AvessA

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    95

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные AvessA

  3. Опубликовано · Изменено пользователем AvessA
    Дополнение

    2 часа назад, ВадимPro сказал:

    это в каких марках (версия) есть HAVAL F7 ?

    При первой активации устройства ThinkDiag  в приложении ThinkDiag+, в разделе покупок брендов, я выбирал "CHANGCHENG". После скачивания и активации "CHANGCHENG" заменилось на "GWM". Под брендом "GWM" выбрал "HAVAL F7 Basis"

    Screenshot_20201021-110406_ThinkDiag+.jpg

    Screenshot_20201113-173650_ThinkDiag+.jpg

     

    Screenshot_20201027-144951_ThinkDiag+.jpg

    Screenshot_20201021-110543_ThinkDiag+.jpg

  5. Опубликовано

    4 минуты назад, Ganglion сказал:

    Может быть есть у кого-то датчики с али? попробовать на другом авто, или максимальной комплектации поставить.

    Я брал самые дешёвые датчики с Али. С них вся эпопея и началась. Как я уже писал ранее, они у меня не прописались. Хотя некоторым повезло больше.

  6. Опубликовано

    11 часов назад, Калач сказал:

    Напрашивается предположение, что в каждой арке стоит отдельный приёмник сигнала от датчика.

    Это не так. Я подъезжал к демонтированным колёсам с заводскими датчиками. После заводки автомобиля все датчики определились в системе, хотя колёса лежали в гараже одной стопкой. Автомобиль помнит последнее место прописки датчиков и, если колёса не крутятся, там их и оставляет.

  7. Опубликовано

    17 часов назад, Quaerens сказал:

    AlexJ поддержу. Тем более, что можно и без прибора. Накачать колёса на заметно разное давление (например, перед 1,8, зад 2,5), потом переставить - на приборке должно быть всё понятно, прописались по месту, или нет. Нашлось бы у кого-то время и желание такой экспериментальной перестановкой колёс заниматься...

    Заморочился вчера, делать мне больше нечего, поменял с левой стороны колёса местами. Одно колесо приспустил, как просили. Как видно на фото, датчики перепрописались менее чем за 8 км пробега. Считаю тему о самопрописке датчиков исчерпаной.

    Подытожим. На автомобилях в максимальной комплектации с двухлитровым двигателем, с символом F в файле конфигурации, заводские датчики имеют функцию самопрописки. 

    Screenshot_20201028-175457_ThinkDiag+.jpg

    20201029_084341.jpg

    20201029_084302.jpg

    Screenshot_20201029-074110_ThinkDiag+.jpg

  8. Опубликовано

    1 час назад, Ganglion сказал:

    Почему-то никто не говорит какая комплектация у кого, может быть от этого зависит как-то

    Тоже максимальная. Я в своём профиле указал.

    1 час назад, MEGAVOLT сказал:

    код в коде комплектации в зависимости от объема двигателя и комплектации машины отличается, он может быть 3, F или D.

    Если речь идёт о 28-ом символе кода конфигурации, то у меня стоит F. А вообще, есть где-нибудь информация о том, какой символ в коде конфигурации за что отвечает? 

  9. Опубликовано · Изменено пользователем AvessA

    6 часов назад, AlexJ сказал:

    В подтверждение этих слов, можно приложить два скиншота с диагностического прибора до и после смены места колеса. ID датчиков также должны поменяться местами.

    3 часа назад, MEGAVOLT сказал:

    Я думаю надо собрать статистику, а потом сделаем выводы.

    Делал опрос TPMS в начале года прибором TS601. На автомобиле в тот момент стояли дешёвые датчики с AliExpress. Самообучаться они не хотели и я пытался их обучить при помощи этого прибора. Перед началом обучения считал ID заводских датчиков. К слову сказать, прописать новые датчики у меня не получилось. Прибор их прочитал, но в TPMS информация почему-то не записалась. Выдавало ошибки C008351, C008354. Может сам что-то не так делал. Весной переобулся в штатную резину, колёса поменял местами. Датчики определились не сразу. На скриншотах видно, что датчики поменяли свою прописку. 

    20200113_121500.jpg

    Screenshot_20201022-115738_ThinkDiag+.jpg

  10. Опубликовано

    В 26.10.2020 в 14:57, MEGAVOLT сказал:
    В 26.10.2020 в 08:25, Ganglion сказал:

    Ничего программно не менял. Всё поменялось местами самостоятельно.

    :kolobok_addon_good:  Я Вас поздравляю, Вам достался уникальный автомобиль.  Мне, да и не только мне, еще такие во всей линейке марки Haval не попадались. Видимо Вам повезло больше.

    Извините, если у человека датчики самопрописались, он же не поедет к вам. К вам приезжают люди с проблемами. Откуда такая уверенность, что это уникальный случай? 

    В 26.10.2020 в 14:57, MEGAVOLT сказал:

    Нужно еще и знать принцип работы системы TPMS и тогда все вопросы уйдут на второй план, и Вы бы не стали задавать вопрос как это произошло.  Дело в том, что ID датчика храниться в eeprom блока TPMS, затереть ID можно только переписав другой ID, причем он должен поддерживаться этим блоком TPMS.

    Спасибо за разъяснения. Я действительно обладаю лишь базовыми знаниями о работе системы TPMS, подкреплёнными наблюдениями за работой этой системы на Hover H5 и Haval F7. И, если на Hover H5, при перекидывании колёс, датчики не переопределялись, то на Haval F7 они, после непродолжительного пробега, перепрописываются в новые места. Отсюда и мои предположения, что для определения местоположения используется информация с датчиков ABS. 

    В 26.10.2020 в 14:57, MEGAVOLT сказал:

    А без триггера ни одно значение ID блок TPMS не примет и не перепишет ID в eeprom.

    А что вообще делает этот триггер, кроме как определяет ID датчика? Неужели нет никакой другой возможности прописать датчик, зная его ID, кроме как использовать триггер?

    В 26.10.2020 в 14:57, MEGAVOLT сказал:

    Вы можете и дальше проводить эксперименты и пытаться что-то доказать, только имейте ввиду,  увалить блок TPMS очень тяжело, но вполне возможно. И такие случаи в моей практике уже есть.

    Цель моей писанины, не доказать что-то Вам в той области знаний, где я вам не конкурент, а поделиться своими наблюдениями с форумчанами. А увалить шаловливыми ручками можно не только TPMS. Диагностический прибор - это совсем не игрушка.

  11. Опубликовано

    В 24.10.2020 в 15:52, MEGAVOLT сказал:

    Судя по фото и по номеру ID это датчики устанавливаемые на заводе изготовителе, т.е. это Ваши датчики с Вашей машины, которые были изначально привязаны к Вашему автомобилю, и ID этих датчиков хоронились в памяти блока TPMS. 

    Специально для вас обнулил информацию в TPMS по привязке левого переднего датчика. Диагностический компьютер показывал ID FFFFFFFF. Через несколько километров пробега, датчик прописался вновь. Вопрос: как это произошло?

    Screenshot_20201024-132945_ThinkDiag+.jpg

    19 часов назад, Sonyb2b сказал:

    Всеволод, судя по скрину с мобильного устройства, диагностический компьютер как то связан со смартфоном. Что за компьютер?

    ThinkDiag. 

  12. Опубликовано

    46 минут назад, MEGAVOLT сказал:

    При каком сравнении? Датчики привязаны только к блоку TPMS и к блоку ABS не имеют никакого отношения, от слова совсем. Они между собой даже по кану не общаются.

    ...программно  ID датчиков как были прописаны в TPMS, так и остались. Сами они не перепишутся, блок TPMS этого делать не умеет.

    Я не говорил, что датчики привязаны к ABS. Я говорил лишь про сравнение параметров, идущих с датчиков TPMS и ABS. Какой блок в нашем автомобиле отвечает за это, я понятия не имею, но это факт, подтверждённый моими наблюдениями.

    Касательно самопрописки датчиков, тоже из личного опыта, я удалял ID всех четырёх датчиков из TPMS. При опросе диагностическим компьютером, вместо ID датчиков были лишь FFFFFFFF. После небольшого пробега с интенсивным рулением, все заводские датчики прописались, все FFFFFFFF заменились на ID датчиков. Иными словами, TPMS опознал датчики и прописал их самостоятельно. Почему я думаю, что идёт сравнение оборотов? Потому что при прямолинейном движении, с минимальными поворотами, датчики прописываются при гораздо большем пробеге.

    Почему у многих датчики, приобретённые на AliExpress, не самопрописываются? Потому что эти датчики подделка. В них нет акселерометра, отвечающего за положение датчика в пространстве.

    На скриншоте результат самопрописки заводских датчиков.

    Все люди братья, все должны помогать друг-другу :ab:

    Screenshot_20201023-160218_ThinkDiag+.jpg

  14. Опубликовано · Изменено пользователем AvessA

    Не магия. Заводские датчики "самопрописываются". Идёт сравнение количества оборотов колеса между датчиком давления и датчиком ABS. При совпадении, датчик давления прописывается по положению датчика ABS. Предположение основано на личных наблюдениях.

  16. Опубликовано · Изменено пользователем AvessA
    Дополнение

    Наконец-то дошли руки до привязки шайбы к магнитоле. Монтаж выполнил ещё летом, а прошивать было нечем. Заказал на АлиЭкспресс приборчик ThinkDiag. В комплекте с ним идёт бесплатная годовая подписка на ПО выбранного бренда (на все модели). В моём случае необходимо было выбрать бренд CHANGCHENG. Именно под этим брендом скрываются Great Wall и HAVAL.  Следуем в HAVAL, выбираем F7, далее HAVAL F7 Basis, затем System Selection. Откроется список всех устройств, присутствующих в автомобиле (у меня их 27). Нас интересует HUT (Head Unit System). Жмём на него, в открывшемся меню выбираем Write Configure. Через несколько предупреждающих окон попадаем в окно редактирования конфигурации. В верхней части  окна отображается текущая конфигурация (в моём случае это a144c4180664217439451a40730f0599200000300012020000000000000000), в нижней предлагается ввести новую конфигурацию (я ввёл эту a144c4180664217439451a407a0f0599200000300012020000000000000000). Как писалось ранее, для привязки шайбы нужно 26-ой символ конфигурации заменить на A. После подтверждения замены конфигурации, магнитола перезагрузится и будет реагировать на шайбу. 

    P.S. Пытался прикрепить скриншоты, но потерпел неудачу. Сайт выдаёт ошибку.

  22. Опубликовано

    3 часа назад, WiseNe сказал:

    По этой причине заморочился поиском какой-нибудь инструкции о том как избежать проблем после сброса клеммы

    Надо дождаться "засыпания" машины, когда большинство блоков будут обесточены. Минут 10. Потом скидывать клемму. Ключик рекомендую запрятать подальше от машины.

  23. Опубликовано

    33 минуты назад, Стальной сказал:

    Так родные датчики имеют определенную привязанность? Менять их местами нельзя?  Например переднее левое колесо можно поставить на зад? Датчики не перепропишутся на новом месте?

    На моей машине дела обстоят именно так. Хотелось бы услышать тех, кто всех уверял в обратном.

  24. Опубликовано · Изменено пользователем AvessA

    Да, после обесточивания. На спидометре значок неисправности рулевого управления. Лечится проворачиванием руля влево-вправо. Отказ 4WD пропадает после небольшого пробега автомобиля. Ещё дилер потом нашёл ещё десяток ошибок по всем системам машины.