Electrod
Участник-
Публикаций
58 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент Electrod
-
Залил GNV 5W30 5л,кто что скажет? Посоветовали на оил сервисе. Сказали получьше Тотал будет . Работа машины в штатном режиме норм. на данный момент. Что скажут профи ,на сколько хватит?
-
Интересны года выпуска машин? У себя не наблюдал 2020год,1.5 4вд.
-
Последние замеры Брянск-Орел, 120 км , без кодюка, скорость 90-100, Газпром,95 бенз, в одну харю. Полторашка. 6.3 по приезду в Орел. Через неделю такая же поездка с кондеем-6.5 по прибытию, радует, но с прицепом с лодкой 10 неумерущих ховает. Если действительно экономить, то только по трассе и до сотни, расход увеличивается вслед скорости. Машина прошита до 170лс. По городу 9-10,как пойдет. Средний за 35т.к 9.5 литеров. Пока все радует после санта фе (диз) То есть, есть с чем сравнить. Успеха всем в эксплуатации, и не ломайтесь.
-
А все же, какое из Российских масел более предпочтительней для 1.5шки?
-
Когда в регионы будет поставка чипов на коробас? Уже больше недели прошло как обещали.
-
Можно ли прошить коробку у Дмитрия в г .Орел? Или пока не доступно?
-
Гарантия предполагает безремонтная работа на весь срок. А это 3 года или 150 т к. Если сборка косая или косяк производителя это одно, если не правильная эксплуатация, это другое. Я приобрел авто в салоне где установил и прицепное. В процессе эксплуатации перегорел предохранитель блока согласования (косяк мой). Звонил в оф. сервис-ответ электрик в отпуске, где находится этот блок- ХЗ, электрик не на связи. И нах. мне нужно такое гарантийное обслуживание? И еще, если следить за авто и выполнять все требования по эксплуатации , то и переплачивать не придется, и авто будет в радость. А в гарантийные салоны я боюсь ездить ,могут сделать такую пакость и привязать к себе ,что мало не покажется. Удачи всем лавашам. Эксплуатация 33т.к - 2 года.1.5 4 вд .Прицеп - лодка.
-
Пробег 30т ,показатель В не сбрасывал с покупки. ДВС 1,5 .4ВД- отключаю всегда, включаю по необходимости. Расход за 30т показывает 9.5 литра. Как то так. В основном 90 процентов город с вытекающими. Не жыганю, но бывает.
-
Даааааааа уж......
-
Сегодня подъехал к своему гаражу по максимуму ,водительская дверь оказалась под снегом на треть и отказывалась открываться вообще. Какие бы кнопки не нажимал. Даже с сигналки щелчка открытия не было. Пришлось выходить через пассажирскую дверь и залезать через онную. Но как освободился из снежного плена все стало на свои места. было ли у кого такое?
-
Копейка рубль бережет. Было 9.8 стало 9.5 - это в В ,с покупки не скидывал. Я не жлоб и могу тратить на некие излишества. Но ведь приятно. Пробег 22000т.к.
-
Небольшая разница, но есть. Скорость до сотни минус 1 - 1.5 литра. Проверял и не раз.
-
Такой же авто и прошит комфортом. Отключаю полный привод почти всегда(мне он нужен для вытаскивании прицепа с лодкой в горку). Рвет с места со шлифом, даже иногда боязно.
-
Уже далеко не 1.4 ломтя. Но авто того стоит -22т.км одного удовольствия сравниваю с сантой 2010года. И считаю все недостатки и придирки к авто можно списать на недоработки ,как и у всех автопроизводителей. Всему свое время.
-
Вот это уже интересно, что придумали? Вот это действительно слабое место. На остальное не обращаю внимание , сам исправляю. Но пока замечаний и исправлений не было. А там будет видно. Меньше бы таких слабых мест. Как получилось без нейтралки?
-
либо дерьмо от насекомого, либо само насекомое. желательно убрать .
-
Июнь 2020 год . Не трут. Ни чего не выпадает, пока. Полет норм.
-
Всегда показывает какая дверь не закрыта. В движении, если не заметил, показывает силуэт авто. Открываешь-закрываешь и показывает что должно.
-
Июнь 2020го. Ни каких косяков, даже в (глушитель залез) .Пробег 17000 если что.
-
Рассход у мну на 1.5 4вд при скорости 100-120 (8-8.7), при скорости 80-90 действительно (6.5-6.9).Полный привод отключен. По городу (жиганя 8.8-10) в зависимости от загруженности дороги ,пробок и светофоров. В худшем случае доходит и до 12-14, но это в зависимости от пройденного расстояния. На Санта фе 2.2 д, 197 л. Город 9-10 стабильно, за город 7.2 стабильно(не заморачивался экономией). Вот гольф 2,дизель был экономичный(4.5-5) на сотню. Вот и выбирайте. Рассход у мну на 1.5 4вд при скорости 100-120 (8-8.7), при скорости 80-90 действительно (6.5-6.9).Полный привод отключен. По городу (жиганя 8.8-10) в зависимости от загруженности дороги ,пробок и светофоров. В худшем случае доходит и до 12-14, но это в зависимости от пройденного расстояния. На Санта фе 2.2 д, 197 л. Город 9-10 стабильно, за город 7.2 стабильно(не заморачивался экономией). Вот гольф 2,дизель был экономичный(4.5-5) на сотню. Вот и выбирайте.
-
Ну хорош попами тарахтеть. Сколько можно?. Больше конкретики. Не"кто хочет приобрести Ф7.ф7х. Можно ведь подсказать ,что и где ломается ,и как часто. У мну лично ни чего пока не зломилось. Пробег 15000, 1.5 ,4воды. Владел Сантой 2.2 дизель 197лс-был доволен, но 10 лет есть 10 лет.(минусов очень много).Сейчас пока год владения, гарантией не замаричиваюсь , все делаю сам.(все замены).Ни хвоста,ни чешуи.
-
Пересел с Санта Фе 2.2 дизель и тоже не жалею,хотя санта тоже машина хорошая. Но время берет свое.Вот Лавашу бы дизелек ,цены б не было.
-
Прицепное устанавливал диллер, в птс указано -Категория ТС (АВСД, прицеп) В/М1. Кузов (кабина,прицеп) №...........Техническая допустимая max масса кг 2180 Все лето таскал лодку с прицепом и ни когда (при встрече с птэсниками )не возникали диалоги в плане транспортировки. Планирую поездку в Астрахань,будут ли вопросы ко мне у местных аборигенов. Спасибо.
-
Двиг 1.5 ,пробег 11000,у дилера не обслуживаюсь(руки не из жопы).Первая замена на 7000 км ,масло ни на грамм не убыло,только потемнело малость( Турбина однако),бенз 95-92(разницы не чувствую)Газпром. Расход с приобретения (9.8 литров)средний с прогревами. 10 минут прогрева -пара литров бензина(буду устанавливать Бинар 5с дизельный),10 минут прогрева -200 гр саляры(считайте). Удачи в эксплуатации.
-
Бывает и свет ,при закрытии двери, в салоне не гаснет. Есть косяки ,но это ни Али. Там на много все сложнее.