korvolol
Член клуба-
Публикаций
1 731 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент korvolol
-
Андрюх, а ты полулёжа привык ездить или вертикально? Я по второму варианту, и тут хочется подпора под поясницу, особенно в дальней дороге.
-
А мне сиденья нормально. Отодвинуты максимально назад, руль ближе и не просится (рост 182, с пропорциями всё ОК). Не хватает только поясничной поддержки, но я это решил впихиванием ортопедической подушки между чехлом и сиденьем. Никакого удлинения сидушки и не хочется. Может, это после многолетней эксплуатации Ховера? Там похожие сиденья были. Обогрев не использую.
-
А вы не завидуйте нашему семёрочному цинку!
-
Я к шайбе привык, удобно - не надо тянуться к экрану. Сначала не оценил её. Но я просто не знал, что кроме поворота колёсика и кнопки сверху, она ещё и по сторонам наклоняется...
-
Климат по краям посередине экрана (темп +/-), а внизу именно подогревы с тремя точечками-уровнями нагрева, кмк... Ну, если они не работают, значит и ещё что-то может не работать.
-
Как я понимаю, на первой картинке в нижнем ряду по краям это и есть подогревы сидух.
-
Есть видео, где тот же самый товарищ, что и в представленном вами ролике про отсутствие цинка на пятёрке, авторитетно заявляет про имеющуюся оцинковку семёрки, ссылаясь на своего надёжного друга - работника тульского завода Haval. Так что по его словам - оцинкован F7 весь, кроме крыши.
-
Тормоз можно слегка прижать, и тогда машина уже вроде бы не едет, но обороты 900. Если до упора - 700. Автохолд не спрашивая на всю давит.
-
Да, это правильный перевод! В чисто китайском стиле...
-
У меня конца 20-го года - ничего она не запоминает! Автохолд только ручками каждый раз (после глушения, открытия двери или отстёгивания ремня) активировать надо.
-
У пятёрки не оцинкован, у семёрки - оцинкован.
-
Это понятно. но при этом селектор в положении D остаётся. Это же равносильно выжатому сцеплению на механике?
-
Да, возможно и так, скорее всего. Чтобы сцепа не страдала, наверное.
-
А автохолд минуты через три отключается сам, вроде...
-
Надо китайцам написать, чтобы убрали нафиг из маршрутного компа всё связанное с расходом топлива! Чего они народ нервируют!?
-
С Туарега щётку спионерили?
-
Там на фото видно, что в ГУ и подогрев стёкол и зеркал с него включаются. У нас же в штате кнопки механические для этого...?
-
Там алгоритм плавного троганья такой: за одну секунду до зелёного кратко топаем по газу и... всё! Автохолд снят и машина сама плавнеько начинает трогаться. Потом просто газа поддаём и поехали. А откат машины на уклоне начинается через несколько секунд после отпускания тормоза, вроде. На автохолде не катится никуда, т.к. "электронная нога" вместо человека держит нажатой педаль тормоза.
-
Очень часто пользуюсь - удобная штука! Зря игнорируете эту функцию. Откатов никаких нет.
-
Слово "vag" только не надо вводить, одни цифры. Тогда ищет. А пробелы не важны.
-
Как же...? Я вбил вышеприведёный артикул и всё было... Сейчас в работе по статусу.
-
Вчера на Экзисте эту крышку заказал за 329 руб.
-
Довольно расплывчатая фраза...
-
Не факт. Всё могло также получится и без этих телодвижений. Кто знает... У дилера был срок, в течение которого он должен был решить проблему. В срок уложился. А уж сам по себе, или с помощью всех этих дополнительных действий - теперь мы уже не узнаем. Но в любом случае - поздравляю с победой!
-
У всех.
