УЧК

на наклейке указан в т.ч. аналог Mann W 811/80 - значит, должен подойти

в 2026 за 2,3? прям уверенность есть? просто напомню - сейчас 2024, причём только начался...

Утром -25 было, опять "заквакало" - при выключении климата звук пропадает...

Вентилятор печки при записи выключен

у нас морозы за 25, при холодном запуске появился непонятный звук, сначала подумал - под капотом, нет - где-то в приборке. С прогревом пропадает. Кто-то сталкивался? https://youtube.com/shorts/HoS2T0tpTpE?feature=share

похоже, не дождёмся, они на своей волне...

а заднюю кто-нибудь менял - на что? летом ещё туда-сюда, зимой хреновенько чистит... ЗЫ: на лобовом родные отходили 2,5 года - оч.достойно, я считаю

да, переставили контакты, собрали на место - всё заработало. Дольше всего контакты из колодки вытаскивал, один выскочил как-то сразу, а с другим минут 20 возился. И запаситесь сразу клипсами для установки карты - у меня при демонтаже 3 штуки сломались.

Перестал открываться/закрываться с кнопки замок передней левой двери. Остальные двери работали. Порыл инет, в основном или ломаются провода в гофре на входе в дверь, или кончается электропривод. Провода прозвонили - всё нормально. Позвонил местному дилеру - цена электропривода 7700 , срок поставки 2 недели. Стал смотреть привод у продавцов - их два артикула: 3787210-К00 и 3787210-К80. Подбор по вин в автодоке выдал -К00, как подходящий. И цена его ~600. Заказал, забрал, сняли облицовку на двери - на родном колодка на 6 контактов, у этого на 4 - короче, он для старых ховеров. Цена же -К80 в автодоке одна позиция 834, а вторая 6575 , в экзисте 840. Заказал в экзисте (причём манагер на подборе мне его так и не нашёл, заказал сам через ЛК), приехал с правильной колодкой. Но: из нового привода на колодку идёт 4 провода и 2 гнезда пустые - туда входят 2 провода с самого замка. Если будете менять сами, потребуются приспособы для демонтажа контактов из старой колодки. ссылка на экзист https://exist.ru/Price/?pid=18E08C3E&sr=-36

а он был? вроде бы турбина у нас с 2500-2600 реально работает...

отъездил 30 тык на "родных" без проблем, в принципе - можно было не менять ещё тысяч 20, но глянул их цену на али - купил и заменил. Изменений в работе двигателя нет.

пробовал так зимой - чтоб лобовое и салон охладить перед стоянкой, но идёт тёплый. Писал где-то на форуме об этом.

на самых первых тульских хавалах (июнь-июль 2020) эти наклейки ещё были. У меня на августовском - уже нет. Знал бы о них - сделал бы, когда полиуретан клеил (у меня капот и полоса по крыше спереди).

смысл после зимы менять, если ни пыли, ни листьев? Тем более, что у нас в Мурманске зима начинается в октябре, а заканчивается в мае...

вот и я помню, что от GL-5 синхронизаторы летят...