-
Публикаций
2 246 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент DIMON_A
-
Ну за смесь ЭБУ отвечает, прошивка, если не кривая, тоже не обедняет смесь, а про октан тут уже были битвы. Есть два типа: 1-буду катать долго, денег нет, эти за 95 и выше; 2-мне похрен после гарантии сдам и новую куплю (видимо денег много, но вопрос зачем тогда экономить на топливе, жаба наверно) те за самый дешевый бензин, на лючке же написано, даже на раздутой 1.5. Только вот те же хондоводы на 1.5 турбо льют минимум 95, японцы наверно плохо считали, можно и 92.
-
Несомненно, стыковка трансмиссии и двигателя - это то, на чем спотыкаются многие производители. Как бы не утверждали в салонах, а КПП на 2.0 и 1.5 - разные.
-
Наступили холода и вот чего заметил, из рулевой колонки дует холодный воздух, там, где к ней руль примыкает, раньше, вроде, не замечал.
-
Жулька просто полегче будет. А для экономии в городе надо брать гибрид.
-
То и значит, попробуйте.
-
Шетки стеклоочистителей.
-
Ну включите эко будет 7я, а расход не уменьшится. Зимой лучше бензин расходовать чем мотор.
-
А если на М11 фура поперек встанет, вспомните про М10.
-
1. Прогрев дольше. 2. Температура воздуха ниже. 3. Режим движения.
-
Катайтесь по М10, в снегопады самое то.
-
Ну, да до В.Новгорода далековато, но не критично, можно договорится и приехать. Если нет гарантии, то проще самому, а если есть, то все обращения лучше фиксировать.
-
Тут были решения, люди ставили доп насос, но проще просто скорость снизить. А зимой каркасники в резинке чистят отлично, правда переходник придется брать еще.
-
Ошибки считать для начала. Или к ОД если гарантия есть.
-
Проще фильтр поставить или пленку наклеить. Там скорее всего модуль, а вот как его менять хз.
-
А ключ, что за верхушку крутит (торцевой) сильно и не даст закрутить - проскальзывает.
-
Lynx хороший, я уже второй такой ставлю
-
Вот вот, трудно написать какой мотор, тут медиумов нет.
-
Идиотизм, новое масло на щупе видно, фильтр можно и помять (слегка) для контроля. А так, если уж хочется что бы все как надо, стоять и смотреть.
-
А нафига снимать то, что там на видео можно увидеть? Ну масло, ну темненькое, течет, а не кусками выпадает - значит все Ок?
-
Если масло попадает в допуски то снять с гарантии только за то, что привез свое, они не имеют права, сделают отметку, что масло предоставил заказчик и все. А вот если с мотором в таком случае, не дай бог конечно, что то случится, вот тогда могут выкатить предъяву, но и то только после экспертизы, но это уже другая история.
-
Вроде нет отзывов о лавре плохих, но я промывал просто промывочным маслом (предыдущее авто после девушки), эффект тоже был, гидрики стучать перестали после 4-5 смены масла.
-
Почему, как они это объясняют? Никогда не случалось получать от ОД отказ использовать свои расходники, если они, конечно не голимое палево.
-
ответил. А раствор - он коварен!!!
-
Масло норм, но для 2.0 в рекомендациях 0-40, 5-40.
-
Так это у всех так, пыль все равно попадает, потом плесневеет, потом воняет. Это неизбежное зло. Лечится святой водой с химией.