Zuht

Тоже пилил, газпром, состояние +- такое же)

Ваши же слова, те вам флудить можно а другим нельзя, так ? С этим согласен, напишу ему)

Есть раздел с объявлениями, там все и пишут, а в разделе по допам люди делятся опытом о том, что уже установили. И еще раз, причем тут не устраивает, вы перечитайте тему, вы сами завели диалог о камере, о ее чистоте, я поделился тем, что лучше сложного омывателя есть простая крышка с мотором. к чему так много нервов в простом вопросе ) Удачи.

Сами же начали: "Странно, сколько езжу не разу не грязная задняя камера. " Это про крышку на камеру заднего хода. А продажи на авито если че, а тут форум.

Вообще есть чудесная крышка на камеру, открывается сама при ЗХ или принудительно. Никакие омывайки не нужны, камера всегда чистая.

я согласен, но в момент изгиба, поворота итд лидар может перестать видеть впереди идущий транспорт, поэтому снижает скорость. Пример хундая: выставлено 90, в потоке едем 50, подъезжаем и выходим на круг и авто ускорятся до 90, стремно. Хавал же притормаживает.

Понимаю ) но есть простой способ, если расстояние круиза уже минимально, то - подгазовывать. тормозить не будет, по крайней мере переходные моменты обыгрываются легко. В изгибах правильно что тормозит. это штука оч нужная как оказалось.

а в чем проблема ? использую довольно часто.

180 много )) клемму можно не скидывать, просто остановиться и 10 минут подождать, остынет поедет дальше как обычно. ИМХО отрубается турбинка.

Стихийно одни и те же темы повторяются ))) в патчем очень даже юзабельная штука. не нарадуюсь.

Да, все так и было, Везде где оторвалось, да и не только прошли стекольным герметиком. (клеим каркасную решетку к полотну капота)

Да, развал (с завода в минусе) влияет только на устойчивость, но лучше болты заменить, на те которые сразу чуть тоньше (они есть с сертификатами, хотя наверно пофиг). Походу калибровка руля уехала, и ЭУР потерял центр.

так то есть вебаста, но в редких случаях когда надо ехать прямо сейчас, едем как есть. (опять же речь о применении). Автохолд это чтоб педаль тормоза не держать, когда авто стоит. Это не то )))

Пользуюсь в двух случаях ) если двигло холодное, чтоб передачи повыше держать ) и в пробках чтоб коробка не щелкала взад назад)

А какой слякотью забивается радар ? да бывало даже льдом покрывался, но работал как часы в любую погоду. дорест снижает скорость в поворотах только по рулю. Но это мелочи все конечно )

А его точно нет ? на хундае его визуально нет, а он есть ) для проверки можно заклеить камеру и активировать АСС, на доресте пишет предупреждения, что половина не работает), но держит скорость и тормозит.

если поможет, то брал у официалов, прям в салоне, стоили копейки.

надо проверять, вообще магнитола отключается по кану (АСС там нет). У вас 25 минут, у меня 10 (так с завода было выставлено). При включенном зажигании да, до 9 вольт на батарее будет работать, дальше все вырубится все равно. Но речь шла о прошивке, поэтому для нее времени хватит).

Ну а как не трогать то) Ок. если климат будет держать честные 22, то летом это 22 + футболка, зимой 22 + зимняя куртка ) по логике зимой должно быть жарко или снимаем куртку ). Либо климат должен хитрожопить и при выставленных 22 будет летом давать 23, а зимой 18)

у меня дорестайл )

Если вы про реле экономайзера, то там рулится от 10 до 30 мин. по дефолту 10 мин. но при вкл зажигании должно работать до победной просадки АКБ в 9 вольт )))

там даже яркость солнышка учитывается )) Лето зима, да замечал, но это не очень объективно. Восприятие разное, летом 25 жарко, зимой после морозца норм ))) Ну и основное зимнее - это одежда, куртки, поэтому 22 в куртке реально жарко, вот и снижаем. Без куртки норм). PS: а поправочные коофициэнты нужны, едем в -20, 100 км/ч и жарить надо сильнее чем при скорости 30 км/ч )

А это вы о каком устройстве ? То что я описывал, работает моментально, тк телефон "всегда готов", всегда подключен, и интернет у него свой. перечитайте еще раз. "не нужный" Навигатор в моем случае, как красивая заставка с информацией о пробках и Алисой, которая остальные действия производит с голоса. Ну и следуя вашей логике, зачем подписи в радио при поездке за хлебом на 5 минут, стокового вполне хватит) И если уж хоронить телефон в машине, так уж получать максимальные возможности от этого)

Если перед тобой никого, то это одинаковые КК )

Ну радио штатное никуда не делось ))) и да, приложений вагон )