DIMON_A

Извините, несколько раз прочитал пост, но так и не понял, в чем преимущество и зачем дергать ручку КПП.

Такие красит дилер сам, и там окрас будет отличатся от заводского. Весь вопрос за чей счет такие работы. Тут наверняка есть несколько вариантов у ОД: 1. Принять (если машину коцнули сами на территории салона). 2. Не принимать такой автомобиль. 3. Принять с условиями приличной скидки от цены завода. В первом случае все расходы за счет ОД и впаривать такую машину они будут агрессивно с разными плюшками, как говорят отводить глаза. Во втором все понятно, а вот в третьем могут и поторговаться не выходя за "рамки".

Не только ширина, но и сама резина, у меня и летня и зимняя одинаковые, но на лете (штатная) колея сильнее по рулю бьет.

Его полностью знают только, тщательно охраняемые личности.

В целях безопасности движения, на переезде заглохнет, кто будет назначен дураком.

Об этом уже писали это двухмассовый маховик клацкает

У них 2х литровые новые блоки с завода идут с нарушенной геометрией, а задиры от колец, там кокакой то умник у них зазоры в замках сделал почти в ноль.

Я искренне рад за вас.

Я бы не был так категоричен, женская ладонь уже - это да, но и пальчики тоньше и длиннее, а для комфортного обхвата это главное. Когда руль тонкий падьцы упираются в ладони и мешают плотно охватить баранку. И еще про ноготки незабывайте.

Я спрашивал в трейдин за комфорт с пробегом 20000 на передке и мотором 2.0 давали 1.3, вот и вывод, рынок до 1.4.

Попробовал в спорте по трассе проехал 200 км, расход 8.3 на 7ю почти не переключал, скорость 100 по кк. 22000 2.0 2wd.

Да, действительно, медный провод сечением 1мм квадратный держит 11 ампер, провод диаметром 4 мм имеет сечение 12,6 мм квадратных держит порядка 65 ампер (тут нет линейной зависимости), согласитесь, что даже для лампочки накаливания многовато будет. А задумка ваша понятна, но могут возникнуть проблемы с гарантией.

1. Напор в конце слабже, можно сориентироваться. 2. Если есть желание, почему нет, а так бывают двери и потяжелее. 3. Вылет, не выпад. Почему такой ТОЛСТЫЙ руль не понравится девушкам? 4. На тест-драйве машины подготовленные, а шумка есть, в арках только нет. Ничего не обжора, ездил по городу 11-14, а по трассе в спорте 8.3, при 100 км.

Проводку 5мм диаметром, вы там что за нагрузку вешать собрались? И зачем из двери в салон, вы необходимость этого можете пояснить?

Скорее всего коробка в аварию уходит, экономит ресурс, у нее обкатка еще не закончилась.

Чудны дела твои господи. Пробег какой?

Ее у него нет!

Москва ближе - цены выше.

17е у нас 1850 были в прошлом году, без гарантии сохранности датчиков, разница 250, а нервов если датчик сломают вагон и маленькая тележка.

Это сразу станет видно, чуток за сотню прокатится, а потом к ним опиздюливать. Мне за 2100 сделали, все ровно, еще и зимние в пакетики положили.

Там только шиномонтаж адекватный.

Попробуйте снять и подобрать похожий.

Да разок то можно, сейчас не зима, масло не густое.

Просто не пробовали газануть, попообуйте утрецом до 3000 поднять и сбросить, получите пинок.

Толчки случаются после пуска двигателя, когда обороты резко падают с 2500-3000 до 2000, и очень похожи на удары при движении накатом с нажатием газа. Я думаю причина этих толчков - маховик. Аналогичные толчки (даже авто дергается) происходят если газануть на холдную в паркинге.