korvolol

Класс! Пошёл копить деньги...

У меня от этой розетки устройство 3в1 на 12 В работает через преобразователь 5/12 В. Мои замеры: при нагрузке 0,92 А напряжение в розетке падает до 4,65 В. Комбоустройство при этом работает без нареканий. Преобразователь на хх всё равно выдаёт 12 В.

Котельная угольная была? Вот он и не заходил - как бы вы его там потом нашли?

Изредка бывает такое тоже. Заметил, что чаще это появляется, когда машина без движения, и именно когда телефон подключён по проводу. В движении, с набором скорости, становится нормально. Может совпадение, не знаю...

Такая же фигня. Конец 20-го года. И на бачке антифриза тоже самое написано, кажется.

А на крышечке заливной горловины разве не у всех написано "Total"? У меня написано.

А из Китая движки нам присылают не заправленные маслом?

Последние два слова не понял...

Такой вопрос про видеовоспроизведение возник - кто как файлы нумерует? Если с аудиофайлами всё понятно, и там можно папки выбирать, раскрывать, и воспроизводить нужные композиции, то с видео что-то непонятное... Всё в разнобой и непонятно по какому принципу! Например, есть на флешке две папки с видеоклипами, ну например: Nightwish и Metallica. Втыкаю флешку и получаю сразу список воспроизведения из перепутанных клипов с обеих папок! На самом деле, там папок больше, и тогда вообще хрен чего разберёшь! Как создать понятную структуру? Нумеровать в папках клипы Nightwish с первого, как 1,2,3.....15, потом дальше перейти в папку Metallica и продолжить как 16,17,18....35, и так далее? Или наше ГУ как-то по другому их сортирует?

Да водители F7 вообще на собратьев внимания не обращают!

Проехал сегодня порядка 120 км по МКАД и чуть по Москве - ни одного нашего не встретил! Один только Н6 попался. Обычно несколько семёрок всегда встретится, а сегодня прям провалились все...

Это на Атане?

Сегодня на улице +12, работал климат в авторежиме. Забор воздуха шёл с улицы. Но при нажатии на рычаг омывайки, включилась рециркуляция (загорелся индикатор соответствующей кнопки). Секунд через 15 опять вернулся режим забора воздуха с улицы. Так что работает...

Ну, свалят, допустим. А кто придёт-то? И с чего вы решили, что с ними будет лучше? Вот я уверен, что будет хуже.

А я вообще до этой темы не замечал, что полоски разноцветные! Казалось, что просто зелёные...

По внешней политике считаю так: если наши враги нас х...ми кроют и санкциями - всё правильно делаем, а когда америкосы по плечу похлопывают и хвалят - надо менять курс!

Короче, я так понял, что для 2.0 на 5 тыс. интервал надо искать что-то из 5w30, с2/с3, SN...

У меня комплектация без 360°, с цифровой приборкой, выпуска конца прошлого года - полоски разноцветные.

То есть, если при включённом Автохолде выключить мотор, и, не отстёгиваясь, запустить его заново, то функция Автохолд остаётся активной и его кнопку жать не надо - правильно я понял?

А С2 - плохо?

Андрей, каков твой вариант на 5 т.км для 2.0? Какие буковки смотреть?

Кстати, масло, продающееся в крупных сетевых магазах (типа Ашан, Метро, Зельгрос и т.п), может оказаться подделкой? Кто-то лично знает такие случаи?

Так дело в чём: дилеры каждые 10т.км будут заливать мне масло то, какое у них будет. Пройдёт ли оно эти 10т.км без потерь для движка - неизвестно. Поэтому, буду менять масло между дилерскими ТО сам. Отсюда и вышеозвученный вопрос. Если маслу надо хорошо отработать всего 5 т.км, то и заливать можно не особо дорогое, так?

Чем дальше читаю эту тему, тем больше мозги раком встают! Если катать масло в режиме трасса-город, допустим, 50/50 и менять каждые 5 т.км, то какое лить в 2.0 движок, всё же?

Вот у меня такой силиконовый. Всё с двух сторон закрывает: