
Сергей_Б
Член клуба-
Публикаций
614 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент Сергей_Б
-
Не давно списывался hankyspankyru, говорит на границе где то потерялось. По крайней мере сам то человек не теряется...
-
Не переживай... И не сердись, это мы так завидуем:)
-
Вставляется в прикуриватель, в него можно вставить флэшку, или аудио разъём. Он излучает какую то частоту, магнитола настраивается на эту частоту, и воспроизводит то, что передаёт модулятор. Но в нашем случае (в магнитоле Хавал 5) можно использовать блютуз-ресивер, в котором есть аудиовход, и передавать не по FM частоте, а по блюпупу. На фотке вся задняя стенка ими уставлена. У вас в москвах на каждом углу наверное есть:) В салонах связи, в автомагазинах посмотри.
-
Именно так и настроили. А по поводу датчика нейтрали - думаю надо смотреть именно в твоей сигналке: какой ей нужен сигнал при выборе "коробки автомат".
-
FM модулятор с аудио входом - и не придётся ни чего городить.
-
Красная кнопка - ваще огонь... Есть же такие USB с выключателем... Завтра не забуду - сфоткаю.
-
Жесть... На трёх предыдущих китайцах у официалов проходил только первое ТО в 10 т.км, чтоб если что вылезет до 20 тыщь - по гарантии починить. И сразу после ТО масла везде менял. А на этой вылазит и вылазит, и у всех у многих лезет. Но масла всё равно поменял:) Вот думаю: если 14 тыщь третье ТО, перед ним второе 7-8 наверняка, а знакомый моторист сказал турбина распространённая, около двадцатки должна стоить. Стоит ли официалам денег дальше возить?
-
Понятно, что ни что... Но после пятого ховера - хавал в разы говнее... К ховеру у меня столько претензий не было. Да даже не столько, а вообще не было. Понятно, что в своём классе самый не дорогой, много от него не ждал. Ну зацвёл местами (по сколам) через 5 лет - да и фиг с ним! Масла сразу менять - заранее был готов. Каталик в 50 тыщь забился, вырезал. Аморы поменял и пружины - но я ТАК езжу! И всё! А у этого рейлинги (фиг с ними, но правда чё то долго не приходят настоящие), ДЕТАЛИ нет (масляный фильтр), турбина визжит, кондей с визгом подключается, и самое главное (по сравнению с ховером опять же) - он НЕ ВЕЗЁТ !
-
Это у всех так:) У меня оба болтались в конце, ближе к багажнику, заменили по гарантии.
-
Поролоном я не пробовал, видимо больших полостей не было нужды заполнять. Но, по моему, клей туда легко впитается, а сода только на поверхности среагирует, и сразу за в монолит. И серёдка останется не заполненной...Разве нет?
-
Супер клей (это Лёха как то его по научному назвал) вступает в реакцию с содой, обычной пищевой. Процесс (капнул и посыпал) он объяснил, получается довольно таки прочная масса, только хрупкая. Мы таким способом корпуса у ноутбуков иногда ремонтируем, там где петли выламываются. Новый поддон ноутбучный 2-3 тыщи стоит, а тут копеешные затраты, а люди пользуются потом несколько лет... Упс, оказывается уже разъяснили...
-
Понял, Лёх:) Это был повод для пива!:) ПИсал я тут, как рейлинги на халяву заменил, гарантия же Ё! Раз съездил 250 в один конец (посмотрели), второй раз съездил, два часа подождал, потом только начали менять, часа полтора меняли. В итоге убито 2 дня, + 6т.р. денег на бензин, + штраф наездил по Самаре, и + стекло расхерачил... Дождался бы лучше аш третьих, и сам за час поменял...
-
Lexa_V А зачем было самому это делать, почему по гарантии не обратился? Вам, в москвах то, это легко! У вас 100500 дилеров:) А завтра рейлинги отлетят - сам будешь делать?
-
Нулевое ТО было раньше, на машинах проданных до июля прошлого, только не на тыще, а на пяти тыщах. Описывал тут ситуёвину, как я записавшись съездил за 250 км к дилеру, а у него не оказалось ДЕТАЛИ для проведения этого самого ТО. Но потом в 10 т.к. поехал к другому - рейлинги мне поменяли по гарантии, и пытаются разобраться со звуком из турбины тоже по гарантии.
-
Байкалец Или ссцыль на тему! Плз!
-
Багажник то как "сколы"??!:) Они чё там курят??
-
Хм? И нех бенз транжирить???
-
Масло менял в 5 и 10 тыщь. Сейчас 12 с чем то.
-
А ты колёса не только вчера выгрузил из багажника?
-
Жень, ты как то не так считаешь:) Во первых 104,8*13,4/100 = 14,0432. Во вторых: прикинь, если ты проедешь 1000 км, и зальёшь 130 литров, и посчитаешь как ты считаешь - у тебя получится 1000*130/100 = 1300 Надо количество литров РАЗДЕЛИТЬ на количество километров, и умножить на сотню: 13,4/104,8*100 = 12,78625954198 У тебя ещё меньше расход.
-
Пипец! У нас уже купаются во всю! А ребетня - та вообще с начала мая:) Сейчас несколько дней жара 35...
-
Мы тут как бы про H5 заморачиваемся, тебе не к нам:)
-
Да нафиг такой толивомер! За полгода 86 тыщь на бензин! Я знать не знаю сколько всего потратил, и мне легче:) Хотя подозреваю что раза в два больше...
-
Это не просто каско, это каско профессионал, стоит порядка 5000, спасает от тех, у кого нет ОСАГО.
-
Ну как как? Два и семь литра на сотку будет расход. Тоже удивился, но не когда было вопрос задать:)