УЧК

это да, но тоже нюансы есть. У меня трал лодочный, с родными фонарями вообще гемор был после каждого слипа, но светодиодные водонепроницаемые тоже ещё найти надо, да чтоб подходили по месту...

и, скорей всего, для подключения прицепа теперь придётся блок согласования ставить... ещё 2 тыщи

угу, на шниву поставили задние светодиоды (вот нах они там нужны? на своей за 8 лет я поменял в задних ОДНУ лампочку), назвали её "Нива Трэвел" и выпустили релиз о НОВОЙ моделину, и цену приподнять не забыли...

для интереса залез в комплектацию Форчунера-Стандарт, что есть в Хавале, и чего нет в Тойоте: Мультифункциональное рулевое колесо Подогрев передних сидений Электрообогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей Передние и задние электростеклоподъемники с функцией Auto (только водительское) Электрорегулировка водительского сиденья Камера заднего вида (и даже в топовой версии - не динамическая, а статическая) Задние датчики парковки Круиз-контроль Боковые подушки безопасности - пп.2 и 3 в России - не недостатки, а издевательство над клиентом, ящетаю. Без остального можно обойтись, но кагбэ и не лишнее (к той же камере с динамками уже привык - оч.удобно) Но это ж Тойо-о-ота... управляй мечтой...разница в цене сейчас ровно лям.

да, весь этот дисплей на торпедо ненужный и информативно бестолковый, хз для чего - придания типа внедорожного шарма? - но он есть и, в принципе, не мешает, т.е. это не недостаток, а... так, забавная игрушка. У моего дома машины стоят тесно к стене мордой и под углом левым боком - иногда из-за несложенного зеркала соседа не протиснуться к своей водительской двери - любое увеличение этого прохода за счет сложенного зеркала - это плюс, мне они нужны. Таком образом, это не недостатки, а вопрос вкусовщины. Делать их опцией? Смысла никакого. Моя машина подорожала с августа на 250 тыр без всяких изменений, на таком фоне это мелочи, не стоящие упоминания... Вот магнитола не на андроиде на китайском авто - это недостаток.

имянна. Рама+парт-тайм+цена. Не нравится Н5? Выбор есть: Патриот или Fortuner (тут, правда, ценаХ2 - и при этой цене он пустой, как барабан) - купил, и всё у тебя хорошо.

прям интересно... и какой алгоритм смены направления потоков?

и направление? у меня на авто только в ноги дует.

и угол съезда реально уменьшает...

тезка, так правой ручкой убавь обороты вентилятора, если "жарит"... Кстати о птичках - а у тебя они автоматом по мере прогрева не убавляются штоле?

Тёзка, я и говорю, что, если необходим багажник, имеет смысл заморочиться релингами от Н3 - затраты те же, а результат более надежным кажется... (и кто придумал на внедорожник ставить декоративные релинги?) Кстати - как там поперечины крепятся? По разу в год снять/поставить возни немного? По фото на сайтах продавцов не очень понятно.

у тебя 17 есть? у меня после 18 LOW показывает... Но на 18 жарко только в пуховике. Температуру в прогретом салоне на 18 посмотри - ну, и к дилеру, есичо.

и получается в те же деньги, что просто 2 поперечины... на ззапе Я просто всё думаю - надо мне что-то на крышу городить или нет? Перспектива использования пока - только крепления для лыж...

Тут половина народу со шнив пересела, я сам 8 лет на ней отъездил (Мурманск тоже к мегаполисам не отнесёшь, и в прошлом году снег с октября до мая валил не переставая, а конкретно мой двор за зиму чистили раза три...) - и тоже без претензий, но когда пересядешь на Н5 - почувствуешь разницу. Особенно на дальняке. Но с ценами дурдом, конечно...

диаметр отличается на 2, клиренс/радиус на 1. Или 0,27 %

чойта на мой взгляд из полированной нержи не очень видЕсли займусь, сделаю из чернухи и покрашу...

Нокиа Нордман-7 СУВ в родном размере. В эксплуатации оч.неплохо, балансировались так себе, причем на шиномонтажке сказали: непонятно - из-за резины или родных дисков.

их выпускают все, кому не лень, с разными протоколами, подключением по вайфай или блютуз и разным качеством. Не советую брать первый попавшийся, а поизучать вопрос предварительно. У меня лежит такой, всё руки не доходят поставить, в "каникулы" займусь - отпишусь, что и как.

на 4pda каждая тема закреплена за постоянным модератором ( в основном из юзеров). Где его нет - бардак. Здесь же с модерированием (по крайней мере в Н5-клубе) пока глухо - уже куча параллельных тем, которые никто не объединяет, а часть тем стоило бы наоборот разбить и конкретизировать - ценная информация для новичков есть, но начинает теряться в "недрах". Насколько понимаю, добровольцы нужны со свободным временем (у меня свободного нет)

тут на форуме кто-то писал, что на релинги типа отзывной объявлено

дык, что 16", что 17 - покрышка-то по диаметру одинаковая

тады 4 вариант. Вместо ДХО ПТФ с подключением к задним + "ангельские глазки" в фары - пусть попробуют доказать, что не заводские (а на заднюю дверь вот это ) если вдруг кто решит осуществить - сделайте подробный отчет, самому идея понравилась, меня-то отсутствие ПТФ не особо напрягает, а уж 20 штук за "совмещение" выкладывать точно не буду, но тут вроде и симпатично должно получиться и с минимумом переделок...

В начале тоже пятой дверью хлопать приходилось, да и задние пассажирские народ "недозакрывал" постоянно.

Тёзка, если займёшься и нароешь полезное, тебя вся ветка ежегодно с именинами поздравлять будет Хотя я в "мультимедиа для Н9" увидел тейесовскую магнитолу с ОБД, передней/задней камерой. ADAS и пр. и чойта запал... буду всё-таки, наверно, подарок себе на ДР делать в будущем году...

я уже оба поменял только не прикручен был правый, а на левом трещина...