DIMON_A

Член клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 246

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DIMON_A

  1. Мне они сказали, что отключить нельзя никак, врут собаки?
  2. Ну, значит как обычно, с гарантией нас всех поимели, хотя кто сейчас честную гарантию даёт.
  3. Сомнительная реклама или это стёб?
  4. Ну с задними - это еще надо постараться - это или полный салон или полный багажник и не поролона.
  5. То что именно не вывели напряжение - это пол беды, есть много параметров у двигателя интересных, менять приборку - дорого, а вот отдельным экраном на ГУ - это интересная "фича" и не как у других бюджетников, а побохаче.
  6. Если на амортизаторах нет масляных подтёков (если конечно они полностью не газовые), то это действительно не гарантийный случай, вот если текут или потеют и не оба сразу, а только один - тогда это заводской брак.
  7. Если нет сигналки, самый простой китайский тестер стоит в районе 100 р. - это будет дешевле. Штатный комп обрезан до минимума, хотя для ГУ написать софт будет стоить, для завода, недорого и включить в меню отдельным пунктом с разными параметрами (экран позволяет).
  8. У меня на Антаре за 7 лет тоже все было в норме, немного (пару секунд) после простоя попахнет и норм.
  9. У сигналки СтарЛайн есть функция, показывает температуру и напряжение б/с на дисплее брелока.
  10. Ну чтож все мы разные Вам вот понятно, а другому нет, для Вас это выглядит очевидным, а для кого то темный лес, для этого и создан данный ресурс, что бы делиться своими знаниями, вот как то так.
  11. ?Поменьше грубости, добрее надо быть к людям.
  12. Закрыли тему - я сказал что никого и ничего не критикую и сарказм здесь неуместен, каждый волен поступать как ему хочется и считать что это не приведет к ни к чему отрицательному, это просто факт, основанный на информации с разных форумов, время покажет.
  13. На всех форумах где есть аналогичная ветка много восхищённых пользователей, как едет - восторг, всех со светофора, и т.д. и т.п. Все потом плавно перетекают в ветку по неисправностям КПП и как залить снова сток, что бы с гарантии не слететь. Я никого не критикую и не отговариваю, а уж тем более никого не пугаю, просто констатирую факт, а факты вещь упрямая.
  14. Ну крысы они такие. Только бухнуть осталось затащить.
  15. Летом можно над ямками "летать"
  16. Когда я брал с 16 размером не было, я с удовольствием бы взял, на ней комфортнее по нашим направлениям передвигаться, но нет, бери что дали, пришлось взять 18е. Не критично, можно и 65й, но не 19 однозначно, с таким размером только по ровному и чистому покрытию.
  17. Надо знать частоту на которой работает ключ, возможно когда подсаживается батарейка внешние электромагнитные помехи (в городе их до х.я великого) мешают найти ключ.
  18. Ну на том и порешим.
  19. Детонацию в таких объемах ж не почувствуешь. Пробеги не те, эффект накопительный. Уже обсуждалось.
  20. Все, что я описывал ранее в большей мере касается мотора 1,5 т.к. у него турбина включается раньше.
  21. Вы как себе представляете детонацию? Тем более в тех размерах которые я описал выше. Реально почувствовать возможно только ее последствия.
  22. Если есть желание, поищите информацию ее достаточно, более детально описывать химические процессы и зависимости от содержания тех или иных присадок в масле в момент смесеобразования и сгорания, а также конструкционных особенностей впрысковых турбированный моторов и происходящих в них детонационных процессов у меня тут желания не возникает.
  23. Что смущает Вас в этом?
  24. А что преждевременное воспламенение смеси это не детонация?
  25. Посмотрел, да согласен может не влезть, но я упомянул два размера 16-17, а на Антаре штатная 18 резина.