УЧК

в том году вроде не "выл", на прошлой неделе у нас до -27 было - "вой" был, мне показалось, что это ремень - при нажатии на газ "вой" прекращался

в конце ноября за выходные навалило снега, а дворники на "автомате" стояли. В понедельник утром сел/завёл - они сказали "дрык" - и фсё. С лобового разгрёб - включаю - не шевелятся, ну, думаю, трындец - в лучшем случае пред, в худшем моторчик. Потом заглушил... завёл... заработали! Наверно, релюха какая-то всё-таки стоит на перегрузку. ЗЫ: случайно обнаружил (пса на полчаса надо было в машине оставить) - левый задний стеклоподъемник перестал работать. Поскольку всё равно не пользуюсь, оставил до следующего ТО.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Герой_Труда_Российской_Федерации

и без каких-либо комментариев... Я посмотрел эти фото - специально в увеличенном виде, никакого криминала не увидел, ессно - задал вопрос: а что случилось? вдруг и у меня какая-нибудь бяка? зачем менять?.. Вы же, милейший, явно и в мой адрес употребили слово неуважаемый (да, по нормам русского языка прилагательное в кавычках приобретает противоположный смысл), сказали, что я "сру на форуме" - без всяких на то оснований... Так что сейчас попейте валерьяночки, а в будущем постарайтесь доносить свои мысли более ясно - или не доносите их вовсе, пользы от них всё равно немного.

а зачем свечи менять через 12 тык?

блин, я ей вообще один раз пользовался, когда при первом пуске магнитолу включал... привык с руля.

Палыч, у нас восход солнца сегодня только в 9-09

Лабуда какая-то с этими датчиками... Первая фота в 7-14 - сел у дома в машину, завёл. Вторая в 7-34 - доехал до работы. Т.е. правая сторона - давление фактически не изменилось, левая - поднялось на 2 десятки. В прошлом сезоне ( у меня только на зиме стоят) такого не было

а всё - пятёрка теперь Limited Edition посматривал время от времени цены на остатки по салонам - Москва 1,5 , по регионам 1,6-1,7 , но 2 хотя купившим вовремя только радоваться - машина с каждым километром пробега наоборот дорожает

об чем и спич - поменять "косточки" и сделать проставку на Панара элементарно, а подвеска будет работать правильно, как штатная и мост вбок торчать не будет

@Сергей_Б если будешь лифтовать, не забудь "стойки заднего стабилизатора удлинённые CTR CLN-3" https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=37C0362C&sr=-36 И на тягу Панара удлинитель кронштейна надо сделать. Посмотрю на рабочем компе, должен был чертежик заготовки остаться.

тёзка, всё зависит от целей и задач. Однокашник тоже рыбак, у него Ларгус - доволен, как слон. Но он фанат сёмги на нахлыст, на рыбалку едет 15 км от города по асфальту - ему главное, что сарай, чтоб всё барахло вмещалось. А мне лодку слиповать на песке. До этого 40-90 км на трале её тащить "по направлению" (в июне поехал, на прицепе рессора лопнула) Ну, и прочие камни и броды... Практичность - понятие не абсолютное, она для конкретных условий эксплуатации.

"Многия знания - многия печали" главное, что разобрался. Хз, сейчас действительно этой электроники в тачки напихано... поэтому я свои лапки, привыкшие к жигулям, уже засовывать боюсь

тезка, я ваще не запариваюсь, просто езжу с фаркопом

это всем известно. В цитате "из меня" речь о сертификате на ТСУ.

Пока по отзывам Тейес лидирует, ставят на все тачки подряд, в т.ч. японцев, европейцев, корейцев. Михаил, расскажи поподробней: камеру менял или штатную оставил? динамические линии "родные" остались или "от магнитолы"? удобно с ними, настраивать надо? Я к родным привык, а на фото/роликах Тейеса что-то они мне не глянулись... Как навигация работает, "вниз" смотреть удобно? Какую-нибудь диагностику устанавливал с подключением через ELM327, как работает? Смотрю на Тейесы давно и всё думаю: надо оно мне или нет

дык аналогично, на выходные ездить - как говорится, похмелиться не успеваешь в отпуске тоже с женой дней на 5 уезжаем, но лето короткое, отпуск когда как... дожить бы до пенсии де факто, а не де юре

не, в июне лёд на вдхр только сходит. Взял вторую половину июня отпуск, два раза съездил на рыбалку - лодку раздолбал на порогах. А июль-август на работе всегда завал. В августе остаток отпуска оформил - полторы недели в гараже с лодкой провозился, потом к тестю в Кострому, неделю назад вернулся - а тут +6-8, ветер 10 м, дожди... В общем, сезон коту под хвост, да и старый стал, ленивый Сейчас надо бы хоть собрать всё, пока отпуск - мотор навесить/подключить, бак, аккум... а нестояк ни на что.

на дроме вообще 8,9 написано Серёж, тяжёлый прицеп? Посмотрел сейчас июньские поездки с лодкой на трале (но она у меня легкая сравнительно) - 15-16 л жрёт

т.е. на Хавал поставили пружины короче, а амортизаторы длиннее? вижу какое-то противоречие... давай лучше с цифрами. Сегодня заехал в гараж, измерил стоковые пружины и амортизаторы. Пружина - высота 365. Растянутый амортизатор - высота от центра нижнего уха до верхнего упора 530. У меня стоят из "списка для ховера" пружины RA 5306 - высота 403, они пожёстче, 5305 - 422, но они помягче, т.е. дадут они 4-5 см, но отнюдь не 7. отсюда У меня, насколько помню, после лифта до верха задней арки стало 87 см - это стандартный результат лифта Ховера, судя по ховер-клубу. опять же "из списка" стоят задние аморты KYB 845022, вот мужик сделал фото, по местам, где я мерял стоковый, 610 мм - т.е. 8 см разницы со стоком. или какой список имеется в виду? я, например, для выбора перелопатил весь ховер-клуб и драйв2.

Что мешает на спуске/подъёме нажать газульку и на "вершине" отпустить? Круиз при этом не отключается. Съездил в отпуск Мурманск-Костромская губерния (Кологрив, если это кому-то что-то говорит). Туда из Вологды через Тотьму/Никольск, обратно до Вологды через Кострому/Ярославль. Средний расход за поездку 11,92, пробег ~4000. Сегодня взял в нашем УТЭПе справку для оплаты дороги. Расход для нашей машины считают 9,5 л/100 км так что тыщ на 7 в минусе. Средневзвешенная цена 95-го в справке 49-80... ну, так сяк. У нас ~51-50, в Костромской 48-60. Хотя всё равно сдаю кассовые чеки - к чему эта "средневзвешенная" - ни хрена не понимаю. наверно, надо было соврать, что автомат, а не механика - может, к расходу бы чонить накинули

а у меня по ссылке 350 рэ выдаёт. Со скидкой 15%. Почему?

Володь, переведи!)) Одномоментно перестали реагировать ВСЕ стеклоподъёмники на ВСЕ кнопки. После выключения/включения зажигания всё восстановилось и работает уже почти неделю... даже без скидывания клеммы , как везде пишут на любую ошибку...

в понедельник поехал домой из отпуска - всё работает, переночевал в Пудоже, утром вышел на трассу - стеклоподъёмники на кнопки не реагируют - причём все на все. Первая мысль - предохранитель. Остановился, открыл - сцуко, на крышке все преды/релюхи обозначены - но на английском, надо перевод схемы сделать и приклеить. Но "виндоу" нашёл - только не один, а "лефт" и "райт"- не работают все... для очистки совести выдернул "лефт" - целый. Плюнул - дома разберусь, завёл машину, поехал, нажал кнопку - всё работает... Глюк "мозгов"?

Сторонний БК не хочу устанавливать, хотел обойтись "малой кровью": купил/поставил адаптер OBDll - ELM327 VieCar для подключения к телефону. Результат: 1. Поставил на телефон Torque Lite - что-то не "торкнул", русифицирован не полностью, и интерфейс как-то не зашёл. 2. Поставил Car Scanner - понравился, но: когда едешь в горку и жмёшь педаль газа усиленно - расход топлива становится нулевым , а затевалось всё именно из-за среднего расхода. С разработчиком на 4pda списывался - посоветовал в проге изменить датчики, с которых берутся данные, попробовал - расход вообще перестал измеряться... 3. Почитал/посмотрел про Carista - вроде ничо так, но не поддерживает ни Хавал, ни Мицубиси... Кто в теме - поделитесь опытом.