medvn

На холостых прошивка беднит, вот и детонация. Вчера прошился, детонация ушла. Рекомендую.

Поддерживаю. Все так. Добавлю, при включеном полном приводе спасут только блокировки. Хоть жесткие, хоть самоблоки. Есп вырубается. Чудес нет.

Проще и дешевле отключить. Даже с учётом поездки в Москву, для меня. На разной резине и для разных условий, давление делаю от 1,8 до 2.2. Буду на работе ждать оказию к Александру.

Два дня таскал лодку. У меня другое впечатление. По сравнению с пятеркой ховером, прицеп после 2000 оборотов вообще не замечаю.

Прошивка адакт многим не нравится. У нас в городе почти все её меняют на прошивку Александра. Сам на следующей неделе буду шиться его прошивкой.

Отвечу словами классика. Пройдитесь по рынку, приценитесь.

Так и придется ехать в Москву. Эх

А у вас были нива или ратриот? В 2013 пятера стоила 750, сейчас чуть меньше чем в два раза. Тогда ратриот стоил 670. А сколько он теперь стоит? Ну для многих акции и трейдины нужны. Но цена чистая может только расти

Вот огромное спасибо. Заказываю себе такую же

бывают варианты. особенно в районе 1,5 ляма. Искать только надо. Весной товарищу нашли с разумным пробегом пятилетний. Правда искали 4 месяца.

Денис, а мы все ждем и надеемся на Вас.

Вот сейчас вспомнил свои рассуждения весенние. Если хавал будет дороже 1,3 то буду искать паджерик пятилетний. И сейчас я того же мнения. За 1,4 есть альтернативы. Пусть не новые, пусть кузов не первой свежести, но при продаже через 5 лет уже все потери достались предыдущим владельца. Да и бонусом раздатка суперселект. 1,3 это реальная альтернатива ратриоту,. За 1,4 есть и другие альтернативы. А по поводу бодаться за сохранение цены, ну тут у кого как договор составлен. Пс, ну вобщем то я и так планирую и уже частично сделал переделок на 100-120 тр. Иначе он не подойдет под мои задачи. Что делать знаю и умею. Ховера пятого уже переделывал.

И вы знаете, будут брать. Сегодня у нас в Чебоксарах, регил гбо на старом ховере, так вся стоянка перед мрэо забита новыми авто.

А как прочность? Тушку на 130 выдержат?

Прискорбно.

А турбину уставшую от температуры выпуска через сколько менять собираетесь?

а вот это хорошая новость. А то высокпрофильных грязевых колёсах всегда держал на ховере давление меньше 2. У их боковина жёсткая и давление для них нормальное 1,8-1,9. Да и подвеске живётся лучше. А тут поставишь такие и будет постоянно ошибка моргать. Александр, не подскажете где это можно сделать кроме как у Вас?

не каждая турбина выдержит более горячий выхлоп.

Я понимаю как они крепятся, но вот захватывают ли они продольную часть родного которая у меня отошла

Добрый день. а более подробное фото как прижимается родной рейлинг можно? Вылечит ли установка такой косяк? сможет прижать?

Да ну? Баллон POLMOCON объем 78л диаметр 720мм высота 230мм полнотелый.

Коллега, если не сложно, можете собрать полную и достаточную инструкцию по подключению. Многие будут вам благодарны. Смысл в том, чтобы не лазить по отдельным постам, ссылкам, темам. Общество Вас не забудет.

На Ховер газ ставил. Сюда побаиваюсь. У газа температура горения выше и выхлоп горячее. Да еще и турбина давить будет.

Вот и я говорил, не зря он там лежит. Спереди нет привареной проушины. Винт надо вкручивать

А винт в комплекте инструментов для чего лежит теперь?