DIMON_A

Член клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 246

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DIMON_A

  1. Уважаемые форумчане, часто встречаю написание "не кретично", так вот тут проверочное слово критерий, а не кретин, поэтому правильно писать "не критично".
  2. Я не говорил, что на любой это ваши фантазии. Коробка тут причем. Режимы я описал на 2.0, на 1.5 они могут отличатся, понаблюдайте сами когда передачи сменяются, на каких оборотах. Разные режимы - разный алгоритм нагрузки и переключения и все реакции на педалирование, индивидуальное корректируется режимами ЭБУ.
  3. Уважаемый, у Вас другой мотор!
  4. А что поделаешь, масло ОД льет, пусть льет, пока гарантия, дальше это мой геморой и говно лить я не буду. Скорее второе, на эко и нормале мотор тянет на низах и много выхлопа идет в картер, вот и результат. Следовательно стоит выбирать спорт, там более высокие обороты переключения передач, легче мотору, меньше нагрузка на ШПГ. Этот вариант я сам проверял, на спорте масло меньше пачкается.
  5. Возможно, кончится гарантия увидим.
  6. По сравнению с другими машинами, с таким же пробегом масло очень черное, на щупе самого щупа под ним не видно, но проявляется это только при езде внятяг, что при использовании "эко" и "нормаль" - обычное дело, обороты выше 2000 (эко) не поднимает, переключения ранние на 1500, в нормале немного обороты выше.
  7. Интересный косяк, или особенность, мотора 2.0 - убивание масла в режимах "эко" и "комфорт" в городском цикле. Масло чернеет почти моментально, но самое интересное, если ехать по трассе (обороты в районе 2000) то все нормально, масло темнеет как надо, а вот городская эксплуатация - просто его убивает. Придется подьзоваться "спорт"ом.
  8. Вот по этой, в том числе, причине и рассматривал Комфорт как самый оптимальный выбор. Чем дешевле комплектация - тем меньше дешевеет. Реально на прошлой машине шторка пролежала 7 лет в гараже и не пользованая была сдана в трейд ин с машиной.
  9. Вы имеете отношение к медицине? Не совсем корректный термин "этиология", более подходящий - наследственность, есть определенный процент унаследованных неисправностей, их проявление в данном экземпляре, как производитель смог или не смог от них избавится, способы минимизировать возможность проявления, ну и наконец наименее затратный способ их лечения.
  10. Поясните свое высказывание!
  11. Я на 1.5 не катался, а 2.0 на передке норм и вопрос тут даже не в динамике а в самом моторе 2.0, он имеет предка, а вот полторашка - темная лошадка.
  12. Да, переключается, но если хоцца побыстрее чтоб, то нужно приотпустить. Судя по вашему описанию, алгоритм работы КПП одинаков на обоих моторах и это при том, что в ЛС разница в 40 и момент разница в 60 - это как. Вопрос, а коробасы точно одинаковые?
  13. У двушки ровно щелкает до 6й, а 7я включается, когда набор скорости закончил и газ приотпустил. Видимо передаточные числа у 2.0 и 1.5 в коробках одинаковые, хотя может и нет, нейтралки же нет у 1.5 на заглушенном моторе.
  14. Продажи может и будут, вот будут ли покупки - это вопрос (имеется ввиду РФ, а, я извиняюсь, не Москва). Зарядных станций, даже в Москве, кот наплакал, а за МКАДом - там почти другая страна. А ресурс ограничивать будут и у электричек. Это общепринятая, сейчас, практика, что бы были продажи запчастей и новых авто.
  15. Автор же написал, что система охлаждения завязана на систему охлаждения двигателя через теплообменник, его видно сверху. Этот этап у них уже закончился, они теперь выбирают проверенных и надежных конструкторов, что бы создавать надежные решения, но с ограниченным ресурсом.
  16. Да так, за два года - это трасса, в такси за такой срок наматывают по 200, а состояние салона судя по всему отличное, иначе в трейдин не дали бы лям триста. После такси салон как не пи...сь все равно видно. Согласен, когда покупаешь авто с пробегом нужно не просто смотреть а все смотреть и обоими глазами. Ну разные режимы эксплуатации бывают, а жил или нет - смотри салон там все видно.
  17. Так там, вроде цепь? 120 т.км. это не пробег, однозначно, тем более после 1 хозяина и за пару лет, еще столько же набегает, скрутят и на ура уйдет тыс за 800.
  18. Почему, сейчас с пробегом машины стоят дорого. Год то свежий и хозяин один, а 120000 это не пробег.
  19. На диагностику ходовой.
  20. Как? Жить то теперь как?
  21. Хорошо, если действительно заводская и прошили, а могут и обмануть, как проверить, после адаптации коробка однозначно будет вести себя по другому.
  22. Да, бывает потряхивает, когда летом обороты на холодную поднимаются до, примерно, 1200 и компрессор кондея включается, а бльше не трясет.
  23. Странно, если новая прошивка заводская и убирает косяки старой прошивки, то почему эта процедура не бесплатная? Что-то тут не так.
  24. Погодь, щас волна спадет, будет и про коробку, пока спецы лбы морщат в этом направлении мы тихонько поддрачиваем, что бы тема не заглохла.
  25. Взаимоотношение с властью деятелей искусства меня не волнуют, судьбы у всех разные, и прогибаться под мир он не призывал, наообррот, но это всего лишь песня, действительность куда суровее и не все с ней могут справится как супермен. Соглашаться или не соглашаться с чьим то мнением - это не собственная позиция, вот иметь собственное мнение (о чем я говорю прнятно) сегодня могут только сильные.