Soltero

Вот вы тут нафлудили! Вчера же все разжевали по данной теме. А ТопикСтартер все не унимается ТС нужно учить матчасть в правовых отношениях))

Geooo Возможно Implex имеет ввиду переход режима работы турбины из холостого в рабочий режим, т.е. сжатия и нагнетания воздуха в двигатель

Pavel69 Все правильно вам сказали в страховой. А Alex-r разъяснил: Страховая не несет ответственности за ущерб причиненный в сервисе, после подписания акта приемопередачи. Вы сами заезжаете на территорию ОД, и Акт приемопередачи подписываете перед передачей ключей в сервис, вместе с сервисменом, который осматривает авто на предмет дефектов, которые отражает в Акте. Если у вас передача авто происходит как то иначе как я описал выше - поделитесь подробностями.

Если авто отправлен с завода после того, как на завод поступили новые трубки - то на вашем авто трубки поменяли на заводе. Именно поэтому вашего вина нет в отзывной. Рекомендую уточнить у дилера дату поставки авто в их салон. А также осмотреть топливные трубки, как советуют форумчане выше. Старые с желтыми клипсами, новые с синими.

*Voron* В точку, именно 2008г.в.

У меня не кроссовер был, Ауди А4 1.8Т вариатор. А пробуксовок вариатор действительно не любит. Календарь С вашей проблемой точно к дилеру нужно!

Календарь Вам надо разобраться в чем проблема. До чипа такое было или нет? Вне зависимости от выбранного режима у вас так пинается - пробовали на эко, нормал, спорт режимах? Дилеру вы эту проблему описывали, что говорит? Как *Voron* подметил - без режима автохолд проблема есть?

Как это не совместимые? Можете поподробнее высказать свою мысль. У меня именно такой была предыдущая машина. И отлично ездила! Вариатор и турбомотор.

Не, у меня ничего подобного нет, как вы описываете. Просто немного резковато трогается, хотя тапку газа сильно не давлю.

An055 Календарь Тогда у меня никаких пинков нет. В режиме Эко не пинается. В режиме Нормал - заметен рывок небольшой. Но точно не пинок. Это мотор 1,5л? передний привод - вот такой расход мне нравится! Не то что у меня.

An055 Резкий рывок с места при трогании или при слабом движении, когда нажимаешь на педаль газа.

Тут наверно от машины зависит, у меня подобной проблемы на машине с вариатором, как вы описываете - не было. Календарь Я решил проверить какой у меня выходит средний расход по городу в режиме "нормал" и в режиме "эко". По полбака откатал на обоих режимах. Итог Нормал 7,25 руб/км. Эко - 5,80 руб/км. Так, после того, как переключился из режима Эко в Нормал - сразу вспомнил о проблеме мощного рывка при старте. В режиме Эко подобного нет. Но ездить в режиме пенсионера - не нравится. Своеобразный пинок получается не только при трогании, но также и при повороте, чуть газ нажал - машина рвет с места - это в режиме нормал, надо кстати попробовать что будет в режиме спорт.)))

Админ, привет. Как узнать, сколько человек зарегистрировано на ресурсе? Я хочу создать коллективное письмо: Уважаемые ХМР, Мы, владельцы Вашей продукции обращаемся к вам от лица https://haval-clubs.ru/, нас .................., хотим дать Вам обратную связь от владельцев как минимум, а как максимум наладить общение и взаимодействие напрямую с заводом. Приглашаем Вас зарегистрироваться на форуме). Мы благодарны Вам, что Вы в кратчайшие сроки решили вопрос с текущими топливными трубками, как на автомобилях Haval, так и на а/м Atlas. Мы хотим наладить с Вами связь, чтобы автомобили Haval превосходили конкурентов - мы считаем, что наиболее быстро - это возможно только с активной работой с Вашими клиентами. Поэтому, мы обращаем ваше внимание, на следующие моменты: 1. Описание проблемы. Сам косяк. Возможное решение. Пример: Проблема: При входящем звонке, вне зависимости что играет на ГУ, а также нажатии на голосовой помощник, при использовании музыки с телефона при подключении кабеля. Косяк: Возникает значительное увеличении громкости звука ГУ, что значительно мешает всем кто находится в автомобиле. Косяк 2: При внезапном звонке это может отражаться на безопасности водителя и пассажиров, т.к. это пугает водителя автомобиля. Возможное решение от участников форума: Необходимо выпустить прошивку на Головное Устройство (далее ГУ) автомобиля, которое решит данную проблему. От Администрации форума - я прошу официально отправлять данные сообщения. Указать количество участников форума! При регистрации производителя - сделать отдельную тему, запретить там оффтоп и т.п. От участников форума я прошу, все подобные косяки расписывать и если предлагаете решение - описывать его. Нам нужно ближе быть к производителю. З.Ы. Если к нам на форум не присоединиться производитель, то предлагаю создать отдельную тему, где будем отправлять письма производителю, и выкладывать его ответы, относительно отправленных проблем.

Завтра попробую - напишу результат.

Implex Если ты правильно понял Мегавольта, и можно поменять в прошивке коды комплектации, то где взять штатное оборудование (камеры кругового обзора, датчики слепых зон и т.п.) чтобы это всё заработало на стандартном ГУ?

Тут конечно достаточно сложно определить что именно является приоритетом книжка или оффсайт. не нашел инфо с судебными тяжбами на этот счет... Еще раз перечитал ДКП -там никакой информации по приоритету, ни по книжке ни по сайту нет. Если в сервисной книжке указана информация, которая отличается от инфы на оф.сайте - то нужно руководствоваться ей. Если лучше на сайте, то им.

Калач У меня при подключении телефона без рута через юсб значок AA не активен. Завтра еще раз проверю и отпишусь. А сегодня, на телефоне с рутом, добавил себе значки на ГУ с ватсаппом и смс.

А где такая тема?

Калач ГУ не видит приложение АА на телефоне, т.к. телефон без рута. У меня на одном из телефонов также. Поэтому @РоманВ нужно почитать форум на 4пда и сделать соответствующие настройки.

Если значок не активный - это нормально, когда подключаете телефон просто через Блютуз. Чтобы он стал активный - нужно подключать готовый к использованию телефон для Андроид Авто (читайте тут - ссылка на форум) тогда и будет нормальное соединение)))

Уважаемый @Admin вы просите в данной теме, участников форума оставлять личные данные, которые они самостоятельно не смогут удалить, и в поисковике они будут отображаться. С т.з. информационной безопасности - нужно просить участников форума оставлять личные данные вам в ЛС, для записи на экскурсию. Даже после того, как данную тему вы удалите, в архиве все равно можно будет найти личные данные участников форума. прошу: скорректировать данные первого сообщение с указанием личных данных вам в ЛС. Удалить все сообщения содержащие данные участников форума( ФИО, номера телефонов и т.п.) Также если группа на 20.02.21 на экскурсию набрана, и вдруг будут люди которые откажутся, прошу отписаться в данном форуме, с цитированием моего сообщения или ника. т.к. хочу записаться именно на этот день на экскурсию: Soltero +1, если запишите личные данные скину в ЛС. Заранее спасибо!

IAMOSHO Есть - если не закрыл стекло до конца, а визуально закрыто, то дребезг есть, при полностью закрытом окне - дребезга нет.

Возможно у вас нет рута на телефоне, читайте форум на 4пда p.s. Андроид авто работает только через провод.

Сегодня съездил на отзывную, трубки поменяли, старые трубки с желтыми фиксаторами, новые с с синими. По времени ушло около часа. Кто то в этой теме просил сфоткать каталожный номер на трубках,( не помню - просили новые или старые) я сфоткал на старых - если нужно - напишите выложу фото. У ОД - уточнил по поводу установки от них кругового обзора и датчиков слепых зон, ответ: ХМР не предоставляет прошивку для других комплектаций авто, т.о. если даже установить стандартное оборудование (камеры обзора, датчики слепых зон) то без прошивки они работать не будут. Как я понял - железо одно, а прошивки разные....

Сегодня утром выбирался со двора 5ти этажки. Закрытый двор, утром никто еще не ездил, машина припаркована елочкой к проезду, вылезал задним ходом, далее вперед тронуться не смог, в режиме нормал колеса буксуют, машина не едет.... В режим снег перешел - точно также, про кнопку ESP вообще забыл, в режиме грязь, обороты стали повыше - удалось выбраться из колеи. Правда как застрял - сразу одел накладные китайские шипы - которые почти разорвало при пробуксовке. В итоге в режиме грязь выбрался... Дом вокруг проехать не решился, сзади дома намело сантиметров 80, поэтому пришлось разворачиваться, и ехать обратно по колее - что сказать, танк прет уверенно!! Развернулся и проехал по колее спереди дома на выезд! Ощущения классные!!!!!!! Наверно мне не хватает опыта езды, в полноприводном режиме по подобным снегам,))) До этого вытаскивал девушку на лексусе из канавы в снегу, в режиме снег - уверенно вытащил... p.s. 2,0 4wd