DIMON_A

Флак это всего лишь формат представления данных, из цифры в аналог переводит ЦАП вот качество исполнения этих цепей и делает звук (это при условии качественного кодирования в цифру). Далее уже идет качество исполнения преда, УМ и акустики. Если все по высшему классу, а на ушах медведь потоптался, то разницы такой слушатель не услышит от слова совсем, а таких 80-90%. Качественный звук можно услышать только в специальном помещении, но никак не в авто. Конечно качесвенную аппаратуру отличить от ширпотреба можно и в машине, но разница в цене намного превысит разницу в звуке.

Круиз даже в комфорте есть

Там для дорестайла найти полностью адекватно работающую и без танцев с бубнами устанавливаемую не так то просто, а вы хотите к рестайлу.

Вон оно чего Михалыч, на дорестайле папки выбираются, но файлы крутятся по кргу, пока не выберешь другую. Вот жеж рукожопы кодеры.

Чудо это, нужно просто уверовать.

Да парит, парит, но реально можно только ждать альтернативной прошивки или сменить ГУ, но второе только для дорестайла.

Натан, я за вас рад, никто и не желал вам, что бы что то сломалось. Если есть альтернативное мнение, то это не значит, что его носитель, как вы выражаетесь, упоротый, просто у него другое мнение, вот и все. Да и на лючках написано не менее 92, если у вас написано другое, то я еще больше рад за вас. С Новым Годом!

Новая ММ смотрится как что то инородное приляпаное к торпедо, и да его уже не поменять, если только вместе с торпедой.

А ему за 92 никто и не предъявлял - это его выбор, а вот за агитацию было дело.

Ну, а я чего сказал?

При таких условиях и 2.0 такие показатели выдаст 4*2 конечно.

Ну автомобиль локализовали под наш рынок, ведь и оцинкованный кузов - это тоже не все производители применяют. А мультимедиа действительно сделано (адаптировано) из рук вон плохо, ведь исправить в нем "косяки" для завода плевое дело, но не исправили старое, а потом накосячили с новым. Многие клиенты смотрят в том числе и на функционал ММ, куда отдел маркетинга смотрит - а им пофиг, ведь пипл и так схавает.

А хотя это самое незатратное для производителя направление.

Уважаемый, Вы ветку спутали, тут F7 живет.

Нет не оттуда, а расказывать или не рассказывать - это я уж сам решу, не хочешь не слушай, я кстати не говорил сколько и чего было у меня и какой опыт есть или нет. Привет с Новым Годом.

Снег есть не только в Сибири, а тем более скользкие дороги. Приятных впечатлений.

Ну был у меня и 4wd, ничего это не меняет. Тот ПП что у нас - это так, чтоб с сугроба или канавки выползти, особенно если его включение - забота мозгов авто, а чудных впечатлений, особенно в повороте на скользкой дороге, только добавит. Прокуратура сейчас возбуждается сама, а с жалобами всегда так поступали. И штрафы идут администрации города.

Видно чистят дороги хорошо, у нас захочешь не разгонишься, а город так мэр вообще засрал, даже штрафы от прокуратуры не помогают.

Антифриз сразу почувствуешь, мерзкий соадковатый запах и стекла становяться сальными.

Я раз на юге в дороге попал в небольшую ложбинку с теплым влажным воздухом, так стекло запотело сразу, но снаружи, вот я кирпичей отложил - ничего не видно и кондей не помогает, пока за рычаг дворников случайно не задел.

Чего искать то, регулятор громкости на руле.

Менял масло у ОД после 5000 от ТО прошедших (была акция по смене масла за 5700 вместе с работой и расходниками), так сказали, что будут переходить с тоталя на лукойл.

Он будет мешать. Проще сделать отверстия, для лучшей вентиляции, а салон и ветровое стекло просушивать кондеем.

Я думаю, что проблемы возникнут летом, когда зацветет тополь. Сетка слишком мелкая, от крупного мусора лучше ставить с более крупной ячейкой. Сетка же на воздухозаборнике совершенно лишнее, тем более мелкая. Поедете летом в отпуск далеко, она может забится в дороге, причем очень быстро и при очередном обгоне может быть провал тяги, отложите кипичей и сами ее уберете.

На самом деле свет в бардачке всего лишь показатель класса, реально пользы от него не много, светит слабо и в темноте потолочный свет дает больший эффект. А воообще отсутствие оного больше показатель уровня экономии для удешевления продукции и захвата рынка.