Zuht

Я ставил себе вот такую штуку, в разрыв между башкой и динамиками (разместил под консолью внизу) Китайский Проц :) на борту полноценный проц (задержки и 31полосный полный параметрик) и даже чтоб не парится 4х канальный усь по 80 вт. Рулится по блютус с телефона или с компа по юсб (что гораздо удобнее). В багажник поставил их же саб, подключал тоже к процу. Все динамики заменил на морель темпо 6. В проце избыток инструментов, чтоб сделать довольно приличный саунд, усилка хватает с запасом + активный саб конечно. Да, за такие деньги думал, что будет шляпа, но работает просто выше всяких похвал. Гипотетически если установите себе такой, могу выслать пресет, тк довольно дотошно все настраивал )). На самом деле два пересета (с включенным DTS и без него).

Брал там же )

Подключал вот сюда. CAN-H - серый CAN-L - коричневый с привода приходят два провода CAN-H и CAN-L вот собсно к ним. Машина при открывании и закрывании никаких признаков жизни не подает (аварийка не моргает). Жмем на ключ - открывается багажник.

как бы у кого-то и мотор шумит, люк не закрывается и прочие моменты бывают, этим люди с вами и делятся. если у вас все ок, не значит, что у других так же. Это к чему вы написали ? Вопрос в том, что у нас допустим радио вышка в городе, и сигнал очень сильный, пока списываю только на это. в интернете особо жалоб на работу радио тоже не видел.

ну хоть кто-то написал ))) прием радио говно ) Тестил цепи, антенна активная, питается с башки по тому же кабелю.

понимаю, что много времени прошло, но была та же заморочка, в свежих авто в обд есть только кан2 (can B) поэтому перепиновка не поможет, там тупо нет кан1. подключал непосредственно к BСM, если актуально, напишу подробнее.

капот надо к каркасу приклеить, там герметик оторван почти везде ))) поэтому и дергается.

крыша это купол, если нет панорамы, шумить однозначно. прикольный бонус в виде отсутствующего звука дождя, это первое что "бросается в уши" после шумки крыши )

возможно что-то обновилось, с декабря ей не пользуюсь, реле возможно, подкапотные модули RM не видела 100%

есть базовый функционал, он вылизан и работает как часы (я про метку в виде телефона) Опять же повторюсь, от прошивки телефона и программ (кроме прошивки блока) видимость его как метки не зависит. Если переживаете, то оставьте метки дома и проверьте метку в виде телефона 1 раз ))) по поводу добавить, смысла нет, они мониторят только метки, потому что другого способа узнать их уровень заряда нет. кстати спец показывает все девайсы.

Дак если 1 раз прописали телефон в систему и разрешили пункт 1.8.9 все будет работать. для настроек можно использовать pandora специалист

Телефон в качестве метки работает "низким уровнем" для этого ему не нужны приложения. Работает как часы, даже порой очень далеко от машины (если в параметрах все по умолчанию). И это очень удобно и метка и телефон. Если только телефон юзать, то да есть шанс, что он сядет и тогда ввод пин кода. И забыть телефон где либо проблематично, что плюс ))) пандора bt кроме меток ничего не показывает, ни какие другие модули ))) не то чтоб телефон. а приложение нужно только для управления и настройки, других задач у него нет. Есть более современные приложухи типа pandora connect и pandora evo

Тащим на себя накладку приборки, справа болтик ) аккуратно снимаем (мягкую/под карбон) панель под дефлекторами дальше легко снимается балалайка) с заду большой разъем на "быстросъеме" и по моему два мелких круглых (или один, не помню точно, антенна)

не понял )

Случайно знаю ) Во всех ? Водительская P48 - 38 Пассажирская P47 - 28 Левая зад P08 - 49 Правая зад P09 - 26

Просто удивило, что капот такой сложной формы с ребрами вибрирует как бумажка на ветру) и как раз в том месте, где я на него смотрю )))). Вообщем после герметоса все пропало )

Действительно все регулируется резинками, т.к. поверхности упора тоже могут "плавать", про крылья и.т.д. отдельная песня ), Если резинок не хватает для выведения зазоров по всем сторонам, то есть еще замок капота ) который тоже можно поднять или опустить и снова вернуться к резинкам. PS: Была история: капот вибрировал на небольшой скорости, значения не придал большого, но при шумке капота, когда сняли штатный экран, увидели чудесную картину отрыва герметика )) т.е. полотно капота не держалось за каркас внутри, практически все пятаки с герметиком были оторваны. Позвонил дилеру, вот фото, вот видео... да гарантия, приезжайте. Пока погуглил вопрос, понял, что не один такой, а таких много..., но в основном народ штатный экран не снимает (т.к. клипсы одноразовые) чтоб понять причину вибраций. А что дилер ? Ну да, он привез бы новый не крашеный капот, с вероятностью 90% он был бы такой же, с вероятностью 50% покрасили бы херово ), еще установка, зазоры, пленка, потом еще доказывай желающим, что капот окрашен просто так, по гарантии). в итоге обильный стекольный герметик порешал все вопросы)

да тут много нюансов, тот же замок двери на других авто защелкивается (отверткой эмулируем закрытие), у нас так не сработает, его надо продавить с силой.

за плюс ))

в моем случае регулировки скобой приводили к нарушению зазоров по внешней стороне, пришлось вернуть назад. И опять же я написал, что это не 100 % результат. (у меня допустим не вышло). даже после шумки особо лучше не стало, хотя двери значительно потяжелели. Проблема явно в другом и я пытаюсь ее найти.

Строчкой выше написал же, что нет хорошего постоянного плюса нигде, кроме водительской двери. Зачем вводить человека в заблуждение. концевик в водительской двери (масса, когда дверь открыта) синий концевик передней пассажирской желтый с черной полоской концевик левой задней Серый с черной полосой концевик правой задней фиолетовый В водительской двери плюс, пин 38 в колодке подключения карты Р28 (толстый красный) а в остальные я заводил отдельно. Можно попробовать взять плюс с датчика открытия двери (желтый провод) но у меня в таком раскладе глючила штатная сига.

Не много не об этом речь... причем тут регулировка скобой и бодание с дилером. я говорю о том, что отверстия для выхода воздуха из уплотнителя в весьма в специфичном месте. соответственно предполагаю не может ли это быть причиной... нашел бы где взять запасной уплотнитель (пока ищу), с радостью бы проверил эту версию ) А так ни регулировка скобы ни смазка 100% результата не дают, раз темы дверей хавала продолжают жить повсеместно ))

Салют ! Делал, ленту вниз, плюс на АКБ минус на концевик двери. светится будет только водительская, там есть постоянный плюс, в другие надо плюс тащить ) так что если надо расскажу что и как.

Тоже озадачен вопросом, заметил две вещи: 1. да, при любой открытой двери другие закрываются в разы лучше. 2. на уплотнителях есть отверстия для выхода воздуха, тока вот расположены они на плоскости прилегания (т.е. при закрытии эти отверстия закрываются, и куда воздуху деваться ?) Обратил внимание на другом авто, отверстия сбоку. у нас примерно так: Показать контент Hide

Добрый вечер, утро... Подскажите плиз) может уже было где. После обновления не работает ползунок прокрутки песни. не реагирует вообще никак. до прошивки моталось спокойно. Пасип !