-
Публикаций
1 731 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент korvolol
-
Только на 1,5 есть решение? А на двушке так и не победили? У меня, правда, всего один раз эта ошибка была, но мало ли как оно дальше...
-
Советую этому радоваться! У меня вот сегодня 20 было...
-
Меня смущают, но что поделаешь... Зато столько новых слов на форумах узнаёшь!
-
"...Тихо сам с собою, Тихо сам с собою, Я веду беседу..." (с)
-
Это Radio Intereconomìa, испанское.
-
Да, был бы удар чуть сильней, и крутануло бы прямо на меня.
-
Дебилы в первую очередь! Вот один из них, видео с моего регика, пару лет назад было: Самый "умный" решил объехать всю очередь на поворот и стать в ней первым. Не очень у него получилось...
-
Не так давно мимо меня по тротуару (!), через пешеходный переход (!), на дорогу выезжала учебная машина с курсантом за рулём! А инструктор сидел рядом и руководил всем этим безобразием. Сказал я ему насчёт того, чему он будущих водителей учит, а он только рукой махнул - мол, знаю, но вот так вот получилось...
-
У меня тоже так было с закрытыми дверями и в режиме Full range. Потом открыл двери, перевёл в режим 80 Гц, и стало показывать всё чётко. А правда это или нет - фиг знает...
-
Надо соединить телефон с ГУ по блютузу (как обычно), потом открыть настройки звука в ГУ и там сместить весь звук в какой-нибудь один выбранный динамик. Заходим в приложение на телефоне, и нажимаем треугольничек под кругом. Генератор в приложении начинает издавать звуки, типа щелчков, и они транслируется через динамик. Делаем звук ГУ погромче и подносим телефон к этому динамику. Если на экране телефона после щелчка будет загораться зелёный +, то всё нормально. Если загорается красный минус - провода перепутаны. И так поочерёдно для каждого динамика. Для более чёткого определения я выбирал в приложении частоту 80 Гц.
-
У меня тоже такой выезд был (пока светофор не поставили), и у меня была дежурная фраза при подъезде туда: "Ну, где тот добрый самаритянин, что пропустит меня?". Сам стараюсь по возможности выпускать других с прилегающей, но по одному. Приятно же спасибо аварийкой получить...
-
На одной магистрали создать зелёную волну не проблема. Но попробуй в таком городе как Москва учесть все остальные улицы, вливающиеся в магистрали, и создать вменяемое движение в комплексе! Тут и компы мало помогут. Вот у меня на Волоколамке светофоры, типа, умные. Они не на зелёную волну настроены, а на минимализацию пробок в том же Красногорске, например. Особенно хорошо по выходным видно, как возвращающихся дачников сдерживают светофорами в пробках на дальних подступах. А сам город более-менее при этом движется.
-
Сегодня проверил у себя с помощью этого приложения (Polarity Checker) - всё чётко показывает. Ну, типа, на заводе правильно соединили. Заметил, что более стабильно приложение работает при проверке с открытыми дверями, и при генерации более низкой частоты (80 Hz).
-
@informator , именно это расположение ползунков на всех эквалайзерах я и использую уже лет 40. Но поверьте, на моей машине при отключённом DTS это никак не помогает.
-
Может, у меня он попался нормальный...? Потому что как раз с выключенным DTS у меня звук глухой, как из бочки, и звучит неестественно.
-
Вот, спецы подтверждают, что DTS хорошая штука. А все почему-то её сразу отключают. По мне - так с ней лучше звучит музон.
-
А DSP - это же то, что у нас в настройках DTS называется?
-
@Admin , ага, понятно, спасибо - прочитал.
-
Это да, особенно когда часто туда-сюда скачешь. Тут если надо срочно воду собрать, а пачкать руки неохота, можно газет кинуть под ноги.
-
Интересно было увидеть процесс! А ещё интересней было увидеть на линии Н5, который уже вроде бы давно должны были перестать выпускать! Значит, ещё делают...
-
Эпоксидка и не должна была держаться. Она к гладким поверхностям, типа резины, не клеится.
-
Ну почему? Отрываешь АККУРАТНО по очереди от пола, и всё. Липучки у меня в трёх местах (кажется) на ковриках. Клеил на суперклей, который с цианокрилатом, в маленьких тюбиках. Место приклейки на резиновом коврике зачищал шкуркой и обезжиривал. И небольшие куски липучки (той половинки, что с крючками) приклеивал. Нормально пока держатся. Да я и на прошлых машинах так же делал. Зачем пол дырявить...
-
Могут на пандемию сослаться. Хотя, вряд ли это может являться причиной отказа.
-
Чегой-то не поможет? У меня дилерские коврики уже почти год с липучками лежат - отлично держатся и не елозят! Главное, приклеить липучки к коврикам нормально.
-
Масло там наливают даже чуть больше требуемого - до верхней отметки щупа.