Dedai

Такое повреждение лопасти крылатки компрессора может вызвать только попадание инородного предмета, во всасывающий тракт компрессора. Вопрос только в том, откуда он там мог появиться. На ТО 20000, умельцы на СТО, ничего не могли уронить в корпус воздушного фильтра, при его замене?

Так я и писал для тех кто может быть ещё не знает, а не для пофигистов.

Видимо всё таки не все. Видео внимательно посмотрите, там все переключения делаются с нажатием кнопки.

А это причём?

@F7 Novosib1 Не большое дополнение к видео - переключаться из режима R в режим D можно без нажатия кнопки на джойстике.

У меня на Ssang Yong Action тоже одна кнопка была (закрыл-открыл), а здесь китайские инженеры перемудрили чуток.

А если приехать к ОД на 2-х авто - на одном коробка "пинается", на другом работает нормально. В этом случае отмазка ОД, что это конструктивная особенность данного авто или "у всех так" явно не прокатит. Далее много вариантов: подавать в суд на отказ ОД выполнять гарантийные обязательства по устранению неисправности, вплоть до возврата авто салону как некачественного товара, угрожающего безопасности владельца - если это реально так, как некоторые здесь пишут. Я этот форум, до покупки авто, не читал поэтому про эти проблемы, с коробкой не знал - от салона просто сел и поехал, после 7-ми летней езды на классическом автомате никакой разницы не заметил, единственно при езде на круиз-контроле робот работает более комфортно (нет резкого, кратковременного повышения оборотов когда круиз пытается поддержать заданную скорость)

Вы когда открываете дверь, большой палец к кнопке закрытия не подносите (поначалу не удобно, потом привыкаешь) - потому что китайские мозги не понимают ваших намерений (сенсор в ручке даёт сигнал на открытие, а сенсор в кнопке на закрытие)

Иногда и вас посещаем, прошлое без контроля оставлять никак нельзя.( дату поправил ближе к последнему визиту в вашу реальность)

Февраль 2021 на чисто англицком TOTAL - видимо уже успели договориться. В этом я с вами частично согласен. Спецом позвонил, через Хавал Асистент, в 2 СТО в Москве и сам в Нижний Новгород (Афонино)- никто не знает что залито с завода, но все у себя (на ТО) льют ТОТАL ( вот только по вязкости у каждого своя правда и мануал им не указ )

Когда машинку с салона забирал, пообщался с гл.инженером СТО - с его слов заливают Тотал, и если придётся добавлять то пока только его. Да и на крышке маслозаливной написано ТОТАL.

Не знаю, но не думаю что масло Total заливаемое в моторы, везут из России в Китай что бы там его залить.

Интересно, а кто нибудь из тех у кого коробка, при начале движения или движении на малых скоростях, дергается/пинается и т.п. уровень масла проверял? Может тульские пацаны просто не доливают на некоторых машинах - с учётом нашего менталитета это на раз-два может быть. Потому что сомнительно как-то, что из Поднебесной дефектные коробки присылают. У меня, на предыдущем "папелаце", при первой замене масла в коробке выявился недолив 0,7 литра - правда там был классический автомат и на его работе это почему то никак не сказывалось.

@Fishka_Kir к ОД, я так понял, не обращались?

У вас это с новья или с какого то пробега началось? К ОД обращались, что говорят?

@Календарь Марина, может вам проще встретится с кем-то из одноклубников (судя по форуму, в вашем регионе такие есть), имеющем такой же авто (именно 1,5 литра, привод без разницы какой), но без дерганий и попробовать проехаться на его авто. Если на его авто всё нормально получится, езжайте к ОД и пусть у него голова болит, как устранить вашу проблему. Я когда, в начале марта, эту ветку форума почитал - решил проверить у себя. Итог: только на укатанном снегу в режиме 2WD (подрежимы normal и sport - на режиме sport более выражено) наблюдаются рывки при начале движения и только при активном нажатии на педаль газа (но это срабатывает система антибукса). На сухом асфальте - педальку газа хоть медленно, хоть в пол- движение начинается сразу без каких либо запаздываний, дерганий и пинков на всех режимах.

@Ёлыч Не понял это к чему? Мануал я читал. Речь шла о том, что у меня при повторном запуске мотора функция AutoHold остаётся активной, если перед глушением мотора она была включена - а у многих её приходится включать заново. А эту запись в мануале (вами выделенную) я понимаю так: AutoHold перестаёт держать давление в тормозной системе сразу после выключения мотора, поскольку автоматом включается паркинг.

Я думаю самым правильным будет звонок на горячую линию HAVAL, если скажут что должна работать в автоматическом режиме не зависимо от даты сборки авто - значит выносить мозг ОД, пусть разбираются Ну а если китайские товарищи что-то изменили в монтаже с какой-то даты, и вы не попали в этот временной интервал - значит просто не повезло, придётся юзать то, что есть.

@Ёлыч автоматическое включение AutoHold - вот как-то так работает эта функция, машинка февраля 2021 г. Обязательное условие - закрытая дверь и пристёгнутый ремень, ну и конечно работающий мотор, последовательность значения не имеет.

А как в этом случае понять когда кондиционер работает, а когда нет. Вот например он отключился автоматически, а я хочу его включить в ручном режиме - как мне это сделать.

Ещё рециркуляция климат-контроля, остальное к сожалению всё приходится включать каждый раз заново. сохранение функции AutoHold и если у вас эта функция не сохраняет свою активность при новом запуске мотора, скорее всего рукожопые отечественные сборщики где-то, что-то не допаяли.

На F7 да. На моём предыдущем "папелаце", made in Корея, эти две функции оставались активными до принудительного их отключения. К сожалению логику инженеров из Поднебесной нам видимо не постичь никогда. Я, например, не могу понять смысл постоянной индикации работающего кондиционера - хотя на самом деле никакой конкретной информации о работе кондишина эта лампочка не несёт абсолютно, т.к. и при неработающем кондишине она всё равно горит. Опять же - на предыдущем авто эта лампочка загоралась именно в момент включения в работу кондиционера и гасла когда кондиционер отключался.И там я мог нажимая на эту кнопку реально управлять работой кондиционера, а здесь хрен поймёшь работает он или нет. Так,что перефразируя поэта можно сказать следующее: "О сколь нам открытий дивных, порой умом непостижимых - несёт Китайский автопром "

Так и не смог уловить связь рециркуляции ( я так понимаю имеется ввиду система климат-контроля) и закрытием дверей. И почему вы решили что заслонка рециркуляции закрывается при выключении зажигания.

Ну тогда не знаю, что вам посоветовать. Возможно китайцы тоже "покуривают" этот форум и вносят какие-то изменения в авто с учётом наших пожеланий (хотя по закрыванию дверей не заметно), у меня машинка февраль 2021 года.

Да, всё верно. При этом последовательность действий не имеет значения (сначала запуск - потом ремень или наоборот), так скажем активирует эту функцию пристёгнутый ремень.