
medvn
Член клуба-
Публикаций
288 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент medvn
-
Я задумался ставить или нет.
-
А я за 7 лет с самоблоком всего 1 раз утопил в болоте. Вытаскивали трактором. Больше даже лопатой не пользовался. Самоблок - Вещь. Ну и голову иметь надо.
-
Забрал сегодня среднюю комплектацию. Допы не навязывали, сам взял антикор. ПТС от 27.07. Цена 1249000.
-
Ставят в основном когда механизм подключения передней полуоси (шайтанка) ломается.
-
Даже не думай. Редкий шлак
-
Просто там у товарища ратриот головного мозга с осложнением в области уазофилии.
-
Напомню из законов, Есть 10 дней чтобы поставить машину на учет, Есть 10 после покупки когда ОСАГО не нужно
-
а какое отношение дилер в своем желании поиметь бабла имеет непосредственно к потребительским свойствам самого авто? Жрёт много? так обкатать нужно. больше 16 в смешанном режиме? Так у меня сейчас пятёрка семилетняя 16,5 в смешаном ест. А если только по городу небольшими перебежками, то бортовик радует вечером цифрой 20-21 среднего расхода. Это нормально для такой машины.
-
так что альтернатива по цене у самоблока НИРФИ отсутствует. Как же не хочется именно его ставить. Может с началом выпуска новых пятёрок ВАЛрейсинг подтянется. Одна надежда на это.
-
Позвонил менеджер. Говорит к концу недели будет машина. Черная.
-
Да ладно? Я на таких уже три года и 30 ткм. Центральное больше можно, меньше нельзя. Центруется гайками. Все нормально по прочности. У меня на этих дисках стоит резина 265/70/16. Машина ховер пятерка, брат близнец.
-
А вот я черный премиум жду. Серый не очень практично со сколами. Да в видео от сервиса насторожило что бампер темнее кузова. У серого полутона очень заметны
-
Я смотрю по темам, завод не особо то и торопится выпускать пятерки. По ощущениям сделали первую установочную партию премиум, разаслали по паре машин дилерам в мае. Потом в июне партию комфорт. Все машины куплены именно из этих двух партий. Кто как и я заказывал с мая премиум ещё ждут. Когда будут машины не известно. Мне дилер каждую неделю обещает в течении недели. Кормит завтраками. Возможно это и не плохо. Как я вижу, у первых партий есть косяки, возможно проводят работу над ошибками. Меня время не жмет, я и до сентября ждать готов. Старая пятерка возит.
-
Балку на крыше ни один инспектор не впишет в документы. Ты прав, только как ты пользовался, так и можно.
-
Я с такими уже 4 сезона. Все сухое. Может ноги надо отряхивать?
-
Именно гл4. В коробас только эту.
-
Поддерживаю. У меня сейчас пятерка.
-
http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=17525&page=7
-
от любого. У них всё одинаковое
-
https://www.autofides.ru/catalog/podkrylki/great-wall/hover/ Ну или эти. http://mirdopov.ru/katalog/dopolnitelnoe-oborudovanie/podkryilki-plastikovyie/great-wall/hover-h5.html У меня на старой пятерке сейчас стоят
-
Они звездят. Рама и кузов один в один с ховером 5. Да и к нему все подходит от самых древних двоек. Единственное по броне, первый лист у атмосферников и турбовых отличается немного. Просто накручивают. Спецом посмотрел локеры на тестдрайвовой машине. Один в один с моими на пятере. И номера на них одинаковые. Я уже себе заказал.
-
Почти 8 лет на ховере пятом. Фары один в один. Ближний светит нормально, ставим диод и получаем дальний + ближний, неплохо. А вот то что на новом нет противотуманок, бяда.
-
нет там муфты распределяющей в пропорции. Подключается жёстко. Аналог блокировки межосевого дифа.
-
Проще мовиль, высущить, скотч и мастика. Так надежней. А что будет с лаком под скотчем и мастикой хз. А если просто лаком без дальнейшей защиты, то номера уже через 3 года не будет
-
Но сначала простым антикогом, высушить, скотч, мастика. У меня за 7 лет все в идеале таким образом