medvn

Ездил к диагностам. Комп показал ошибку по lin линии блока BCM. Будем копать дальше. Возможно проводка.

Чаго? Мы конешно батюшка из теревни, елхтрических стеклоподьемников ни когда не пользовали. Этого басурманского изобретения ни разу не видывали. Если серьезно, то не работает ни одна кнопка на дверях, и закрытие с ключа. Проедешься, прогреешьсрогреешь салоня, все начинает работать.

немного разобрался. в переходнике были перепутаны местами Key1 и земля в разъёме А. Key2 был не отмечен и шёл вставленным в А3. Свободных пинов разъёмах CDE/ Вынул пин из Е3, переставил его в С6 разорвав провод и подсоединил к нему Key2/ Сейчас пойду пробовать. Цвета проводов могут не совпадать с моими. PS поставил, проверил, всё работает. Так что надо всегда проверять распиновку за китасами. Антенка GPS слабовата. Хотел спрятать под штатным компасом, спутники ловит плохо. Пришлось лепить на панель над компасом. Некрасиво, в ховере таких проблем с другими магнитолами не было.

Более того. Работающие кнопки при обучении выдают прыгающие значения. Подсветка кнопок работает только при нажатии на них. Как итог, кнопки после обучения отрабатывают через раз. Похоже распиновка переходников с ошибками. За то для подключения камеры сразу есть комплект с тюльпанами.

с вашей ссылки M200/ вообще бирок нет. Одна сторона кнопок работает, перемотка нет. В колодке mini iso магнитолы какой провод key2?

Пришла магнитола. Кнопки перемотки предсказуемо не работают. Провод key2 в колодке не помечен. Прочитал много постов и обзоров, пробовал разные провода, но его так и не нашел.

Это надо пробовать, это надо прочувствовать. Конечно резина дает 50% проходимости, но блокировки остальные 50%. На ниве я ставил в оба моста, и был страшно доволен. В ховере поставил только заднюю, так как валрейсинг не делает на передний мост, а нирфи буэээ. Все надо пробовать, позновать. Надеюсь валрейсинг начнет делать самоблок на хавал. Ну и как писали, не всегда хочется включать ПП в городе и во дворе.

Даже при цене в 18-20 будет востребованы.

Именно. К огромному сожалению.

H3 new (turbo), H5 дизель, Hower и Haval H5 усиленные одинаковые редуктора

он от дизельного H5

на наш мост только НИРФИ. Валрейсинг не делает к сожалению.

А должна?

Да, тк взвесила и я платил за 18 кг.

18. Судя по накладной

Тут кто-то спрашивал какой сторонний бк можно поставить на машину. Так вот, я поставил multitronics. До этого на ховере использовал престиж, а тут решил попробовать другое устройство. Интерфейс непривычен после 10 лет использования престижей на разных машинах, но то дело привычки. Работает, все что мне надо показывает. Пока идет процесс таррировки расхода и пробега.

В какой ветке? Где она? Просмотрел все темы в ветке " допы и тюнинг haval h5" нет такой темы. Да и вообще движок у форума знатно глючит, особенно на мобильных устройствах. От устройства и браузера не зависит, глюки есть везде и везде разные.

При хорошей обработке и самое главное на раз в десять лет, зачем нужны то они? В отличии от ховера, хавал весьма неплохо обработан именно в этих местах уже с завода. Всё же по обработке кузова машины весьма отличаются.

Естественно подходят.

я вот по опыту ховера сомневаюсь в полезности локеров. Даже после обработки гибнут кромки крылев где соприкосаются с локерами. Между металлом и пластиком скапливается грязь появляется гниль. Для себя решил на новом хавале просто раз в 2 года делать антикор и использовать интигравий.

Ну вот и мой нахал

Ну и пусть горит. По возможности приеду к вам.

https://www.drive2.ru/r/haval/h5/567428265354986267/ Ну вообще на ховере был 7 лет такой комплект. Динамика только на низах немного задумчиво стало, но я перешился, так что хз как будет на стандартной прошивке. Управление лучше, так как подвеска жёще.

Арфа появилась. А на что влияет это ошибка? Кроме индикации.