Dedai

Член клуба
  • Публикаций

    241
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dedai

  1. Смазка петель, замком с тефлоном, резинки обработаны не однократно жидким силиконом грасс, шумка дверей. - это из вашего предыдущего поста. Некоторые, особо продвинутые, ещё и петли регулируют. Тогда попробуйте объяснить почему при открытом (любом) окне двери закрываются от лёгкого толчка, без всяких ухищрений и "танцев с бубнами". И если в Кодиаке двери закрываются также хреново как на F7, это такой же косяк производителя а не эталон для сравнения - так что в этом плане я полностью согласен с SyktyvCAR. Я не оспариваю, что в результате ваших усовершенствований двери стали закрываться значительно лучше (видео смотрел), но из-за этого оправдывать явный просчёт конструктора как то неправильно.
  2. Т.е. при повторном запуске мотора и пристегнутом ремне на тахометре не отражается желтый символ "А", что функция autohold активирована? Тогда к ОД за разъяснениями -я не думаю, что у меня какое то особое ПО стоит.
  3. Прочитал ветку про autohold, решил проверить некоторые моменты на практике. Данная функция включается/отключается кнопкой с символом "А" (рядом со стояночным тормозом) и становится активной только при пристёгнутом ремне - на тахометре слева загорается символ "А" жёлтого цвета. После включения функция аutohold остаётся активной постоянно, но только при пристёгнутом ремне (после остановки мотора и последующем запуске нажимать опять на кнопку не надо, если только вы не хотите аutohold отключить). При первой вашей остановке, после начала движения, autohold включается в работу (символ "А" на тахометре меняет цвет на зелёный) и удерживает авто неподвижно в течении ровно 3-х минут (проверял по часам), после чего воздействие autohold на тормозную систему прекращается (хотя сама функция остаётся по прежнему активной) и сразу включается стояночный тормоз (алгоритм вполне логичный, чтобы предотвратить незапланированные чмоки-чмоки с впереди стоящим авто - если "прокладка" между рулём и сиденьем успела за это время задремать /досмотреть интересный ролик на YouTube /подкрасить губки-глазки и т.п.). Если вы во время работы autohold отстегнули ремень (например при стоянке на светофоре решили выйти и очистить от наледи дворник) , происходит тоже самое - autohold передаёт свои функции стояночному тормозу. Ну вот как-то так. Более пытливые может найдут какие-то дополнительные функции этой системы.
  4. Это радар-детектор включается при запуске, и проявляет заботу о безопасности прокладки между рулём и сиденьем.
  5. Вот как-то так должно это работать на 1.5 литровом моторе работа кнопки переключения режимов AWD и 2WD
  6. Приветствую владельцев "лавашиков" - как уже состоявшихся, так и тех кто ещё только решается им стать. Мой предыдущий авто - SsangYong new Actyon, АКПП, AWD, Elegans+ / почти 7 лет, 122000 км. С 01 марта с.г. пересел на F7 1,5 л Elite 4WD. Как ни странно с "лавашиком" такого одномоментного симбиоза как с "саньком" пока не получилось. Поддержу мнение одноклубника "Voron" - была бы возможность взял бы новый SsangYong.
  7. Всем владельцам "лавашиков" доброго денёчка. 01 марта забрал свой на Гагарина 65А (серебристый F7 / 1,5л / Elite / 4WD). Впечатление от автосалона только положительное (единственная маленькая капля горчицы в этой банке с мёдом - 1,5 часа ожидания выдачи авто с мойки, перед покупкой. Но с учётом того, что мойка у них не своя - не критично, хотя отсутствия собственной мойки у автосалона существующего уже довольно длительный срок - не понятка). Особо хочу отметить то,что маркетинговая политика автосалона очень лояльная к клиенту - что бы тебе не предложили, выбор за тобой (да-да, нет-нет). Кстати в этот же день был в АЦ "Моторс" на Коминтерна - вот там ребятишки бабло хотят с тебя поиметь внаглую - не оформишь кредит и трейд-ин, поставим допов на 100 т.р. и это не обсуждается. По итогу общения с менеджером на Гагарина: "плюшки" от автосалона - зимние шины (липучка-по моему желанию), антикор, полноценные подкрылки (перед/зад), коврики по кругу, защита картера и РКПП. Алаверды от меня салону: плёнка на капот, крылья, бампер, фары / сигналка / брызговики по кругу - что удивило, это возможность поторговаться по цене на ДОПы ( в лёгкую обил 15% от первоначально заявленной цены). Теперь через годик, на ТО1, посетим местный сервис и оценим его работу - хотя, лет 6 назад, был у них на ТО на предыдущей машине, впечатление осталось положительное.
  8. Внесите меня в базу, карту оплатил!
  9. Вечер добрый. А фотки с установленным подогревателем и местами врезки сможете выложить. По лету планирую тоже ставить + подогрев картера и аккумулятора.