Дмитрий Б

Надеюсь.

Если бы он сделал всё по "советам" таких деб..ов, ездил бы в лучше случае на неизвестно как отремонтированной Б/У машине с пробегом 17 тыс км. А так по советам других нормальных владельцев или сочуствующих, даже если если это и "теория заговора" всё сделано отлично. А заТЫчку себе засуньте обратно- видно выпала.

У Вас примерно из такой истории: если бы, да кабы, да во рту росли грибы- это был бы не рот , а целый огород.

"Вот только требовать законные свои деньги или новый автомобиль (исправный) вы имеете полное право у продавца, путем расторжения договора купли-продажи. Что вы хотите от завода? Максимум вы можете получить на сейчас, через суд (ну или дилер вам отстегнет) компенсацию моральную и по факту трат за то время, что были без авто.Вы какое отношение имеете к продавцу ОФ Дилеру (название сами подставьте)...ну допустим ОД г.Краснодара или как он там называется?! Ваша претензия может быть лишь к тому у кого у вас договор купли-продажи! И об этом закон вполне четко говорит - читайте внимательно. Лично я не вижу никаких проблем кроме вашего желания добиться от завода каких-то одобрений в виде нового авто или денег. Извините, но тут вам облом будет". Это из Ваших постов, но "облома" не получилось. Гиа молодец, что обошёлся без суда. У него ремонт машины по гарантии, у меня -по КАСКО. Особой разницы нет. Гиа добился новой машины без суда, я - полной выплаты по КАСКО , но через суд. Также многие говорили об "обломе", тем более с истечением срока исковой давности. Но есть нюансы в правосудии.

Ну почему же сразу байки.Я с 2008г. по 2011г. судился по КАСКО с Первой страховой компанией, даже 3-х годичный срок иска истёк.Хотя ПСК выплатила СТО все деньги по ремонту моего Додж-каравана.Но Сто не сделала ремонт.Суд выиграл.Деньги я получил полностью как за тотал , документы и ключи от машины остались у меня на руках.ПСК благополучно умерла. А СТО неожиданно отремонтировала машину 2 года спустя .Дозвонились до меня, хотели забрать документы и ключи. Я сделал запрос правопреемникам ПСК.Они от остатков отказались в пользу меня.Я СТО выставил счета за налоги плюс стоимость остатков ("немножко" наказал СТО), получил ешё денежки. Сказка? Нет, быль!

Такая хрень была на бывшем LUXGEN и Калине. Причём после заправки на одной и той же АЗС (Лукойл).После полной заправки стрелка гуляла как хотела. Добавил изопропиловый спирт в обе машины, выработал бак, всё нормализовалось. Хреновый бензин.Может, что-нибудь и другое.

Пробовал откачать масло через щуп. Откачалось литра 1,5. Сначала пробовал через шланг, потом изготовил медную трубку.К, сожалению трубки менее 6мм не было.Трубка упиралась внизу направляющей щупа.Сделал резиновое уплотнение на конце трубки-не помогло.Вероятно, нужна трубка менее диаметра конца щупа.Поэтому к следующей замене масла буду готовить несколько трубок разного диаметра, главное, что основные детали есть.

Почитал. Всё собирался откачать масло через щуп. Ни на одной машине не пробовал. А вот масло в гидроусилителе менял. Сам сделал оборудование (есть многое для ремонта холодильного оборудования, шабашки). Взял баллон из-под фреона R410(507) (cтенки потолще), впаял дополнительно клапан Шредера сбоку. Вакуумным насосом откачал (создал вакуум). Шланг от баллона в бачок , другой шланг от бачка в ёмкость с маслом для г/у , и методом замещения жидкость перетекает через всю систему гидроусилителя. Вакуум можно дополнительно создать, подключив вакуумный насос, но на малый объём не требовалось. На выходных попробую с моторным маслом. Фото будет. Ну и определю количество откачанного масла. Снимал видео про замену масла в гидроусилителе. Но куда-то дел.

Тогда (в 2011г.) у соседа был Кайрон (бегает до сих пор), мы их и сравнили- вывод был однозначен: тех. хар-ки китайских фильтров были более строгие.

Когда у меня был HOVER H5 TD AT в 2011г., то на форуме тогда писали , что фильтр тонкой очистки один-в -один подходит с SsangYong, но на HOVER фильтр в 2 раза дороже, поэтому кто-то ставил корейские.Потом появлялись проблемы с ТНВД. Но я нашёл информацию, что степень очистки на китайцах 5 микрон (или даже 2, уже не помню), а на корейских - 20 . И на HOVER стояли топливные фильтры грубой очистки.

Правильно, где-то лажа.У меня кредит в сетелем - 8,5 %. Первоначальный взнос -1млн.руб.( с учётом за машину по трейд-ин) Август 2020г. PREMIUM за 1879 тыс. Скидки- 100 по-трейд-ин + 70 за кредит.Итого 1709 тыс.

25 марта был звонок +78633052000. Представились: FRESH AUTO, РОСТОВ-НА-ДОНУ, УЛИЦА ВАВИЛОВА 59Е. Я брал по трейд-ин HAVAL F7 у них в августе 2020г. Интересовались, есть ли проблемы с машиной.Приглашали на ТО-1 . По стоимости сказали -5800 руб. Я переспросил - подтвердили- вместе с маслом , фильтром и работой. Ростовчане это могут подтвердить, или это завлекаловка на ТО?

Да и не прячьте себя. Овчаренко Ваша фамилия.

Правильно, как я раньше и заметил.Устанавливают ГБО, а через пару лет машину продают. А почему на свой SAFE не поставили? Прошиваете свой GEELY ATLAS у Мегавольта и тут же спрашиваете: на каком бензине ездить? Странно всё это. Вы , вероятно, большой любитель экспериментов.

А другим, которые против ГБО, почему также не отвечаете? Кстати, про Лобачевского только сейчас узнали? Бывает...

Господа форумчане! Вот с этого и начинается ложь. Человек толкает вас на установку ГБО.Вероятно, есть интерес! Учился он при СССР в трёх ВУЗах!!! А я тогда где учился с 1978 года? По его личным данным ему 51 год. Т.е. примерно 1970 г. рождения.К 1991 г.он в лучшем случае смог бы закончить военное училище, где было 4 года обучения.Всё остальное его "обучение"-полный левак. ВОТ ПОЛНЫЙ СМЫСЛ УСТАНОВКИ ГБО.

Интересно, как Вы в 21 год получили 3 высших образования в СССР (Вам ведь в 1991. столько примерно было, или всё-таки 20)? У нас на работе есть деятели ,гордящиеся как раз тремя высшими образованиями - одним (первым) по честному ( но какая честность после 1991 года?) и двумя купленными. Я окончил институт в 1983 году-диплом красный (с отличием),поэтому , в отличие от Вас,к современному российскому образованию отношения не имею. Практики ремонтов автомобилей от советских легковых до импортных грузовых хватает.Сейчас - работающий пенсионер. Поэтом использовать коленвал в качестве скребка-рыхлителя не буду, и Вам не советую.

Я окончил институт в 1983 году-диплом красный (с отличием),поэтому , в отличие от Вас,к современному российскому образованию отношения не имею. Практики ремонтов автомобилей от советских легковых до импортных грузовых хватает.Сейчас - работающий пенсионер. Поэтом использовать коленвал в качестве скребка-рыхлителя не буду, и Вам не советую.

А зачем быть владельцем машины с ГБО? Иногда достаточно посмотреть на это.Видео с моего регистратора.Возгорание машины с ГБО.Полная версия, к сожалению, не загружается. Только не надо говорить, что там что-то недосмотрели, не проверили, не заменили.Когда сгоришь, будет уже не до этого. Я считаю: двигатель не предназначен для работы с газом- не надо его и ставить.Причём , читаешь отзывы об установке ГБО - радости полные штаны, а продают через 3-5 лет владения. " Я проехал 150 тыс. км с ГБО- всё отлично! Правда, ГБЦ один раз(всего) заменил, и два раза её ремонтировал". Для критиков: у меня образование- институт транспортного машиностроения. 2018-03-28 13-18-02.3GP

Привет!У меня тоже был LUXGEN U7 turbo, но Комфорт +.Брал новым в Москве в марте 2016г. за 1050 тыс руб. С пробегом 61000 км поменял на HAVAL F7 в Р-н-д в 6 августа 2020 .За LUXGEN дали 620 тыс плюс скидки по трейд-ин 100 тыс. и за кредит 70 тыс..К сожалению , Premium 2.0 tech plus к тому времени ещё не выпускался.Тоже очень нравилась машина.Гиа, мы с Вами в одном чате LUXGEN были.

Сегодня в Мурманске ОД поменял шланги за 1ч. 10 мин. Перед заменой отогрели салон , чтобы не сломать клипсы.

Странно.Мне позвонили вчера, т.е. 01 февраля, пригласили на замену трубок 08 февраля.

ИП Комардеев А.А. Заплатил тогда 5300 руб.

А на чём я тогда бокс вёз? Я ещё для HAVAL сертификаты скачивал. Посмотрел сейчас в телефоне: Заказ 114197 принят 07.08.2020г.Заказ 114197 подтвержден. Будет передан в cdek.ru для доставки на пункт выдачи. Info na lux-systems.ru/orders/3c11ba71d57ff8ba5532adbb034808a7 Сертификат_Багажные_системы_2020__1_.pdf Фотографии снятых прислать?

Я ставил летом . Действительно, отверстия (типа дырки) вокруг кронштейнов присутствуют. В связи с тем, что брал HAVAL F7 по трейд-ин в отпуске в Р-н-Д и домой возвращаться более 3.тыс.км., вырезал по-быстрому , будем так говорить, заглушки появившихся отверстий из пластмассы и установил их при помощи герметика. По приезду домой всё снял. К лету изготовлю другую конструкцию без применения герметика.