DIMON_A

Член клуба
  • Публикаций

    2 246
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DIMON_A

  1. Бл... Ну вот как можно перевести и получить из 1, 2? Все чудесатее и чудесатее.
  2. Ну они так и на крышке бензобака напишут скоро.
  3. Я гетца своего брал с рук после дамы, больше такой ошибки я не совершу, дамы извините. Так я перед сменой масла промывал мотор промывочным маслом и так раз пять, пока у меня гидрики не перестали барабанить, так я был третим хозяином и пробег был 130000.
  4. Назад в будущее, вы не "попаданец" случаем?
  5. К тому времени когда будут деньги, китайцы купят все и BMW тоже.
  6. Гл. инж. СТО будет последним у кого я спрошу чего нибудь про автомобиль, я думаю, тут многие со мной согласятся.
  7. Ну крышку снять это еще не весь мотор изнутри увидеть, даже не всю головку блока.
  8. Вы, что его вскрывали? Обычно засирается с пробегом за 250000 и с кучей хозяев, которым неначто сменить резину и масло, а там концов не найти, кто и чего лил. У меня за сотню был чистый на дексосе. Ну вот, а так по.....деть хотелось, тут пришел порутчик и все..
  9. Рулится нормально и не более, опель антара (шевроле каптива) рулится лучше на скорости там гидрач и масса. Разворотом не заморачиваюсь, устраивает, хотя был и фиат панда.
  10. За сто тысяч не заметил, в чем разница то? Лил и корейское и ликви, все равно работал мотор.
  11. Август 2020 надпись на чистом англицком МОТОРНОЕ МАСЛО.
  12. Дексос это допуск GM. Я на на дексосе втором отъездил сотню и норм и менял не через 5000, а больше и иногда больше десяти, главное не лить нашего производства, а то оно почему то угорает, а европейское - нет, как у Жванецкого "и формула такая же и техпроцесс совпадает, а не помогает, только в пот кидает"
  13. А с чего Вы решили, что с завода залито Тоталь? Моторы перед упаковкой запускают и настраивают на стендах, Вы думаете их крутят на сухую, это все идет автоматом заправка маслом, подключение к стенду, запуск и регулировка параметров, вряд ли после этой процедуры масло сливают, так с ним и отправляют, мотор же собран оно никуда не выльется. Вот что льют на заводе в Китае - это вопрос.
  14. Даже если жижу в мотор и коробку льют на заводе в Туле, то объем отмеряет автомат, там ведь конвеер и мензурками мерять никто не будет.
  15. Угольный фильтр - это только для самоуспокоения, в банке противогаза сколько угля и то хватает (по урокам НВП в школе) на пару часов максимум. Все машины затягивают, там вентилятор на приток работает.
  16. Ты, я извиняюсь за прямоту, для руководства Хаваля кто? Написано в букваре черным по русски - запрещена. Это не проблема с погорельцами, в суды никто не пойдет, роэтому они никому ничего не должны, и главное - не будут.
  17. Какая страна, такой и бардак.
  18. Вот теперь еще и гайки в моторе будут недокручивать.
  19. А у нас в стране всем производителям выгоднее продавать за бугор, если бы было можно и был бы спрос, то наверно и нас с вами продали бы. Тут в прру вспомнить поговорку "весь мир - бардак, все люди б...ди, одни мы графья монтекристо".
  20. Я про "демократичные" цены и писал
  21. Двушка в спорте переключает передачи в диапазоне от 2000-3000. Если сильно давить тянет до 4000-4500.
  22. Ну, возможно они так и должны работать.