Сергей_Б

А как определить то?:)

Туфта это, нашему производителю/импортёру пох. Может если только в другой стране? Я звонил в Хавал, спрашивал: как так-то, что приехал по записи, за столько то километров, а мне ни чего не сделали? Мол надо повлиять, и в конце концов дать им ДЕТАЛЬ! В Хавале ответили: это коммерческая организация, у них свои порядки, мы - не мы...

Июль 2020г, 19000 пробег. Сразу переустановили сигналку, которую в салоне рукожоп установил, поставил ближний ксенон. Позже поменял масла везде, пуржины на вроде как помощней, поставил упоры капота. На днях поставил от третьего ховера рейлинги. Больше ни чего не делал. Да, примерно с восьми тыщь пробега турбина как то странно жужжит, в салоне не смогли ни чего определить, так и жужжу...

Во! Я до этого не догадался:) Спасиб!

Ну как бэ за тридцать шесть лет за рулём я и с третьей смогу тронуться, и совсем без сцепления приходилось ездить:) Просто есть что с чем сравнить, последние машины перед хавалом - 7 лет ховер, потом два месяца дустер. И это БЕЗДОРОЖНИК за полтора ляма (а сейчас может и все три?) - который реально в снегу на понижайке глох, если оборотов не давать! Весной переобуваться машину оставил, мне дали гранту, чтоб свалил, не сидел/не ждал/не надоедал. Так эта гранта реально на любых оборотах едет! И ей лет 10 уже, а моему хавалу двух нету, и 20т.к. нет ещё...

На днях пришли клипсы, съездил к знакомому кузовщику, он прицепил этот кусочек без всяких проблем:) Ещё подивился шуму, который создаётся поперечинами... Километров с восьмидесяти начинается, на ветер - раньше. На ховере как только поставил поперечины - сразу поставил бокс, и как то не понял кто шумит. Сейчас бокса пока нет...

Не едет она с новья (по сравнению с ховером и дустером), сейчас к 20 тыщам пробег подходит, бенз 95. Не так часто и надо, чтоб тратиться хабы покупать/устанавливать:) Можно кнопку внедрить, которая позволит понижайку без переднего привода включать, но не хочется разбирать ни чё, кнопку надо подходящую, да и лень...

Про атмосферник знаю, и сожалею что тут не такой движок. Понижайку - дорога сухая, не хочу мосты рвать. Да даже на понижайке - у ховера отпустил газ - он всё равно едет, а этот турбиневый норовит заглохнуть...

Если скорость меньше 40 км/ч - круиз не работает, может по этому кнопки не отзываются? Мне с прицепом на плохой полевой дороге частенько надо чтоб машина ехала километров 10 в час. Ховер без труда катил на первой или второй на холостых оборотах, а тут движок супермоЧный - глохнет...

Вчерась установил рейлинги от третьего ховера, которые с коллективной закупки. Комплект полный (до этого я и не распаковывал). Но с моим везением сломал обе клипсы крепления правого переднего молдинга... До этого я на пятый ховер ставил такие рейлинги, но у меня вообще не было этих передних кусочков, так и ездил... Заказал, но как бы их снова не сломить:)

Тут ответил

Ещё на ховере было, в первый год эксплуатации: приехал на рыбалку утром по морозцу, а после обеда всё раскиселило, лужи огромные, грязь. Включаю ПП - а он как у тебя моргает, и не включается. Полчаса елозил, не мог выехать. Потом щёлк - включилось, выехал. Впечатление такое было, что машина без ПП не едет ВООБЩЕ:) Загнал на подъёмник, сняли шайтан машинку - а у неё корпус лопнутый. Может на заводе когда собирали - не попали сразу ровно, винтами стянули, оно лопнуло, и встало на место. Влага туда попала, замёрзла и не давала включить. Пока елозил - видимо растаяло. Склеили корпус, на керметик всё собрали - больше за 7 лет ни разу не косячило.

Был, я видел, когда мне меняли рейлинги. И хорошо, что наблюдал, они хотели новые без герметика прикрутить - пришлось настоять.

Привет Сань. Я тут описывал раньше, как изготовлял для пятого ховера металлические проставки под поперечины, и всё равно эти проставки через пару лет "утонули" в пластиковом рейлинге, и поперечины раздавили эти рейлинги. У меня бокс стоял. В рейлингах от третьего ховера нагрузка как бы распределяется на весь рейлинг. Но если ни чё не возить - то конечно ни чё ни куда не продавится. Но эстетика... напоминает мне антикрыло шириной с полметра поднятого на полметра над багажником на "пацанских" шестёрках. Ещё и по бокам по полметра выступает. Шоха с ним сразу переть начинает. Правда это именно мой взгляд на эти вещи:)

И зачем тебе эти крылья? Если чтоб были - то жуть такая... Как и решётка у Электрика...

Lexa_V Да у дебя вообще герметически получилось! У себя сегодня посмотрел - не много снежка надуло с правой стороны. Но он рыхлый, и совсем чуть-чуть.

Мои ждут тепла...

Хо! Вчера весь день валил снег, сегодня взялся счищать с машины, и был восхищён отсутствием снега под пятой дверью! Раньше кажется упоминал, что в ховере у меня этим снегом (превращающимся в лёд) ломало шландик к задней пИсалке.

Я метр всего заказал, как раз на крышу. А про какую кромку ты говоришь? Может мне тоже надо?:)

Приклеил вчера, нормально вроде, с миллиметр зазор остался.

Блин, сейчас уже не вспомню, но по моему у меня не было режима АВТО. Да ты монстр! Не лень тебе искать то?

Ну это работает. Правда я не знал, что это машина такая "умная", думал сигналка:)

У мну ни там не было, ни тут нету... Уж за 7 лет обладания ховером - точно нашёл бы:) Палыч! Получается у меня фиговая комплектация ховера была?:)

Дык и в пятом не было такого!

Ну я же ещё не сломал:) Сейчас ходил в машину, посмотрел меню - не нашёл такого пункта. Ну думаю сломал... Скачал книжку - тоже не нашёл... Ээээ...А чёж ты меня лечишь то, ежели у тебя шестой?:) В пятом ховере тоже не было.