DIMON_A

Член клуба
  • Публикаций

    2 246
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DIMON_A

  1. Вам с Мурома хоть на Тамбов хоть на Рязань. Я с Иванова езжу через Рязань там региональные дороги нормальные и выезжаю на Волгоградскую трассу по ней 150 км и поворот на Липецк далее на Воронеж уже по М4 по платной, с Воронежа на Ростов, с Ростова до поворота на Кущевскую и далее по мелким дорогам между станицами, Тимашевск лучше проезжать через город не поворачивая на переезд.
  2. У женщин температурный режим работы организма другой, практически все, даже летом, когда жарко, спят укрываясь одеялом, температура тела при этом у них становится ниже чем у мужчин, наверно поэтому они и живут дольше, им не надо, просыпаясь быстро привести организм в готовность к совершению подвига, это заложенно природой, а дефлекторы можно и закрыть.
  3. Аккуратней там с антенкой то.
  4. Вот тогда и потра...мся по настоящему, как и просили у феи.
  5. Наверно, может даже и антенной вилял от радости.
  6. Возможны скрытые дефекты литья.
  7. Так вроде повреждения были на холодной стороне?
  8. Не во все дырки нужно пихать эндоскоп!
  9. Так берите новый жульен он с механикой есть, как раз сдать и купить новый, даже наверно и доплачивать не придется.
  10. Я и не настаиваю, мне, если честно, поровну.
  11. А что сейчас из похожих по обьему идеально надежно? Будем считать, что их всетаки допилили.
  12. Просто в итоге это выходит дешевле. А там где большой бюджет, есть вероятность воровства
  13. Там есть еще и электро помпа, когда поотжигать и потом запарковаться, не дав остыть мотору на холостых, она антифриз гоняет еще какое то время.
  14. Если бы не знал, что китайцы сами "с нуля" ничего не разрабатывали даже и не посмотрел бы в их сторону. Они давно и с успехом используют разработки всех мировых производителей, причем используют именно то, что показало себя, как надежное изделие и то, что их моторы могут быть "похожи" на моторы разных производителей, в этом нет ничего удивительного, а самое интересное, что это копирование в их понимании не плагиат, а уважение в брендам и судя по всему они свои взгляды менять не собираются.
  15. Оскорблять и в мыслях не было, а прежде чем толкать свою версию прочитайте про парамагнитный чугун повнимательней, да даигателей и механизмов, но каких двигателей - электрических, и каких механизмов - детали масляных выключателей, где с успехом заменяет сплавы на основе меди. Так что ваша версия не катит, и блоки 1.5 двигателя из аллюминиевого сплава, а 2.0 из чугуна и конечно не из бытового.
  16. Так чего тут приводить чугун он и есть чугун, аллюминий тоже. Это вам нужно приводить доводы, не я, а вы утверждаете что есть немагнитный графитовый чунун, а про оказание чести, ну не вам же ее мне оказывать.
  17. То есть практически один графит, что за бред, присадки в сплаве - это единицы процентов, вы нож из нержавейки магнитом пощупайте, та которая нынешняя магнитится, а вот старая советская нет. Убивают эти "жертвы ЕГЭ" своими познаниями во всем. У 2.0 значит старый, как чугунок для печки, а у 1.5 новый космический, без чугуна, но чугунный. Браво - орден.
  18. Да, на 2.0 турбину в эко или нормаль, в городе раскрутить практически не получается, но даже в спорте - пока во двор въезжаю и там паркуюсь турбинка останавливается.
  19. Интересно, как вам это удалось? Документы с ТО были зашифрованы и вы много времени истратили на расшифровку. 5000 покатайтесь и смените на то, которое вам нравиться.
  20. Олнозначно к ОД, это от кривой прошивки 1000%
  21. Так все думают, что в нейтрали держать вредно, а на самом деле поровну, что в нейтрали, что в паркинге.
  22. Так дергают для экономии топлива, в нейтраль, что бы бублик не напрягать. При чем здесь автохолд, у нас и так сцепа разводится при остановке.
  23. Гравицапа только за КЦ! Гравицапа только за КЦ!
  24. Корейцы на месте тоже не стоят. Их самая большая проблема это моторы (не все) и ценники, а внешие и внутренние решения достаточно современны, ну и отношение к клиенту, как лет 8 назад "Как не крути а у нас купишь".