Alex-r

У кого кризис, а кому не в тягость, дело хозяйское. @Гжегуш, это не к Вам претензии, а так, стенания)). Цены убойные наповал. Сетки у ОД обычно не больше 10тр всегда ставили, обычно 5-7 тыс., есть было такое. Мне ОД BMW делал как-то тонировку задней полусферы- 6 тыс. Ну ладно, то несколько лет назад. Пусть сейчас в 2 раза больше. Но то BMW. А тут что. Хотя какая разница в марке, стекла они и в Африке стекла. Но все ж. Эх...

Дело личное каждого. Знаю одну предпринимательшу. Делает шоколад. Дорогой, да. Но отличный шоколад, вообще без вопросов. Линдт отдыхает, не выезжая из Бельгии. Но это к теме почти не относится. Выбирала ТМ для шоколада. Взяла "Майская". Шоколад от Марии Майской. Не Тинькофф, конечно, но тоже ничего. Ну, все думали, что она Майская на самом деле. Не. Оказалось, Безбородова. Правильно сделала, с оригинальной фамилийой в рекламу соваться бесполезно)).

Не всем такое решение подходит)))

@Lom47 @alexxx Мужики, вы это... как-то бы разобраться надо бы. Только чур без мордобоя))) Короче, у вас почти одинаковые аватарки. А не секрет, что в основном по ним и ориентируешься в беседе, небольшая путаница получается. Было бы крайне полезно, кому-то сменить на другую. В плане первенства, по-моему, Владимир все же первый проявился. Это так, в плане просьбы. Никто никому ничего не должен разумеется. Не, наверное пытается переварить свалившуюся неожиданную новость))))

Как кто-то пошутил в кулуарах: "Так а за 20 млн больше и выбрать-то нечего")) На самом деле все правильно. Хватит на Мерседесах парады Победы принимать. Аурус как название - пусть и латынь. Ладно. Мы с ромеями через восточную часть империи- Византию, вроде как и родственники даже. Так что норм. Пустить в продажу- правильный ход. Если правительственные ЗиЛы в СССР не могли окупиться никак, то этот проект за счет богатеньких может даже в ноль выйти. Будущий джип (Aurus Komendant), говорят, оченно ждут эмиратские братки. Так что кмк весь проект вполне зачетным должен получиться.

Если кратко пересказать "содержание предыдущих серий", то пользуйтесь тел в итоге, ибо там заморочек много. То тело не то, то провод не тот, то рут права нужны, то блютус после АА не работает, то пойди на форум 4pda...

Во, в тему. Мне на ТО-1 (10тыс) износ колодок 3% определили. Я сильно переспрашивал, может ноль забыли. Те уперлись- не, точно 3%. Чудеса да и только. Причем тоже в Мэйджоре. Может им новый штангенциркуль подарить, а @*Voron*?

Ну не знаю, не знаю.. В прошлом году нам в CX-5 сзади маленько приехали. С разбором задней двери и бампера, ремонтом, правкой усилителя, покраской всего - 36 тыс обошлось. Не ОД, конечно, просто хороший клубный сервис. Посему, не собираюсь ничего в пленку катать. Если по гарантии чего- ОД покрасит. Если после, то локально там замазать - копейки будет стоить. Тем более что пленка от ДТП не спасает, если что все равно придется рихтовать, красить.

Эх, Андрюха, что ж ты недогадливый-то такой, прям те в лоб надо))).

Угу, точно такие мысли. Есть всякое, как и было. И мы в молодости не сплошь в шахматы играли. Но народ хороший у нас. Может поблудить туда-сюда, повыпивать лишку, на власть поругать. Однако же это наша власть, и наши дороги, и дураки тоже наши. Сами у себя разберемся, неча нас учить.

@Implex, Жень, обнимаю

Прошел тему по диагонали. Ух ты. Оказывается, здесь у нас служивые люди! Вспоминая молодость. Довелось и там, сям - в СА и где @Implex. Правда везде наслужил только на мелкие звезды. Хотя то и были тяжелые 90-е, но в профессиональном плане и по сложившимся коллективам - лучшее в жизни. Эти 2 видео, посвящение товарищам из обеих структур. Ушел со службы, но опередил свое время. Работайте, братья!

Ничо се! Дичь какая-то. Сочувствую.?

Подтверждаю, и у нас так. Поборов точно никаких нет. Только род.комитет собирает сразу перед началом уч.года на 23 февр, 8 марта - это чтоб детям что-то там подарить, плюс на день учителя. Но там сумма какая-то совсем копеешная, даже и не знаю сколько.

Ой ли. Скорее ютьюбы и прочие сети. С чего бы им так бояться егэ. По крайней мере по своим и их подружкам такого не наблюдаю. А в сетях всякого подонистого как раз навалом. Кмк, оттуда идет эта беда. Касат-но требований. На свои требования в школе учат. По крайней мере там, где мы учимся. Бери только то, что дают. Даже допы после уроков бесплатные есть- ходи, занимайся. Только этого вряд ли хватит для поступления на бюджет. НО! Ровно так было и раньше. В наше время (80-90-е) тоже если хотел поступить куда-то, то надо было отдельно заниматься. У мя жена год допами занималась (92-93й)- поступила. Мне было влом, думал школьный багаж позволит пройти. Ну, что.. вступительные экзамены завалил. Но в том ввузе начальник, который курс набирал, решил что если у чела аттестат школьный пятерочный, то надо его брать независимо от вступительных оценок. Волюнтаристское решение, в общем))). Чего-то там они сами переписали, зачислили.

Старшая с 1го по 9й, а младшая с 1 по 7й учились в платной, МО. Довольны всем, отношение педколлектива хорошее было. Учителя разные, конечно, по силе и педагогическому таланту, но в общем вполне устраивало. Математика нашим обеим с трудом давалась, соответственно учительница шпыняла. Подтянули это дело с репетитором и сразу все наладилось- и по учебе, и общие отношения с ней. После 9го, старшую перевели в Мск школу, младшая пошла туда же за ней прицепом (легче обеих в одну возить-забирать, чем по разным). Выбирали определенную школу, где требования повыше. Т.к. в нашем городке сильная переполненность классов, из-за чего трудно не съехать в успеваемости. В итоге, наша отличница как пошла в новую школу, так посыпались тройки. Классы небольшие, требования высокие. Ну, мы этого и хотели))). Подтянули с помощью доп.занятий. Сейчас как раз в процессе сдачи ЕГЭ. Посему имею что сказать. Правда, мы не it-шники, за них отвечать не берусь. Я думал, что егэ это типа морской бой: вопрос, на него 3-5 ответов- выбирай и галочки ставь в квадратики. Может так и было вначале. Сейчас отнюдь. Есть несколько блоков вопросов. В одном блоке- действительно, вопрос- и несколько ответов. Вот только правильным может быть и 1 ответ, и несколько, а могут быть все неправильные(!). Поди угадай, да? Второй блок- вопрос и пустая строка для ответа. Т.е. нету ответа для выбора, ты должен его дать в произвольной форме. При этом среди них есть вопросы.. не помню уже как оно называется, ну типа когда нет однозначного ответа, а ты должен привести суждения с разных сторон. Для примера: "Была ли удачной внешняя политика князя Святослава?" Загвоздка в том, что тут нет однозначного ответа. И ты должен это сообразить и не выдать просто да/нет. Необходимо назвать несколько фактов, которые говорят об удачности и несколько, которые свидетельствуют об обратном. Третий блок- сочинение для экз. по истории и по русскому. Еще раз: сочинение пишется не только по русскому языку, но если историю сдаешь- тоже пишешь. (Мы гуманитарии, поэтому сочинения. Что там у математиков- не знаю). Сочинение не простое. Там определенные требования по объему и выкладке материала, оценивается не только грамотность, но и соответствие фактам, и твои суждения по той или иной ситуации. Короче говоря, мы с женой твердо убеждены, что сейчас учиться и сдавать экзамены гораздо труднее, чем нам. Я помню, что в 1-2 классе наши проходили то, что мы где-то в 3-4-м только. Если раньше на экзамене можно было с учителем побеседовать, где-то он что-то доп спросит, где ты что-то промычишь и можно вытянуть оценку. То сейчас.. очень, очень трудно. Минобр не сидит на месте, он эти эге постоянно совершенствует, чтобы не было списывания и "морского боя". Вот сочинение даже в историю ввели.. А, и в английский тоже- там эссе надо писать. Английский разбит на 2 дня. В первый день сдаешь устный, во второй- письменный. Это все про егэ пишу, разумеется.. Короче, никакой дебилизации не вижу. Скорее наоборот, ужесточение требований. И да, совершенствование методики Егэ, приближение его к традиционному СССР-овскому экзамену, в новом формате разумеется. К тем школам, где мы учились, претензий не имею. Единственное, хотелось бы побольше внеклассной работы, сейчас она отдана на откуп классн руководителю, а у того желания особого нету. Но это уже надо что-то типа пионерии-комсомолии вводить.

Так Хонор (Хуавей) какие-то проблемы имеет же со Штатами. По-моему им даже доступ в play market закрыли, у них свой магазин приложений из-за этого.. Или я что-то путаю?

Ну да. Хотя не думаю, что F7 угоны грозят, но вот конструктивная гибель- тотал... дуб столетний упадет, или сгорит, это вполне может быть. И получается, чтобы не нарваться на потерю стоимости авто, надо небезызвестный GAP включать. А это ведет к удорожанию полиса. В общем, нет-в-жизни-счастья

У мя лето- 19", зима- 17". Различия по комфорту (мягкости) не заметил. Брал 17" на зиму осознанно. У них высота профиля больше, соответственно при ударах на ямах риск повредить меньше, чем на 19-тых. На прошлом а/м так получилось, что зимние были 19". И вот в конце зимы, когда обнажаются ямы с острыми краями, влетел в такую примерно на 80км/ч. Шина выдержала, не лопнула, но диск погнул, монтажники сказали не балансируется, надо править.

Дык проблема, что как раз денег-то на сразу заряженное авто и нет, а бодро ехать хочется. Если чо, у мя тож денег нет, потому и китаец)))

Кость, все же список страхуемых ущербов надо уточнять непосредственно при оформлении полиса. Страховые очень сильно любят мутить. Или пишут микроскопическим шрифтом, или ссылаются на некие отдельные "Правила страхования", страниц на 200 объемом.. а там может быть понаписано не все так радужно. У мя вот личный случай. Много лет страхую у одного агента, казалось бы отличные отношения, подвохов не ожидаю. Заказывал Каско на CX-5, уже дошли до момента оплаты, она мне присылает макет проверить № стс, фио... Смотрю, там впендюрена дикая амортизация авто. При угоне или тотале в конце действия полиса, выплата- 1,275 млн. Это при том, что моего года авто по низу рынка стоит 1,7 млн. Нехило так получается, потерять пол-лимона на ровном месте, если что... Главное, ведь ни о чем таком не предупредила, не согласовала. Плюнул, пошел к другим. В общем, ухо надо держать востро и переспрашивать по 100 раз. И перепроверять потом за ними.

Да, правильное уточнение- я в том посте забыл уточнить, что Хакка шиповка. Есссно, любая липучка переиграет шиповку по акустическому комфорту.

У мя была и нравилась всем. Насчет шумности, это Вы на шумных мож не ездили))))). Хакка на асфальте- это ночной кошмар, летящий на крыльях ветра.

Ну вот. Пришел Андрей и все испортил . Только я, наслышавшись о мутностях с ГПН, решил на Шелл перебраться, а оно вона как оказывается! При этом на другом форуме другой марки, Лукойл ругали. Татнефть хвалили. Правда, в основном это дизеля касалось. Может плюнуть на все и езжать в ЕКА или какую-нить ТрансАзс, там хоть подешевле... если и так и эдак все плохие? @Jenek62 все же прав)))

Ну, я ж написал "для ориентира" А так... дык я и на Хаккапелите, на пешеходной скорости во дворе с ледяного надолба сполз жигуленку в морду. Сам дурак, признаю Но все же кое-какую полезность от тестов таки поимел. Искал нешумную шиповку- и реально, те что у них на тесте в лидерах по акустическому комфорту, действ-но оказались слабошумными в сравнении с моими прежними.