Satellit

Patron PBD 1034 это диски для дизельного Hover, должны подойти, в теме по тормозным колодкам подтвердили что они подходят для нас...Patron PBD 1034 купил себе но пока не ставил. Учитывая что существует только два вида дисков на бензиновые и дизельный Hover проблем быть не должно, менял передний тормозной суппорт и поставил именно от дизельного Hover, встал как родной.

Если очень хочется купить 3103102ХК02ХВ купите его, я сколько не пытаюсь найти "конские цены" никак не получается, стоит он 2032 рэ., PBD1034 - 3300 рэ.

Оригинал это диски от дизельного Hover-а 3103102-K02 стоят на момент поста 2250-2300 .... Обсуждалось в теме тормозных колодок.

Оригинал SMW250218 размеры 14 * 1.5 , себе поставил Masuma M-52 с магнитом M14x1.5 подошла отлично.

Машина ноябрь 2020 года, в процессе замены свечей случайно увидел что вакуумная трубка идущая с регулятора давления топлива в рампе, в местах изгибов покрыта глубокими трещинами, удивился такому качеству трубки и заменил на вакуумный шланг имеющийся в наличии от двигателя OM662, для этой цели отлично подходит вакуумная трубка от классики ВАЗ, стоит копейки и найдется в любом магазине автозапчастей, на фото рядом с оригиналом именно она, по внешнему и внутреннему диаметрам один в один с заводской трубкой.

Тормозные колодки SANGSIN передние SP2115, задние SP2089

Хочу сказать что китайский автомобиль это конечно что-то с чем-то, в том плане что х.з. что происходит и как это победить начиная от запчастей которые не те что указаны в каталогах и заканчивая тем-же свистом турбины. С прошлой осени тоже стал слышать свист, и не простой а с переливами при начале работы турбины, сперва было стремно т.к. на всех нормальных машинах такого в жизни не слышал, потом привык, указанный SS-72 хомут(предыдущий пост) я снимал вместе с патрубком, проверял затяжку но максимум чего добился это тональность свиста слегка изменилась и вот тут случилось очередное ТО с заменой масла, воздушного и салонного фильтра т.е. обычное ТО после зимы, после всех работ вспомнил что давно хотел посадить гайки крепления выпускного коллектора турбины на керамическую смазку ну и посадил, затягивал без фанатизма но суть в том что после этого звук свиста исчез - мистика и колдунство, хотя бы потому что когда начался свист я проверял эти гайки но тогда это не дало результата, похоже надо H5 святой водой окропить для профилактики.

Я брал именно 3501100-K02, разница с тем что стоял с завода есть в диаметре направляющих(пальцев) на заводском они были толще ...Суппорт работает отлично никаких проблем с ним не было. P.S. Китайские запчасти и их названия у продавцов это как другой мир, видно по заказу ;-)

Скорее всего корпус датчика оплавился от температуры и датчик сместился относительно штатного положения.

Кто откручивал эту заглушку именно на HAVAL H5 напишите винты крепления заглушки просто закручены или посажены на фиксатор резьбы.

У нас основная засада это то что под одним и тем-же каталожным номером могут быть разные запчасти как с пружинами на тормозные суппорта, заказываешь по каталожному номеру и приходят пружины с этим номером вот только с тем что стоит на машине они ничего общего не имеют как и передний тормозной суппорт, начинаешь его разбирать для смазки направляющих и видишь что направляющие на новом суппорте и на заводском имеют разный диаметр а каталожный номер один и тот-же вот и разберись тут.... Только вчера захотел поставить сливную пробку с магнитом, начинаю искать информацию, оригинал SMW250218 размеры 14 * 1,5 (размеры еще поискать), пробок с магнитом в таком размере у той-же MASUMA несколько среди них М44/М47/М52, в поисковике выскакивает ссылка на VK в которой говорится о пробке М47 а если зайти на сайт MASUMA то выходит что для нашего мотора больше подходит М52 т.к. она указана для двигателя MITSUBISHI 2.0L Бензин 4G63T. вот и доверяй после этого информации из тех же форумов, которой и так кот наплакал, и так по любой запчасти.

Задний тормозной диск 3502011-K00 он же Patron PBD1308, себе поставил Patron т.к. на моей машине один диск с завода был кривой (брак) и ставить снова заводской желания не было.

Ну так я же говорил что это вентилятор, работает на минимальных оборотах, если хочешь его выключить то для этого есть кнопка OFF.

Звуки в салоне, на холодную, обычно это мотор печки, поиграйте с интенсивностью обдува если будут изменения в звуке то точно он, разумеется он ничем с завода не смазан как и все остальное в машине, будет время летом можно снять и смазать на YouTube полно видео на эту тему, машины все разные но моторчики печки конструктивно схожи.

Щетки AVS Hybrid Line 19" 480mm (A78877S), 22" 550mm (A78879S)