Alex-r

Не, ну допустим Вам плевать на свою безопасность. Дело такое, личное. Но вывалится такое "прокачанное" авто на встречку и угробит других У мя была Вольво текущего поколения, шведы эти всякие автопомогайки больше десяти лет разрабатывают-проверяют и собаку кажись съели. И вот оно, гадость, все равно.. то иногда в повороте через сплошную норовит тебя в отбойник засадить. То автомобиль, припаркованный на изгибе дороги, определяет как таковой, который ты не видишь и бьёт по тормозам.. То разгоняется чуть не газ пол, не видя, что сбоку-впереди кто-то в твою полосу перестраивается... Моя воля, вообще запретил бы эти полу-автопилоты, пока не появятся реальные автономные системы, а не эти припадошные огрызки. Простите.

Ээ... Это я не в плане кому-то чего-то указывать, чисто для удобства понимания говорю.. @Vital40, @*Voron*, чаще всего Газпромнефть сокращают как ГПН. Если не в лом, то лучше так, ибо есть именно Газпром, а это другое.

Обычно где продаются дет.кресла, там и все остальное есть... Ну или вот тот ресурс, кот я упоминал- пишут 300р доставка по европейской части https://avtodeti.ru/aksessuary_zaschita_salona/roxy-kids-nakidka-na-sidenje/

Многовато, но для F7 нормально))). С возрастанием пробега, расход уменьшится. А так, все зависит от средней скорости. По-видимому, у Вас она довольно низкая, 26-30км/ч. Или на месте долго тарахтит, допустим ждете чтобы салон остыл летом, или прогрелся зимой... Эко режим ничего не экономит, только затупляет педаль газа. Докучи, F7 в этом режиме- переднеприводный, а задний подключает при пробуксовке передних. Летом это без разницы, а вот зимой такое подключение сопровождается стуком, рывком, тычком, в общем довольно неприятно. Так что переходите на Нормал, на расход это не повлияет. p.s. На Шелл хороший кофе. На мой вкус, лучший среди АЗС. По крайней мере у нас в Мск-МО.

Думаю обычная, физическая. На Вольво у мя тож такое было, там даже симка с завода не шла- сам покупаешь и ставишь. Не думаю, что китайцы пошли по какому-то другому пути. Иначе для каждой страны надо городить свою систему передачи данных, в зависимости от местного законодательства. Это им точно не нужно.

Тут дело такое. Китайцы же еще в самом начале пути. Текущие наши с Вами а/м (равно как и Джили, Чери)- это первое нечто более-менее вменяемое из китайского автопрома. Всё будет, им просто нужно время. А пока что приходится смириться с ролью бета-тестеров. Это я не в плане того, что не надо долбить и указывать на недостатки. Надо. Но сразу и быстро - не получится.

Ничо се, как это не важно? Если оно гудит, начиная с 40км/ч, то выходишь из машины, а в голове продолжает гудеть Касательно темы, ну вот в качестве ориентира можно посмотреть...

Это да. После черной машины, у мя теперь при выборе "что угодно, только не черный" Тож никогда ничем не покрывал.. И никогда никто при продаже авто не пытался цену сбить, из-за того, что "а у вас сколы-царапины". Более волнует не бита-не крашена, что там с двигателем-коробкой. Бывали случаи- специально оставлял небольшие вмятины, хотя и мог покрасить, чтобы следующего владельца не смущать. И все всегда спокойно сие воспринимали, соглашаясь, что лучше видеть реальную картину, чем кто его знает из-за чего был покрас. Но! Всегда говорю- каждый имеет свой ум голова. Разумеется, если есть желание и мат.возможности, то и покрытие, и пленка - штуки полезные

Жень, спасибо, что поправил! @Анна Мэй, еще вот такую штуку настоятельно рекомендую. Во-первых, защищает спинку передних кресел от пинков грязной обувью. Во-вторых, там куча кармашков для салфеток-бутылочек-расходников-мусора. Они есть разные, ссылка просто для примера https://avtodeti.ru/aksessuary_zaschita_salona/

Согласен с @Jenek62 - "Детское кресло закрепил через изофикс и лямкой через спинку к крепежу со стороны багажника." В багажнике в полу скоба должна быть- вот за нее лямка и цепляется. Это наиболее правильное решение. Касат-но производителей, мне лично всегда Britax Römer нравились... Вот здесь https://avtodeti.ru - очень детальный толковый сайт, и форум, и отзывы пользователей, и тесты. Заходите в описание кресла- там есть вкладки тесты-отзывы-описание. @gashpen тоже все правильно посоветовал, подобным всегда пользовался: "Чтобы не упороть обивку сидения, я прикупил вот такую штуку" http://www.solnyshkoshop.com/aksessuary/zashchita-niza-i-spinki-sidenya-ot-prominaniya-s-otverstiyami-pod-isofix-royal-accessories.html

Как-то непонятно. Если подтормаживает при трогании, то почему надо плавнее нажимать? Если плавнее жать, то она же еще задумчивее будет трогаться.. А на Мазде классический автомат, он как раз гораздо плавнее робота на малых скоростях. Вчера поехал помыть Мазду жены, прям кайфовал от работы автомата в парковочных режимах. Без этих игр с педалью газа, как на F7. Может для Джо коробку все-таки получше настроили...

чисто китайская тема они любят много места сзади На мой взгляд- все правильно сделано. Если скомпоновано как у нас (большое пространство для пассажиров и маленький багажник), то при необходимости что-то перевезти, объем багажника легко можно увеличить складыванием сидений. А вот если изначально сделано наоборот - места для пассажиров мало, а багажник большой, то пространство для пассажиров за счет багажника никак не увеличишь. Конечно, хорошо бы задний диван на салазках, но Хавал экономит на этом. p.s. Если надо, чтобы и вагон места для пассажиров, и в багажнике заодно холодильники возить- это к Эскалейд))

Да, кмк это хороший прием- тщательнее можно настроить прилегание упоров, чем если маркером мазать. Только с развитием нета, газет сильно поубавилось. У нас уже за них чуть не драка идет, консьержка даже не дает разносчику в ящик положить - изымает и прячет. Потом выдает лицам, приближенным к императору)))

Думается тут речь о том, чтобы не включать обогревы при заглушенном двигателе, но включенном зажигании. Т.е. знаете, как бывает- двигатель заглушил, а потом кнопку зажигания ткнул, не заводя мотор, и сидишь музыку слушаешь, или сиденье греешь. Вот они и предупреждают так не делать, ибо понятно, что высадишь аккум. А при выключенном зажигании должны все системы обесточиваться (кроме сигналки). Это уже по-умолчанию везде так, и на F7 тоже..

1. По "копейкам" они там много чего на 1.5л порезали. Мож не знаете, но КПП в нейтраль не переводится и руль механически не блокируется при заглушенном двигателе. Просто физически эти блоки "не доложили". Думается, в сумме на кол-во машин, экономия для завода немалая получается. 2. Если не ошибаюсь, для слепых зон используются другие датчики - более дальнобойные, в сравнении с парковочными. Так что опять же, экономия. 3-4. Да.. но не критично. Имхо, все эти режимы 4WD - поиграться при покупке. Ну, мож у кого другой опыт, конечно. 6. Резинки не примнутся. Просто рука со временем привыкнет к определенной силе закрытия, из-за чего покажется, что дверь "приработалась". Решение- регулировка скоб (открутить 2 винта под торкс)... поищите в теме. 9. Это да. Плюсую всеми руками и ногами. Мне эта панорама тоже абсолютно не нужна, жаль не предоставлен выбор что взять вместо нее. Но! Много людей ценят люки-панораму. Наверное, нам с Вами просто не повезло- по мнению Хавала, их больше. Хотя шторка вполне себе с солнцем справляется - по крайней мере голову не напекает. 10. Хорошо бы салазки. Но это дополнительные копейки себестоимости. А как мы уже выяснили, у Хавала с этим строго. 11. Оно только для Джолиана анонсировано. Мы в пролете.

По этим вещам главный- инженер по гарантии, приёмщик по-моему там не при делах. Ну, может этот приёмщик совмещает 2 должности А вы не могли бы сфоткать то место на двери и чем-то ткнуть, или стрелкой показать? Не могу въехать где оно..

А что за отличия? Видать я пропустил обсуждение.

Илья, очень полезная инфа, спасибо! И хорошо, что дали расклад по з/ч и ценам.?

По идее, то хим.соединение, которое имеет более низкую температуру замерзания, чем вода, оно более летучее и должно испаряться первым. Или ошибаюсь?

Да уж. Споры о ковриках могут посоперничать с темой какое масло лить. Хотя нет, после масла на втором месте будет шипы или липучка))). По теме, мне уже давно нравятся и пользую текстильные 3д с бортами- Sotra, Seintex. Для меня они самые подходящие: создают некий уют, благодаря текстилю, и выглядят стильно кмк. А в общем, каждый выбирает то, что для него лично более подходит. Слава Богу, выбор есть

Сомневаюсь, что изначально. Более вероятно, что машину ушатали, пробег скрутили при продаже.

Думается, правы оба- и манагер, и блогер. Сейчас панорамы нет. Но когда-то она будет Они же только-только поставили а/м на конвейер. Скорее всего, прочти все кузовные детали приходят из Китая. Если в будущем начнут штамповать кузовщину на заводе (как на F7), то будет и панорама, и дырки под задний номерной знак на привычных местах, а не под тип 1а.

Поставить на Джо тот же тип 1а и все дела. Или он чисто эстетически не нравится?

Возможны три варианта: 1. Под блокировкой мы с Вами понимаем разные вещи. 2. Блокировку китайцы включили в комплектацию, начиная с какого-то месяца/года. 3. Косяк моего конкретного экземпляра. Но против этой версии говорит то, что у других встречается то же самое: у меня авто июнь 2020 года руль не блокируется Не, меня не напрягает и в силу того что нет замка руля (кстати он как бы блокируется электроусилителем в "обратную" сторону

Точняк. Замечаю за собой, что если что-то ритмичное тяж.роковое включаю, так сразу прям и поведение на дороге меняется. Резкие ускорения, рывки-торможения, верчу рулем туда-сюда.. В общем, ну его.. ))