УЧК

и направление? у меня на авто только в ноги дует.

и угол съезда реально уменьшает...

тезка, так правой ручкой убавь обороты вентилятора, если "жарит"... Кстати о птичках - а у тебя они автоматом по мере прогрева не убавляются штоле?

Тёзка, я и говорю, что, если необходим багажник, имеет смысл заморочиться релингами от Н3 - затраты те же, а результат более надежным кажется... (и кто придумал на внедорожник ставить декоративные релинги?) Кстати - как там поперечины крепятся? По разу в год снять/поставить возни немного? По фото на сайтах продавцов не очень понятно.

у тебя 17 есть? у меня после 18 LOW показывает... Но на 18 жарко только в пуховике. Температуру в прогретом салоне на 18 посмотри - ну, и к дилеру, есичо.

и получается в те же деньги, что просто 2 поперечины... на ззапе Я просто всё думаю - надо мне что-то на крышу городить или нет? Перспектива использования пока - только крепления для лыж...

Тут половина народу со шнив пересела, я сам 8 лет на ней отъездил (Мурманск тоже к мегаполисам не отнесёшь, и в прошлом году снег с октября до мая валил не переставая, а конкретно мой двор за зиму чистили раза три...) - и тоже без претензий, но когда пересядешь на Н5 - почувствуешь разницу. Особенно на дальняке. Но с ценами дурдом, конечно...

диаметр отличается на 2, клиренс/радиус на 1. Или 0,27 %

чойта на мой взгляд из полированной нержи не очень видЕсли займусь, сделаю из чернухи и покрашу...

Нокиа Нордман-7 СУВ в родном размере. В эксплуатации оч.неплохо, балансировались так себе, причем на шиномонтажке сказали: непонятно - из-за резины или родных дисков.

их выпускают все, кому не лень, с разными протоколами, подключением по вайфай или блютуз и разным качеством. Не советую брать первый попавшийся, а поизучать вопрос предварительно. У меня лежит такой, всё руки не доходят поставить, в "каникулы" займусь - отпишусь, что и как.

на 4pda каждая тема закреплена за постоянным модератором ( в основном из юзеров). Где его нет - бардак. Здесь же с модерированием (по крайней мере в Н5-клубе) пока глухо - уже куча параллельных тем, которые никто не объединяет, а часть тем стоило бы наоборот разбить и конкретизировать - ценная информация для новичков есть, но начинает теряться в "недрах". Насколько понимаю, добровольцы нужны со свободным временем (у меня свободного нет)

тут на форуме кто-то писал, что на релинги типа отзывной объявлено

дык, что 16", что 17 - покрышка-то по диаметру одинаковая

тады 4 вариант. Вместо ДХО ПТФ с подключением к задним + "ангельские глазки" в фары - пусть попробуют доказать, что не заводские (а на заднюю дверь вот это ) если вдруг кто решит осуществить - сделайте подробный отчет, самому идея понравилась, меня-то отсутствие ПТФ не особо напрягает, а уж 20 штук за "совмещение" выкладывать точно не буду, но тут вроде и симпатично должно получиться и с минимумом переделок...

В начале тоже пятой дверью хлопать приходилось, да и задние пассажирские народ "недозакрывал" постоянно.

Тёзка, если займёшься и нароешь полезное, тебя вся ветка ежегодно с именинами поздравлять будет Хотя я в "мультимедиа для Н9" увидел тейесовскую магнитолу с ОБД, передней/задней камерой. ADAS и пр. и чойта запал... буду всё-таки, наверно, подарок себе на ДР делать в будущем году...

я уже оба поменял только не прикручен был правый, а на левом трещина...

угу. Летнюю сразу поменял на АТ 245/70/17, спасибо жабе - не купил пятое такое же на запаску... У этого ТСУ балка не под бампером, как у большинства, а за ним - смотрится аккуратней, но с пятым колесом небольшая проблемка...

У меня он же, ничего резать не надо, встаёт нормально, но! - даже в стоковом размере запаску пришлось подспустить, чтобы влезла на место. "Большая" запаска не влезет.

в шниву покупал подобную подушку - в результате валяется в гараже. На хавале даже без встроенной поясничной поддержки моей оперированной спине на удивление удобно

надо нажать и подержать несколько секунд. Но сделано через жопу - полностью согласен.

по ходовым качествам устраивает полностью (с учетом сделанного лифта подвески) - а это был для меня главный критерий. Думал, что жрать чуть меньше будет - но поскольку не больше шнивы, это уже радует Ещё бы хэндсфри победить... хотя дело в телефоне может быть, надо с другим будет проверить.

Мегавольту респект и уважуха, но решение не такое уж простое - в Москву я из-за этого ессно не поеду, а дома настолько хорошо прошаренного автоэлектрика (со знанием автоматики), +знающего все нюансы ховера/хавала ещё надо найти. Если это же смогут уверенно делать его представители в регионах по прошивкам - было б дело, от меня "мурманский" в 150 км - выбрать время приехать и сделать прошивку+ПТФ - уже имеет определённый смысл.

1. Полный на ходу - он и включается на ходу лучше, понижайку на стоячем. 2. Это вопрос религии. Я купил масло, фильтр, прокладку пробки, поменяю у своего сервисника тысячах на 3-4 - как говорится, хуже не будет.