korvolol
Член клуба-
Публикаций
1 719 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент korvolol
-
Вот это самое интересное - "при ежегодной проверке и обслуживании". Это надо к ним приехать, и там они за деньги обслужат. И во сколько это обслуживание обойдётся за 3 года? Как бы не в стоимость нового аккума...
-
Во, действительно размер 1024х900 влезает:
-
Странно. Ещё неделю назад любые фото влезали.
-
Ага. Раньше почему-то пережимать не надо было, а теперь вдруг надо... Именно что 21 век,, а картинки надо до 10 кб сжимать, что ли? Ну купите за 300 р., а потом посмотрим, из чего это будет сделано. На Али, кстати, цена нашего фильтра тоже за тысячу переваливает.
-
Только что получил в Экзисте воздушный фильтр по вышеприведённому коду. Коробка просто белая, без надписей и без картинок, но зато фильтр один-в-один с заводским по надписям на нём и с виду. Цена у него 1300 руб., правда. Фото, как всегда, форум не даёт вставить...
-
@DIMON_A а, теперь понял что за кнопка!
-
Ну, это немножко другое - кнопкой "вниз" можно установленную скорость круиза уменьшить, и машина соответственно будет замедляться. Но сам круиз-контроль так не отключается. Или если зажать кнопку "вниз", то он сбросится?
-
Не-не, круиз сбрасывается только при нажатии на тормоз. А при нажатии на газ - остаётся.
-
У меня ощущение, что в последнее время этот язык ещё дополнительно испоганили какими-то новыми искусственно выдуманными словечками. Потому что и правда - старые песни на нём нормально на слух ложатся, а вот нынешняя речь - брррр....
-
Да они посмотрят. И подольют. Только цена за 100 гр. будет как за литровую баклажку. Я на 3000 км пробега перед дальней дорОгой купил литрушку тоталевского концентрата, т.к. уровень тоже был на минимуме. Развёл, долил, думал после предстоящих интенсивных 5000 км езды опять подливать придётся, но нет - с тех пор уровень пока держится чётко.
-
А нарики у вас стёкла не выносят в охоте за региками? И ещё такой момент: помимо возможного разряда автомобильного АКБ, зимой аккумулятор регистратора может раздуть и он выйдет из строя. Нужна модель с ионистором.
-
Вот тут не в курсе. На предах искать надо. А так отрубается почти всё через некоторое время.
-
На зеркале 5 Вольт, питание пропадает сразу после глушения мотора, но подаётся, если нажать кнопку старт-стоп.
-
Я за испанцев. По чисто политическим мотивам. Хорваты хоть и славяне, но не наши. Правда, матч не смотрю...
-
Так клапан и должен держать определённое давление внутри системы. При повышенном давлении и антифриз закипает при бОльшей температуре. Я б не менял...
-
Видел весёлую картинку (не вставляется на форум): "PornHub выкупил права на повторный показ матча Россия - Дания"
-
Конечно есть! Было б больше денег, то взял бы Н9 вместо F7. И нафиг мне тигуаны с маздами не сдались. Но это лично мой вариант.
-
Племяш, а это кто писал? Там прямо говорится, что блок АБС - бесполезная железяка, если за рулём ас торможения! Так вот ещё раз - не сможет человек так же как этот блок филигранно ловить момент блокировки колёс, тут же отпустить тормоз, опять нажать, и сделать попеременно это много раз в секунду. Да ещё управлять этим процессом по отдельности на каждом колесе!
-
А что, не продают спиртное сейчас?
-
Мне сборную солянку варят. Не самое летнее блюдо, но очень люблю! А в бокале сейчас плещется холодненький джин-тоник. Пиво пока надоело... Держись, пройдет скоро!
-
Да, дальше середины не давится. Только недавно медленно ехал меж домами и тут какой-то резкий чувак сбоку чуть в меня не въехал. Ударил по педали - машина колом!
-
Да зимой там вообще как повезёт, Андрюх... Могут одновременно попасться ледяные колдобины, снег, куски чистого асфальта - тяжело предсказать как машина себя поведёт. Фигня какая-то... Почему у меня не так? Сломанная, видать.
-
Но нельзя говорить, что АБС в ЛЮБОМ случае не влияет на тормозной путь относительно управления человеком. На скользком покрытии удлиняет путь, на сухом - нет. А вот даёт возможность управлять на любом покрытии. Мне просто встречались индивидуумы, которые заморачивались отключением АБС, ибо, как им казалось, они лучше справляются с торможением, чем электроника.
-
То есть, вы настолько ювелирно умеете пользоваться тормозами, что умудряетесь тормозить чётко на грани блокировки, нажимая педаль тормоза с частотой несколько десятков Герц? Аплодирую стоя! А Bosch - лохи со своей бесполезной системой...
-
В разных дорожных условиях по-разному.
