-
Публикаций
123 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент Blossser
-
Пришлось покупать колпачки на колесные гайки. Проступает ржа. Надо бы почистить, да времени нет. Брал 2 комплекта по 20 шт, т.к. у нас 24шт. 19 размер.
-
Заказал на алиэкпрессе держатель для планшета. В комплекте 3 крепления, к гайке пассажирского сидения, столу и стене. Вся конструкция из металла, шарниры как у велосипеда. Черный цвет с хромом подходит к глянцу торпедо. Держит планшет 14 по горизонтали намертво. 2904руб. Доставка из России.
-
Прошел ТО2. Цена со скидкой 12% и вычетом 3700 накопленных льготных баллов. По отзывной компании провели доработку жгута провода салона. Сказали, что перепрошили приборную доску, система старт-стоп стала работать адекватно от каждого нажатия при остановке на тормоз, а не через раз. По поводу масла 5W40 узнавал у дилера, почему не заливают 5W30 как написано в руководстве по эксплуатации. Их ответ - не читайте книжку, мы заливаем масло в соответствии с требованиями техрегламента и рекомендациями завода, не беспокойтесь. (Мне уже заливают 3 раз 5W40)
-
Заменил лампочки на светодиодные, заказал на Озоне. Ошибку не выдает. Защелка на корпусе расположена справа, поддевал острым предметом (ножом). Платиковой лопаткой с Али не получается поддеть, плотно держится. На правом и левом плафоне зажим расположен справа. Перед вставкой обратно проверяем работу, полярность светодиода.
-
Вот и прошло с декабря почти 5 месяцев использования этого устройства. Пора делать выводы. Настоящую штатную магнитолу и планшет оно никогда не заменит. Перестало читать сим карту. Пришлось пользоваться через отображение андроид авто с телефона. Постоянно возникают проблемы с подключением устройства (телефона) приходится отключать провод и включать обратно, бывает по несколько раз. Перегревается при долгой эксплуатации и отключается. Частотка звука все-таки режется, и коробочка уменьшает звук штатной магнитолы примерно на 30%, что-бы нормально слушать в дороге приходится выкручивать до 17 ли 19 на магнитоле звук ( а если вдруг устройство отключится на этих установках звука, то на нас обрушивается вся настоящая мощь магнитолы, можно оглохнуть). В общем, приходится эксперимент признать неудавшимся, устройство отключил, пользуюсь планшетом и передачей звука по блютуз и наслаждаюсь многоканальным звуком штатной магнитолы. Приобрел все-таки блок сопряжения с магнитолой на алиэкспрессе, только ради попробовать, ибо цена не 16-17 тысяч, по акции за 9 с копейками. Вставляется симкарта, карта памяти до 128ГБ, у самой коробочки доступно около 28ГБ (на яндекс навигатор хватает), встроенный gps. При стандартной работе приложение яндекс навигатор наполовину русифицирован. 29.12.2021 разобрался с русификацией, в настройках клавиатуры сделать русский первым, а английский вторым, и о чудо, все стало на русском и надобности зеркалить телефон нет. Яндекс музыка заработала с нормальным звуком как надо во всем частотном дапазоне. Громкость аналогична штатной работе магнитолы. Через андроид авто музыка работает, но частотка немного срезана глуховата и приходится добавлять штатный звук, яндекс навигатор русифицирован полностью и работает как в планшете, без тормозов, пока автоматически не меняется на день,ночь. Телефон работает. Штатное радио не работает, когда активирован carplay, интернет мобильный ЛТЕ. Вывод: магнитола ожила на андроид авто, но когда раньше у меня работал планшет по блютуз звук музыки был отличный, все динамики отрабатывали, с коробочкой звук не дотягивает процентов 30 (есть протокол a2Dp), PS: разобрался со звуком, в штатных настройках звука магнитолы автоматически переключился звук только на передние колонки, без усилителя, вернув настройки в исходное положение по центру, заработали все каналы и звук стал как раньше, до подключения коробочки на 100 %. Устройство в комплекте с двумя кабелями usb typeC, подключать надо в левый разъем usb в подлокотнике, на правый разъем ругается неправильно подключен carplay. Магнитолы в стиле Тесла пока не предвидется, а это вполне рабочий вариант.
-
Когда менял лампы на светодиодные в противотуманках обратил внимание на вентиляционные отверстия в подкрылке справа, со стороны пассажира, все бы ничего, но через них вся грязь и снег от колеса летит прямо на корпус противотуманки и провода с разъемами. Решил заделать их, в подкапотном пространстве там ничего нет, кроме противотуманки, да и щелей между бампером и кузовом предостаточно для вентиляции если что. Полипропилен нам в помощь, отгибаем локер, подкладываем, и вуаля, скромно и по делу. Также заглянул под бампер сзади, где расположены задние противотуманки красные, там был сугроб, все провода, разъемы и т.д. во льду. Пока не решил, что можно там сделать. Но радует другое, для таких манипуляций под машиной не надо применять домкрат.
-
После заправок на 92, ниже 12,5 по трассе практически не опускался, решил заправить 95 и расход по трассе показал приятные цифры.
-
Вот успел заказать по старым ценам со скидкой за 2800 (теперь 7400) накладки на панели дверные, качество отменное, нержавейка, ложатся четко, ла ленту 3м.
-
По мне классический 8 АКПП гидротрансформатор всегда лучше робота, бензин АИ 92 у HAVAL, а вообще при выборе своей машины меньше советуюсь и выбираю для себя и под себя (некоторые вещи в этой жизни приходится делать самому), с советами муки выбора утроятся. Сел в машину и сразу поймешь - это твое, и там и не важно акпп или робот будет. Естественно HAVAL для бездорожья с блокировками переднего и заднего моста, как правило 90% езды в городе, но, бывает 1 случай в жизни, когда эти мосты и вывезут из какой-нибудь тьмы-таракани. Высокая посадка, удобные кресла на дальняк, массаж, обогрев, обдув. Единственно жалко нет обогрева лобового стекла, однако есть функция быстрого оттаивания, когда весь воздух на лобовое идет и тоже быстро оттаивает, как и электро. Этой снежной зимой вообще проблем не испытывал, есть снег на дороге или нет, прет как танк. Звукоизоляция позволяет слушать только музыку. Для полного счастья не хватает адаптивного круиза. Естественно по сайтам владельцев помониторить приходится, не без этого.
-
Когда включаешь ползунок помощь удержания в полосе, включаются все функции помошники и больше не отключаются, пока ползунок не вернешь в положение откл. На экране приборки посередине будет всегда машина с двумя полосами серыми. Когда удержание работает цвет полос меняется на зеленый, в зависимости какую из полос видит сенсор, лувую, правую или обе сразу. Начинается подруливание согласно разметке на дороге. Единственное попробовал на гололеде на скорости по трассе, пару раз от подруливания машина неожиданно пыталась уйти в занос. Т.е. я веду согласно дорожной обстановке, а она вдруг подруливает, причем эти движения незначительные, минимальные, но на скорости в гололед приходится ловить машину, поэтому в снег и гололед я ее не включаю. В остальных ситуациях и временах года функция прекрасная.
-
Сегодня рано утром шел по М4, был очень сильный туман, на ближнем свете было видно метров на 15 вперед, но иногда автоматом включался автосвет дальний, сенсор не видел впереди идущие машины, и перед носом машины сразу белая стена и ничего не видно, ни дороги, ни впереди идущего транспорта, страшновато было ехать в никуда...
-
https://www.youtube.com/watch?time_continue=9&v=wyIehkzJB-g&feature=emb_logo
-
Вариант с обогревом трубки, обмотанной вокруг расширительного бачка в подкапотном пространстве на морозе не дала положительного результата. Заливал дорогую омывайку и мешал ее с концентратом омывайки -50, все равно канал замерзает, и почему-то замерзает и в бачке омывателя, объем маленький 3 литра. Решил попробовать подогреватель бачка омывателя Inventcar HW-110 https://yandex.ru/video/touch/preview/text=%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BD%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B8%20%D0%B2%20%D0%B1%D0%B0%D1%87%D0%BE%D0%BA&path=wizard&parent-reqid=1640798394355172-8810282170388451741-vla1-5781-vla-l7-balancer-8080-BAL-4754&wiz_type=vital&filmId=7847756152452263974 Долго сомневался в надежности конструкции, но замерзающий бачок в мороз на трассе, когда лобовое стекло закидывает соляной рассол, а у тебя омывайка не работает, заставил купить и попробовать это приспособление. Только вот длина обогревающего элемента рассчитана на 4 литровый бачок, ухитрился пропихнуть всю ленту и немного кабеля, как в инструкции, в горловину вставляется силиконовая заглушка на 52мм, крокодильчиками подсоединяется к аккумулятору, черех предохранитель и реле. Реле включается после подачи 13в, и отключается когда напряжение пропадает. Надо следить , чтобы незамерзайка была залита полностью в бачек перед поездкой по инструкции. Но я доставал работающую ленту, так вот она греется до 36с там, где соприкасается с жидкостью, а оставльная лента была прохладной. Конечно крепление крокодильчиками кажется сомнительным, но в любой момент можно все отключить и убрать на лето. На алиэкспрессе и у нас в Москве в одном магазине продается реле с дистанционным включением/отключением цепи с пультиком по цене около1400, но я пока не стал заморачиваться, также можно протянуть механическую кнопку. Жидкость наконец стала сразу пробивать лед с форсунках лобового стекла, на заднее стекло так и не отмерзает, при сильном морозе все равно идет струя, а не веер, но это не важно, главное брызгает и не замерзает. У меня получается автозапуск включается, машина прогревается и к отъезду незамерзайка разогретая. Фото выложу позже.
-
На стрелку поворотника должен идти сигнал, а у H9 2021 поворотник в зеркале не предусмотрен, только отопление. Форма зеркала у нас овал слева, а на рисунке, где стрелка, заострение.
-
Вот дождался с Али зеркала. Замена каждого около 5 мин. Что приобретаем: видимость слепых зон, обогрев, как на штатных, антиблик от фар и солнца.
-
Заказал на али зеркала заднего вида асферические, антибликовые от солнца и фар машин, с подогревом. Замена стандартная, отгибаем зеркало сверху и отжимаем длинной плоской узкой отверткой пару фиксаторов, с остальных фиксаторов оно само соскакивает и далее отсоединяем контакты, сбор в обратной последовательности. Делал не в первый раз, уже был опыт, поэтому процедура заняла 5 мин. на зеркало. На рестайле у меня не тонированные стекла, и слепых зон не видно. На фото слева родное зеркало, справа али.
-
Так как выпал снег, попробовал сменить режим auto на снег, что изменилось: ехать стала уверенней, начинает движение со второй скорости, после торможения на первую не сбрасывает, вместе с тем по трассе при включении круиза, лампочка на приборке загорается, а сама функция не работает при режиме снег, т.е. режим требует внимания от водителя при передвижении.
-
Обсуждаем комплектацию, что исключили из оборудования, что добавили. @Blossser
-
Штатные щетки BOSCH стали дубеть на морозе и не полностью чистить соль и грязь на лобовом стекле, создавая пленку. Решил поменять на проверенные ранее нано графит ALCO. Отдельно к ним приобретал переходник. В автодоке по моему самые дешевые нашел. Выглядят с переходником аккуратно, чистят до прозрачного стекла, сразу глазам легче.
-
Еще приобрел на Wildberiss очечник и разместился он не мешая обзору. Крепится на зажим.
-
Коробочка на алиэкспрессе выбирается из большого ряда моделей конкретно для ХАВАЛ, больше на али у других производителей коробочек не находил выбор под конкретную модель.
-
Брызговики идут с завода по моему задние на фото их видно, передних нет, докупал у официалов. Коврики ЕВА докупал сам, ветровики сам, в допах писал где дешевле, чем на али, не свистят на скорости и не капает вода в салон.
-
И стекла задних пассажиров тонированы с завода. На фото моя премиум заводская до продажи.
-
Да, у меня премиум 2021, с завода шла задняя полусфера с тонировкой, на фотографиях я выкладывал. Через тонировку видно силуеты пассажиров. Я о тонировке не знал, а в допах у официалов уже включили в оплату тонировку. После второй тонировки двоякое чувство, с одной стороны хорошо, ничего в салоне не видно, но тогда функция автозатемнения зеркала заднего вида становится бесполезной. В темное время суток в него практически ничего не видно.
-
Раньше во всех машинах я ставил электрический подогреватель омывающей жидкости. Он легко монтировался и снимался в случае продажи авто. Посмотрев на моторный отсек Хавала и возможные глюки системы от поключения подогрева к аккумулятору, решил отказаться от электрики и воспользоваться удачным расположением расширительного бачка рядом с выходом из под крыла шланга арматуры омывателя, идущего под капот. В магазине биби приобрел армированный бензиновый резиновый шланг 4мм, длиной 3м., поставил обратный клапан от тойоты, сделал 3 витка вокруг расширительного бачка и через переходник подключил к трубке, идущей под капот, закрепил все стяжками, получилось как с завода. До этого посмотрел, что все вокруг расширительно бачка нагревается прилично, так пусть греет жижу бесплатно. А летом будет насекомых отмывать.