не совпадают. Но два отверстия в релингах по месту и всё.

поставил с разбора от тройки ховера. Вопросы больше не возникают

Именно так. А ключ лучше не хоронить в торпеде. Мне сделали клон ключа иммо.

Ага, а тормозные колодки солидолом, чтоб об диски не скрипели. Охренеть совет. Либо менять ремень, либо побрызгать кондиционером для ремней. В составе есть конифоль, она улучшает силу трения.

колёса родные? У меня COMFORSER CF3000/ Каждое колесо тяжелее родного примерно на 15 кг.

Вот еще раз. Не понимаю я и этой темы и тех кто неистово наварачивает лысого на расход. Друзья, коллеги, у нас машина весом под 2 тонны, у нее мосты и прочее. Ну не может она меньше 14 есть в смешанном цикле и на родных колесах. Ховер 5 у меня ел 16 смешанный 50/50. С грязевыми колесами 245\75\16. Хавл ест на поллитра меньше! На таких же колесах. Знаю расход за счет точно настроенного БК. И на той и на этой машине. У хавалика расход чуть меньше за счет использования на трассе 6 передачи! Зы у меня препрошит, свечи денсо,ибенз естественно 95. И да, по трассе обычно 130, и часто еще с прицепом с лодкой

Странно читать от владельца уаза. Искал торсионы сзади, не нашел, А вот, они спереди. А так, задняя подвеска почти один в один с уазом. Мост, пружины ( ах да, не рессоры) и аморты. Хочется лучшего, меняй аморты и пружины. Вариантов в интернете куча. Поиск, подвеска, ховер

есть смысл обновлять? Какие отзывы и впечатления о новой прошивки?

Александр, добрый день. Я прошился ваше прошивкой в конце августа 2020. Не появилось ли с тех пор что-то новое, лучшее?

ну значит кончились они на складе. в 2020 ставили, если верить размещённым фото.

1,1

DENSO IK20TT

Поставил denso. Расход упал процентов на 10. У родных торчей зазор был 0,5. На денсо выставил 0,9. Машина резвее стала.